Az izmiri fővárosi önkormányzat által létesített elektromos buszpark és naperőmű referenciaként szolgál számos törökországi és világvárosi önkormányzat számára. A 90 országból több ezer tagot számláló Nemzetközi Tömegközlekedési Unió (UITP) is adott otthont elektromos buszokkal kapcsolatos képzési programjának, amelynek az ESHOT Főigazgatósága adott otthont.
Izmir Fővárosi Önkormányzata ESHOT Főigazgatósága, amely létrehozta Törökország első teljesen elektromos autóbusz-flottáját, továbbra is vezető szerepet tölt be ezen a területen azáltal, hogy megosztja más városokkal az elektromos buszokkal és naperőművekkel kapcsolatos projektekkel kapcsolatos tapasztalatait.
A Nemzetközi Tömegközlekedési Unió (UITP) által szervezett elektromos buszos képzési programnak, amelyen a világ különböző országaiból, valamint Törökországból érkeztek résztvevők, az Izmir Fővárosi Önkormányzat ESHOT Főigazgatósága adott otthont. Az Izmirben szerzett tapasztalatokat, ahol 20 elektromos buszból álló flotta közlekedik, nemzetközi oktatók előadásaival osztották meg. Ezen a képzésen a résztvevők átfogó áttekintést kaptak az elektromos megoldásról, a városi közlekedési hálózatok városi stratégiájától, a technológia- és akkumulátorválasztáson át a buszvásárlásig és a rendszer bevezetéséig és működtetéséig. Az Izmirbe képzésre érkező résztvevők megvizsgálták az UITP által "Környezetvédelmi és Fenntartható Fejlődés Díjjal" elnyert elektromos buszprojektet és a projektet támogató napenergia-rendszert is. A képzés végén az ESHOT vezérigazgató-helyettesei, Kader Sertpoyraz, Turgay Akkaya és Tufan Eker oklevelet adtak át a résztvevőknek.
Díjnyertes projekt
Izmir Fővárosi Önkormányzatot környezetbarát közlekedési és energetikai projektjeivel a Török Egészséges Városok Szövetsége 2018-as legjobb gyakorlati versenyének „Egészséges környezet” kategóriájában a „Környezetvédelmi és Fenntartható Fejlődési Díj” mellett az első díjra is érdemesnek találták. az UITP adta.
A tavaly áprilisban forgalomba helyezett 20 elektromos autóbusz eddig összesen 5 millió utast szállított. Ezzel 784 ezer liter gázolaj felhasználását akadályozták meg, és kilométerenként 81 százalékos megtakarítást értek el a dízeljárművekhez képest. Ezzel 2 ezer 103 tonna CO² kibocsátást sikerült megakadályozni. Az ESHOT műhelyek tetejére telepített 10 ezer m²-es napelemes erőmű, amely ezeket a buszokat táplálta, volt az első projekt ezen a területen Törökországban.
Legyen az első, aki kommentál