Mehmet Cengiz hitetlenkedve cseng a napirenden, a Török Köztársaság Állami Vasútja (TCDD) 109 millióval drágább ajánlatot tett, mint a legolcsóbb ajánlat, de a Cengiznek még mindig ajánlatot tettek.
Az AKP-hoz való közelségéről ismert Cengiz Holding a Török Államvasutak legalacsonyabb ajánlatánál 109 millió TL-rel drágább ajánlata ellenére nyerte meg a tendert.
SözcüÇiğdem Toker az "Újabb óriási pályázat Cengizre?" Rovatában „Olyan nagy pályázatról fogunk beszélni, amely soha nem volt napirenden, miközben a költségvetési naptárral foglalkozunk, amelyben rengeteg megtakarítást tárgyalunk. Diyarbakır-Mazıdağı (Mardin) vasúti összekötő vonal építési munkálatait a TCDD „bizonyos ajánlattevők között” módszerrel nyitotta meg. A kapcsolat összekapcsolást jelent; most mindannyian tudjuk. Itt ez egy gyárhoz / mólóhoz csatlakozó magánvasutat jelent. Miért fontos a Diyarbakır-Mazıdağı vasúti csomópont vonala? A Cengiz Holding integrált műtrágyagyárához Mazıdağıben ”- mondta.
„Ez az 1.1 milliárd dolláros beruházás, amely számos ösztönzést kapott az államtól, a legnagyobb lesz a régióban. A Cengiz Holding integrált műtrágyaüzem Mazıdağı-ban. Hossza 53.8 km volt, és hozzávetőleges költsége 384 millió 733 ezer TL volt. A szeptember végi pályázaton a legalacsonyabb ajánlatot az Ederay-Image-Metaleks partnerség adta: 380 millió 615 ezer TL. Ezt az ajánlatot követte Cengiz İnşaat ajánlata 489 millió 637 millió TL-vel. Egy hónapig tartó értékelés után a legalacsonyabb ajánlatot érvénytelennek találták ”- mondta Toker, és felhívta a figyelmet arra, hogy a TCDD felhívta a Cengiz İnşaat-ot, amely 109 millió TL-vel drágábbat ajánlott fel, mint a legalacsonyabb ajánlat, a múlt héten.
Toker azt mondta: „Miért fogadta el a legalacsonyabb, 109 millió TL-vel drágább ajánlatot? Nyilvánvaló nyilatkozatot kíván tenni? " Kérdezte.
forrás: www.sozcu.com.t jelentése
Legyen az első, aki kommentál