Sivas-Malatya nagysebességű vonat projekt 4 Letöltés Óránkénti út 40

sivas malatya sebességváltó projekt 4 csökkenti az órát 40 órára
sivas malatya sebességváltó projekt 4 csökkenti az órát 40 órára

Az AK párt Malatya képviselője és az MKYK tagja Öznur Çalık kijelentette, hogy a Sivas-Malatya nagysebességű vonat projekt CED folyamatát indították el, és a nagysebességű vonat projektet két vonallal tervezték, mint független a meglévő vonatvonalról, és most a Malatya és a Sivas közötti vasúti út az 4 óra. Az 40 megjegyezte, hogy percekre csökken.

Çalık helyettes, a Sivas-Malatya nagysebességű vonat projektről szóló írásbeli nyilatkozatában; I vonal útvonal; A Sivas Kangal kerületének Çetinkaya faluból indul, és Malatya-ba ér véget, ha a Malatya határán Hekimhan, Yazıhan és Battalgazi kerületeken halad át. Az útvonal hossza 132 kilométer, míg az 38 km a Sivas tartomány határainál fekszik, míg az 94 km Malatya határainál. A projektet mind az árufuvarozás, mind a személyszállítás területén tervezték, a kétvonalas és a nagysebességű vonatokkal összhangban

Çalık kijelentette, hogy a meglévő vasút ugyanaz marad, mert megállapítható, hogy az 200 kilométert nem lehet az aktuális órában biztosítani, és hogy a megvalósítandó nagy sebességű vonat projekt az aktuális vonaltól függetlenül kerül kialakításra.

Çalık Çalık azt mondta: UM A projekt keretében 34 darab alagút, 17 darab viadukt, 19 darab hidak, 44 darab aluljárók és 15 egységek ezekből az aluljárókból mezőgazdasági aluljáróként kerültek megtervezésre. 22 darab felüljáró, 14 darabok tervezhetők. Ezek a számok a végrehajtási fázisban változhatnak. Vannak 4 egységek a projektben. Hekimhan, Yazihan és Cetinkaya állomás újjáépül. Malatya állomáson nem fognak dolgozni, és a jelenlegi állapotában fogják használni. A Sivas és Malatya közötti szállítás körülbelül 4 órát vesz igénybe. A Sivas-Malatya nagysebességű vonat projekt megvalósításával ez az időszak körülbelül 40 perc. Az útvonalon közlekedő személyszállító vonatok 9 kocsi és 540. A projektek, mint például a megvalósítási projektek, a jogi eljárások és az építési pályázat befejezése után az építési folyamat megkezdődik. Célunk, hogy találkozzunk Malatyával a nagysebességű vonattal az 2023-on

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*