A német (VW) autógyártó beruházni készül egy gyárba, amely évente 5 ezer embernek ad munkát Törökországban. A VW egy ideig különböző helyeken keresi az elektromos modellek megnyitását a németországi gyártóüzemekben. A gyár beruházásakor Bulgária és Törökország között választott. Német Automobil Journal a AutomobilWoche-nél, a hírek szerint Törökországnak a kiválasztott országban az autógyártással kapcsolatos ismeretei és szakértelme kijelenti, hogy ez hatékony. Törökország 2022-ben kezdi meg működését. A VW gyára a Skoda és a Seat modellek gyártását vállalja a csoporton belül.
Körülbelül több mint 10 éve dolgozott azon, hogy meggyőzze Törökországot, hogy fektessen be a német Volkswagen-óriásba (VW), amely a döntőben volt. A német márka úgy döntött, hogy gyárakat nyit Törökországban, elsősorban Skoda és Seat modelleket gyárt.
A VW-nek egy ideje új üzemre van szüksége, hogy helyet biztosítson elektromos modelljeinek a meglévő gyárakban. A AutomobilWoche Automobile című újság, Bulgária és Törökország beszámolója szerint a német radargyártók befektetnek ebben az összefüggésben, amelyet saját tapasztalataik és tudásuk miatt előnyben részesítenek az autógyártásban Törökország javára.
A Volkswagen a törökországi befektetésről a Törökország és Németország közötti kapcsolatok normalizálása után döntött. Olyannyira, hogy a Recep Tayyip Erdoğan köztársasági elnök szeptemberi németországi látogatása után felpuhult kapcsolatok felgyorsították a beruházásokat. Októberben először a német Siemens vezette konzorcium 35 milliárd dolláros beruházása került előtérbe, amelynek célja a török vasúthálózat korszerűsítése és a gyorsvasútvonalak számának növelése volt. Elmondható, hogy a Volkswagen mintegy 2 hónappal később született befektetési döntése a kapcsolatok normalizálódásának hatására született meg.
2022-ben kezdi meg a gyártást
A VW várhatóan 2022-ben fog működni. Törökország várhatóan mintegy 5 ezer embernek ad munkát a gyárban. A gyárban, amely a csoporton belül egynél több márka modelljét gyártja, elsősorban a Skoda Karoqot és a Seat Atecát tervezik eltávolítani a sávokból.
A két szóban forgó modellt a Skoda csehországi Kvasiny üzemében gyártják. Törökország Kvasiny-termelésének áthelyezése után, amely elválasztja az emdeni és a hannoveri gyárakat Németországban, állítólag a német márka húzza a Passat-gyártás elektromos modelljeit Kvasinyban.
SZERINT OTOSAN A KERESKEDELEMRŐL
A VW, amely felgyorsította az elektromos modellekre való áttérés terveit, egy ideje bejelentette, hogy együttműködhet a Forddal. Ebben az összefüggésben arról számoltak be, hogy a német márka kereskedelmi modelljének, a Transporter gyártásának átállítására a gölcükki Otosan gyárra, ahol a Ford Transit modelljét gyártották, a tervek szerint mind a költségeket csökkentették, mind a meglévő gyárakban helyet adtak volna az elektromos modelleknek.
forrás: azt www.haberturk.co
Legyen az első, aki kommentál