Control Center Risk az YHT Now-ban

Az YHTDE jelenleg is a kontrollközpont kockázata
Az YHTDE jelenleg is a kontrollközpont kockázata

Amikor az Ankara YHT vonalon bekövetkezett katasztrófa utáni jelzés befejeződött, az irányítóközpont szállítása a napirenden lesz. Eroğlu a BTS-ről figyelmeztette, hogy ha szállítás történik, komoly problémák merülhetnek fel.

A jelzőrendszer telepítésének befejezése előtt, amelyről kiderült, hogy hiányzott a vonatkatasztrófa után, amely december 13-án Ankarában történt, és 9 ember meghalt, ezúttal napirendre került az irányítóközpont áthelyezése. Másrészről az a tény, hogy az ankarai összeomlásokba beavatkozó csapat Çankırıben van, más vitát váltott ki.

A Birgün újság Burcu Cansu híre szerint a TCDD 49 ezer négyzetméternyi területet evakuál, beleértve a forgalomirányító központot is, a Hacı Bayram Veli Egyetemmel kötött jegyzőkönyvnek megfelelően. A jegyzőkönyvnek megfelelően, amíg az épületek kiürítése folytatódik, a balesetmegelőzésben és a rendszer irányításában fontos helyet foglaló forgalomirányító központot Eryaman vagy Marşandiz állomásra tervezik áthelyezni, ahol a baleset történt. . Azt azonban megtudtuk, hogy az új parancsnoki központon még nem végeztek munkát, amelynek telepítése sokáig tart, és legkésőbb augusztusig át kell költöztetni.

FÉNYKÉSZÜLÉKEK

Az Egyesült Közlekedési Munkásszövetség (BTS) által benyújtott ügy a TCDD tulajdonában lévő területnek az Ankara 9 Hacı Bayram Veli Egyetem részére történő odaítélésére. Ez az igazgatási bíróságon folytatódik. A BTS általános közzétételi titkára Ahmet Eroğlu mondta, merkez Az új ellenőrző központot nagy gondossággal kell létrehozni. Ha meghatároztuk, hogy nem szabad mozgatni a szállítási folyamatot, akkor a protokoll szerint kerül sor. Ha az új vezérlőközpont elmozdulása a teljes megvalósítás vége előtt komoly zavarok lehetnek, azt mondta Yeni.

Eroğlu rámutatott, hogy az ellenőrző központ nagyon fontos a katasztrófák megelőzésében, és azt mondta: ı Az ellenőrző központban használt anyagokat külföldről importálják. Szigorú munkára van szükség az ellenőrző központ telepítéséhez, amely igen költséges és átfogó folyamatot igényel. Amíg a jegyzőkönyv előírja, hogy az ellenőrző központot legkésőbb augusztusban kell mozgatni, nem világos, hogy nem kezdődött-e tanulmány. Az új vezérlőközpont telepítése és vezérlése hosszú időre van szükség, ezért elkerülhetetlen, hogy az új vezérlőközpontra ellenőrizni és befejezni kell.

A CSATLAKOZTATÁS CSATLAKOZTATÁSA

Másrészt megtudták, hogy Ankarában a karbantartási és javítási szolgáltatásokat a Vademsaş Company végezte a Çankırıben. Azt jelentették, hogy még a vonatszállítás szempontjából nagy jelentőséggel bíró ollós meghibásodások beavatkozása még nem történt meg az 5 óra előtt.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*