Az Isztambulban található Eurázsia alagút, amely kiderült, hogy milliókat sértette az államot, mert az átmeneti garancia célt nem sikerült elérni, KadıköyAz IMM mentésre került, amikor megrongálta a benzin benzinkútját. Azon benzinkútnál, amelynek érintkezése az alagút miatt megszakadt az E-5-szel, az IMM megváltoztatta a körzeti terveket és megszüntette a benzinkútot. A régió építési és népsűrűségét megnövelte azáltal, hogy a benzinkút helyett a „ház és kereskedelem” funkciót adta.
A SÖZCÜ Özlem GÜVEMLİ híre szerint Kadıköy A koşuyolui benzinkúttal rendelkező 13 ezer 705 négyzetméteres csomag övezeti státusza ellentmondásos módon változott az IMM közgyűlésének decemberi ülésén. A telek 2 ezer négyzetméteres szakaszán található üzemanyagtöltő állomás törlésével kapcsolatban készített bizottsági jelentésben a tervmódosítás okaként az Eurázsia-alagút okozta áldozattá válást magyarázták. A jelentésben megállapították, hogy abban a pontban, ahol az Eurázsia-alagút felszínre került, a parcellától északra fekvő 5 négyzetméteres területet kisajátították a Zeynep Kamil csomópont E-130-ösön való jelenléte miatt. Arra hivatkoztak, hogy az üzemanyagtöltő állomást az alagút kijárati pontján történt elrendezés miatt leválasztották az E-5-ös autópályáról, és hogy a csomag tulajdonosa mind a kisajátítások, mind az Eurasia Tunnel projekt miatt áldozatul esett. Közölték, hogy a csomagban lévő üzemanyag-állomást nem lehet hatékonyan működtetni. A tulajdonos tudta nélkül a parcellától északra kereskedelemként kiosztott részt zöldfelé alakították át, de a kisajátítási díjat nem fizették meg, ezért a terv módosítását kérték.
NÖVEKEDÉS ÉS ÉPÍTÉSI SÚLYSÁG NÖVEK
A tervjavaslatban törölték a csomagban lévő üzemanyagtöltő funkciót, és bejelentették a lakó- és kereskedelmi területet. A tervben megmaradt a patakvédő sáv, a parkoló, a sportterület funkciói. A tervváltozással kapcsolatos általános értékelésben megállapítást nyert, hogy a lakosság és az építési sűrűség növelése a ház + kereskedelem funkció javaslatával történt, amely nem szerepel a regionális terv funkcióiban. A Zöldterületek és Létesítmények Építési Igazgatósága megjegyezte, hogy a területre behozandó lakosság kiszolgálására zöldterületet nem osztottak ki, és ez a helyzet ellentétes volt a Területrendezési Építési Rendelettel. A Közlekedéstervezési Igazgatóság azt kérte, hogy a csomagok szintjén történő változást a regionális tervek körében értékeljék az építési feltételek szempontjából. Az újjáépítési és közmunkabizottság két megjegyzést fűzött a tervhez. Megfelelőnek találta a területet, amelyet sportterületként mutattak be a tervjegyzetekkel, mint földalatti parkolót. Ezenkívül rendeletet alkotott a nyilvánosság előtt megnyitott vagy nyitva álló perek lemondásáról. A változtatást többségi szavazással elfogadták.
MEGBESZÉLÉS KIMENET
Mesut Kösedağı, a CHP IMM közgyűlésének tagja, aki ellenezte a tervet, azt mondta: „Itt az ideje, hogy megoldjuk az IMM Isztambul összes problémáját és az Eurázsia-alagút áldozatainak problémáit. Mivel a parlament, az állampolgárok ügyei romlottak, kijavítjuk. Ezenkívül tudjuk, hogy Ege Yapı İnşaat régóta érdekli ezt a földet ”. Köseadağı azt is bírálta, hogy a tervjegyzettel kiegészítették az esetek lemondásával kapcsolatos tervjegyzetet. A kritikára válaszolva, az AKP újjáépítési és közmunkaügyi bizottságának elnöke, Yüksel Akyol elmondta: „A polgár megoldja az általunk megnyitott alagút problémáját. Ezt a tervjegyzetet azért tettük fel, hogy megakadályozzuk az állampolgár perindítását. - A régi terv visszatért - mondta.
forrás: www.sozcu.com.t jelentése
Legyen az első, aki kommentál