Kocaoğlu: "Izmir nagyot ugrott a vasúti rendszer beruházásaiban"

Izmir fővárosi önkormányzatának polgármestere, Aziz Kocaoğlu a város sajtó képviselőivel találkozott, és fontos kijelentéseket tett a napirenddel kapcsolatban.

Kocaoğlu először az önkormányzati tevékenységeket és beruházásokat érintette. Kocaoğlu polgármester kijelentette, hogy Izmir fővárosi önkormányzata 2018-ban ténylegesen 2.5 milliárd TL értékű beruházást hajtott végre, beleértve az ESHOT-ot és az İZSU-t is:

„Öt év alatt összesen 2004 milliárdos beruházást tudtunk megvalósítani 2008-5 között. A 2.5-2009-es időszakban 2014 milliárdot fektettünk be. A 4.5-2014-es időszakban 2019 milliárd TL feletti beruházási összeget értünk el. Jelenleg 10 év alatti beruházási összegünk 15 milliárd 17 millió TL. Ilyen exponenciális növekedést értünk el. Vannak nagy projektjeink, amelyeket 600-ban kezdtünk el, és jelenleg is zajlanak. Ezek közül a legfőbb az operaház. Leraktuk az alapokat, a munka rohamosan folyik tovább. Anatóliában építjük az első operaháznak tervezett épületet. Ezenkívül a Narlıdere metró gyorsan fejlődik. A 2018 kilométeres kettős alagút és a 7.5 kilométeres viadukt a Konak-alagutaktól Bucát és Bornovát összekötő 2.5 kilométeres főútvonalon, amit mi Homeros körútnak hívunk, rohamosan halad. Ez egy olyan munka, amely Izmir fő ütőereit, az általunk építendő körutat északról és a Homérosz körutat, amelyet délről építjük, tehermentesíti. Emellett továbbra is támogatjuk a vidékfejlesztést. A mai napig 2.2 milliárd 1 millió TL tényleges támogatást nyújtottunk a vidékfejlesztésnek. Az izmiri modellel gyorsan folytatódnak a városátalakítási munkálatok. Izmir hatalmas ugrást hajtott végre a vasúti rendszer beruházásaiban. Napi 78 ezer ember szállítása helyett ma átlagosan napi 70 ezer körüli polgárt szállítunk metróval és villamossal İZBAN-nal. Ez az általunk szállított összes utas 800 százalékának felel meg. Annak ellenére, hogy 40 hónapos İZBAN sztrájk volt. Ez az arány még tovább fog növekedni, ha elkészül a Narlıdere metró. A cél az, hogy a vasúti rendszerben szállított utasok számát 1 százalék fölé emeljük. Ennél is fontosabb, hogy a megtett kilométerek nagy részét a vasúti rendszer tette meg. Ismét túlléptük a 50 milliós utasküszöböt kompjainkon. Megnyitjuk új mólóinkat. Egyetértünk a TCDD-vel az İZBAN-t illetően, amely Aliağától Bergamáig terjed. Azonnal benyújtjuk az aluljáró állomások pályázatainak rá eső részét. A Buca metró jelenleg a minisztérium jóváhagyására vár. Jóváhagyása után munkája jövőre kezdődik. A világ pénzügyi szerkezete meghosszabbíthatja vagy lerövidítheti ezeket a folyamatokat. Ennek megfelelően fogunk eljárni. Ráadásul KarşıyakaTervezzük a villamos meghosszabbítását Çiğli-től Çiğliig. – A projektek elkészültek, akkor kezdjük el a munkát, ha megkapjuk a minisztériumok jóváhagyását – mondta.