Kirikkale-Corum-Merzifon-Samsun vasút az útvonal megtisztítása

Kirikkale Corum Merzifon samsun vasút éjjel
Kirikkale Corum Merzifon samsun vasút éjjel

A Török Államvasutak Főigazgatósága nyilvános tájékoztatót tartott a Kırıkkale-Çorum-Merzifon-Samsun Vasút projekttel kapcsolatban.

A projektet előkészítő MGS Proje Müşavirlik Mühendislik LTD ŞTİ. környezetvédelmi mérnökei, İlkay İbrahim Akdoğan és Çetin Çakır környezetvédelmi mérnökök, a tartományi Környezetvédelmi és Urbanizációs Igazgatóság tisztviselői és polgárai vettek részt az Assembly Hallban tartott ülésen. a Kereskedelmi és Iparkamara.

Kifejti, hogy a "Kırıkkale-Çorum-Merzifon-Samsun vasúti projektet" a Török Köztársaság Államvasutak Főigazgatósága (TCDD) tervezi végrehajtani Kırıkkale, Çorum, Amasya és Samsun tartományi határain belül, İlkay környezetvédelmi mérnök İbrahim Akdoğan elmondta, hogy az említett tervet a TCDD főigazgatósága tervezi megvalósítani. A projekthez a korábbi években T.R. Kijelentette, hogy a "Kırıkkale-Samsun projektet" a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium Infrastrukturális Beruházási Főigazgatósága készítette (hatályon kívül), és megkapta a KHV pozitív tanúsítványt és átkerült a TCDD Főigazgatóságához. Működés folyamatban.

Kijelentve, hogy a projekt útvonalát a TCDD Üzemeltetési Főigazgatósága újraértékelte, Akdoğan megjegyezte, hogy néhány módosításra van szükség, és új útvonalat hoztak létre.

Kifejtve, hogy a Samsun-Çorum-Delice-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Yenice közötti vasútvonal projekt Törökország észak-déli tengelyének legfontosabb útvonalát képezi, Akdoğan kijelentette, hogy a TCDD pályázatokat és felmérési projektmunkákat végzett a projektmunkákra. a teljes útvonalon. Kifejtve, hogy a Kırıkkale-Çorum-Merzifon-Samsun vasúti projekt 3 szakaszból áll, Akdoğan elmondta, hogy az első szakasz a Delice-Çorum közötti 100 km-es szakaszt, a második szakasz a Çorum-Merzifon közötti 91 km-es szakaszt és a harmadik szakaszt foglalja magában. A Merzifon-Samsun közötti 101 km-es szakaszt tartalmazza.Kijelentette, hogy lesz egy 292 km-es szakasz, és a projekt szerint XNUMX km-es vonal lesz Çorum határain belül.

Kijelentette, hogy a peron szélessége, ahol a vonal áthalad, 14.50 méter lesz, Akdoğan azt mondta, hogy egyes régiókban a használat szempontjából szélesebb körű kisajátításra kerülhet sor. 1 állomás, 3 mellékvágány, 7 alagút, 1 vágott és fedő alagút, 18 híd, 4 viadukt, 10 felüljáró, 65 aluljáró és 153 áteresz Delice és Çorum között, 3 állomás, 1 mellékvágány, 15 alagút, 4 átvágott és fedőalagút és Merzifon., 5 híd, 6 viadukt, 14 felüljáró, 36 aluljáró és 82 áteresz, 3 állomás, 20 alagút, 1 vágott és fedőalagút, 28 híd, 2 viadukt, 9 felüljáró, 23 aluljáró és 34 Samzifon.sunsun. İlkay İbrahim Akdoğan hangsúlyozta, hogy 3 állomást és 3 mellékvágányt terveznek a Çorum határain belüli szakaszon. Kijelentve, hogy lesz egy mellékvágány és állomás Sungurluban, egy mellékvágány Alacahöyükben, egy teherpályaudvar Çorum OIZ-ban, egy utaspályaudvar Akkent Çorum központjában és egy mellékvágány Mecitözüben, Akdoğan hangsúlyozta, hogy összesen 17 alagutat terveznek a Çorumon belül. a vasútvonal határai.

Kijelentve, hogy a projekt útvonalán összesen 6 építkezési területet terveznek, Akdoğan kifejtette, hogy 75 alkalmazott, akik közül 450 fog dolgozni minden egyes építkezésen, a következőképpen sorolta fel azokat a falvakat, amelyeken az útvonal áthalad:

SUNGURLU: Bahşılı falu, Akpınar falu, Sungurlu körzet, Kırankışla falu, Arifegazili falu, Gafurlu falu, Beşdam falu, Karakaya falu

KÖZPONT: Karadona falu, Koparán falu, Deniz falu, Kiranlık falu, Büyükgülecek falu, Sapa falu, Hamdiköy falu, Sazdeğirmeni falu, Tarhan falu, Çayhatap falu, Sarimbey falu, Bozbuğa falu, Yenice falu, Kadıkıcarı falu, Kariaycarı falu, Kari Akkent, Celilkiri falu, Çorum, Ömerbey falu, Deliler falu, Bayat falu, Paşa falu, Pınarcık falu, Kurucay falu, Büğet falu, Çomarbaşı falu, Ahmediye falu, Güney falu, Kuşsaray falu, Eskice falu, Konaklı falu,

MECİTÖZÜ: Tanrıvermiş falu, Çitli falu, Gökçebel falu, Pınarbaşı falu”

forrás: www.corumhaber.net

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*