Özhaseki: "A vasúti rendszer hazai előnyben részesítése jelentős hozzájárulást jelent az ipar számára"

ozhaseki vasúti rendszer a hazai preferenciákban fontos hozzájárulás az iparághoz
ozhaseki vasúti rendszer a hazai preferenciákban fontos hozzájárulás az iparághoz

Az AK-párt alelnöke és az Ankara Fővárosi Önkormányzat jelöltje, Mehmet Ozhaseki, a termelés és az ipar fontossága, „Ha hozzászokik az ország termeléséhez kívülről, ha megszokja az országot, akkor nem mondhatsz nagyon jó szavakat a jövőről, és nem tudsz nagy álmokat építeni.”

Az 31 márciusi helyi választások megközelítéseként a jelöltek munkája folytatódik. Az AK-párt alelnöke és Ankara Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Mehmet Özhaseki és Altindag polgármester és Yenimahalle polgármester-jelölt, Veysel Tiryaki találkozott az Ostim-i iparossal.

Az OSTIM OSB konferenciaterme a programban zajlott, az előző időszak parlamenti elnöke, Cemil Cicek, az AK Párt helyettes Necati Cetinkaya és a Nemzeti Mozgalom Párt (MHP) alelnöke, Yasar Yildirim és számos OSTIM tag részt vett.

Az OSTİM OSB elnöke, Orhan Aydın, aki a programot üzemeltette, az iparági ablakból közvetítette az önkormányzatok elvárásait, és beszélt az elvégzett munkákról, amelyeket eddig nem tettek meg.

Rámutatva, hogy az OSTIM meghatározó szerepet játszott Ankara átalakításában a köztisztviselő városból egy ipari városgá, Aydın azt mondta: „A tevékenység az 1980 években kezdődött, és azt a pontot, amit ipari termelésnek nevezünk, többé-kevésbé OSTİM-nek indítottunk. Később OIZ-ok alakultak Ankarában. Ők is őreik; Az OSTIM az Ankarában lévő más OIZ-okban lévő cégek 80 százalékának kiindulópontja és címe. A címük továbbra is itt van. Természetesen állandó kapcsolataink vannak az önkormányzatokkal. Az OIZ-ok saját szankcióikkal rendelkeznek törvényeik miatt, de nem tekinthetők önkormányzatunktól elkülönültnek. Sokat tudunk együtt egymás mellett csinálni.

OSTIM a városban; Annak megállapítása, hogy az utakat és az infrastruktúrákat az egész város használja, mivel nem független OIZ, Aydin polgármester azt mondta, vagy folyamatos támogatást és támogatást kérünk önkormányzatunktól a karbantartásuk és javításuk során. Fővárosi Önkormányzatunk folyamatos támogatásának és hozzájárulásának köszönhetően különösen a közelmúltban történt, bár időnként megszakítások történhetnek. Természetesen azt akarjuk, hogy ez folytatódjon, és várjuk és köszönjük a munkát

A vasúti rendszer hazai preferenciája fontos hozzájárulás az iparághoz

AK Party Ankara Fővárosi Önkormányzat polgármester Mehmet Özhaseki OSTIM polgármester Orhan Aydin, Kayseri közös erőfeszítése, a hazai és nemzeti termelés miatt az Özhaseki'yı azt mondta, hogy értékelik.

Aydın azt mondta: olarak Mint polgármester, aki a villamosmotorokat Kayseriben helyi és országosként építette, mindig emlékezünk rá minden olyan környezetben, ahol távollétében vagyunk. Az Ankarában cégünk által gyártott metrójárművek jelenleg Kayseriben szolgálnak. Ez nem könnyű dolog; Vegyünk csak egy metró járművet, a Kayseri nem az esemény. metrókocsi Törökország, vasúti rendszerek nagyon fontos hozzájárulást jelent a vernacularization államosította az iparban.

Anatóliai Vasúti Transportation Systems Klaszter (ARUS) követjük valamennyi politika Törökországban. Azt akarjuk, és elvárjuk, hogy a Kayseri-i sikertörténetét Ankarába költözhessék. Ankara Metró; Őszintén kíváncsi vagyunk az Esenboğa-Ankara vonal építésére mind a helyi, mind a nemzeti, mind az Ankarai vállalatok számára. Cégeink képesek erre. Mert ez az Ankara cég is; A társaság épített Thaiföldön a Bangkok Subway-t és Thaiföldön üzemeltetett. Büszkék vagyunk és megtiszteltetésben részesülünk. Ankara Bozankaya Cégünk, Bursa Durmazlar Cégünk jelenleg számos városban dolgozik a helyi és mérföldnyi metrójárműveinkben. Bursa, Samsun, Kocaeli, Kayseri. Egy szép trambus projektet készítettek Malatyáról, és jelenleg is működik. Szeretnénk ezt az Ankara szállítási megoldásként napirendjére hozni.

Az önkormányzati beszerzési politikák kritikusak az iparosítás szempontjából

A nagyvárosi önkormányzataink és az önkormányzatok beszerzési politikája nagyon fontos az iparosítás szempontjából. A fejlett országok fejlıdése mögött két nagy hatást fejt ki. Ezek közül az egyik a védelmi ipar, a másik a közbeszerzés. Két kritikus téma a technológiai fejlesztésben világszerte. Áldás, hogy a helyi és nemzeti vállalatok, és különösen a védelmi iparhálózat kifejezetten Ankarában fejlesztették ki az Ankara Fővárosi Önkormányzatban való felvásárlásait és projektjeit.

Az Ankara védelmi ipar és a vállalatok pilóta nélküli légi járműveket tudnak repülni az égen és repülni Észak-Irakban. Meg kell kérdeznünk magunktól, mit nem tud az ipar. Beszélek azokról a gépekről, amelyek nem állnak rendelkezésre önkormányzatunkban minden csapatunkkal és csoportjainkkal; Ha a berendezésed az álmodból „nem fogadod el”, ne fogadd el.

Meg tudod csinálni a gépkocsit a bányáknak? mondják. Meg tudjuk csinálni. A Metropolitan és a Yenimahalle Municipality azt mondja: Nincs semmi, amit itt nem lehet megtenni. Ossza meg velünk az igényeit, mondjuk velünk.

Testvérvárosok lehetősége

Az Aydin Fővárosi Önkormányzat szervezett szakképzési kurzusait emlékeztette arra, hogy a BELTEK nagyon értékes struktúra Aydin, a BELTEK a foglalkoztatás helyszínén kívánja fejleszteni.

„Az ipari múzeum építésének lehetősége a napirendünkben szerepel. Orhan Aydın folytatta beszédét: „Az Ankara Fővárosi Önkormányzatnak 44 testvérvárosai vannak. A városoknak, cégeknek a verseny közepén kell lenniük. Itt van valami kritikus, hogy úgy érzem, ezek a kapcsolatok nagyon középszerűek. Az ország fejlődését illetően a városoknak a verseny közepén kell lenniük. A testvérvárosok fontos kapcsolattartó pontok. Mit tehetünk; Ankaraként létre kell hoznunk egy platformot. Ankara, Törökország első számú város az információkat. Itt egy völgy alakult ki; Hacettepe, Bilkent, METU. Ezt ki kell töltenünk.

Az Ankara Fővárosi Önkormányzatnak nagyon jó gyakorlata van. Készítsük őket egy csomagnak. Infrastruktúra, felépítmény, tereprendezés nagyon jól végzünk. Nos, más városokba is áthelyezhetjük, gazdaságból tudunk előállítani. Szociális, oktatási, közlekedési, fejlesztési projektek.

Angiában OIZ-ok, cégek és klaszterek vannak. Van egy 7 klaszterünk. A vasúti rendszerek központja Ankara. Ankara valóban nagyon értékes infrastruktúrával rendelkezik. Miért nem látjuk más országok szükségleteit ezzel az ökoszisztémával, és ne értékesítsük őket. Ez nem csak értékesítés. Talán valamit kapunk tőlük. Ez lehet a fenntartható, fenntartható gazdasági kapcsolathoz való kapcsolódás pontja. ”

Iz Mi az iparunkkal vagyunk.

Altındağ polgármesteri jelölt és AK Party Yenimahalle polgármesteri jelölt Veysel Tiryaki tájékoztatást adott munkáiról és projektjeiről Altındában.

Hangsúlyozva, hogy Altındağban mindig vannak nagy és kis kereskedők, Tiryaki azt mondta, iz nagyon fontos munkákat tehetünk Yenimahalle az üzleti világgal.

Rámutatva, hogy Yenimahalle Ankara legfontosabb ipari és termelési központja, Tiryaki felhívta a figyelmet az OSTİM hozzáadott értékére a régióban. Kijelentette, hogy rendelkeznek tapasztalattal, hogy a Yenimahalle-t olyan nemzetközi helyekre írják be.

Yenimahalle, ipari, technológiai, informatikai és üzleti területeken, nem csak Törökország, Ankara, továbbá hangsúlyozták, hogy szeretnék, hogy a márka Veysel Tiryaki „Ez értékes a mi iparosok és a gyártás, kitartunk minden útvonalon, amely hozzájárul a nemzetgazdaság számára.” Adta az üzenetet.

„Ostim mintavételek valahol Törökországban”

Yasar Yildirim, a Nationalist Movement Party és az Ankara helyettes elnökhelyettese kijelentette, hogy örül, hogy az OSTIM-ben tartózkodik, és hogy gyakran látogatott az OSTIM-be.

Yasar Yildirim, OSTIM az Igazgatóság elnöke Orhan Aydın minden találkozón boldogságot fejezett ki: „Amikor az OSTIM-be jöttem, Orhan Aydın Bey, boldogsággal repülek. Ennek oka az, hogy az országom fejlődését látom. Ostim olyan hely, ahol a mintákat venni Törökországban. Látjuk, hogyan alakul ki a védelmi ipar és hogyan alakul az információs ipar. Szóval nagyon köszönöm az OSTIM-nek. Allah áldjon meg mindannyiótok munkájaért az ország nevében.

„Nagyon értékes értékesítés”

Az Ankara Fővárosi Önkormányzat Mehmet Ozhaseki pártpolgármestere, egy iparos családból származott, és ismeri az iparág problémáit.

Hangsúlyozva, hogy a termelés kritikus az ország számára, Özhaseki azt mondta: Ha nem rendelkezik termeléssel az országban, ha megszokja a külső vásárlást, nem tudsz nagyon jó szavakat mondani az ország jövőjéről, és nem álmodhat nagy. Maga az országnak mindent kell előállítania a-tól z-ig, a tűtől a fonalig, és követnie kell a fejlesztéseket.

A korunk gyors változásaira és az ehhez való alkalmazkodás szükségességére mutatva a tapasztalt politikus azt mondta: uz Olyan korban élünk, hogy a változás nagyon gyors. A nagy üzletemberek, különösen a kormányok feladata, hogy megértsék és érzékeljék ezt a gyors változást. Ha nem érti helyesen a változást, ha nem tudja megfelelően megtervezni a helyzetet, akkor rosszabbul és rosszabbá válik. Ebben az értelemben ma jelenlétetekben vagyok olyan személyként, aki tudja, hogy minden OIZ és technocity nagyon értékes mindenkinek, aki gyártást végez.

Özhaseki kifejezte a hazai és a nemzeti művek fontosságát a vasúti rendszer beruházásaiban, példákkal a Kayseri villamosról: ım Amikor időben kezdtem bevezetni egy vasúti rendszert, az első projektjétől kezdve, néhány földalatti rendszer telepítése, a sínek, a pólusok, a villamosítás megteremtése majdnem ugyanolyan. ez egy rejtély volt. Mindig ítélték. Mi a külső szemeire nézett.

Mehmet Özhaseki az ARUS tagja a Kayseri Villamos pályázaton a Kayseri Metropolitan Önkormányzatban. Bozankaya A társaságok által preferált belföldi és országos villamosok jelentős árelőnyt jelentettek. BozankayaSzállított 2016 villamos a Kayseri felé az 30-ben.

Hangsúlyozva, hogy az önkormányzatok fontos szerepet játszanak a városok gazdaságában, Özhaseki folytatta: „Az önkormányzatok kívánják, hogy az üzleti világ számára biztosítsák az utat. Az önkormányzatok, a helyi önkormányzatok, a város az, hogy mennyi termelésre van szükség az áruk értékeléséhez, majd kiállításokon.

Mindenki tudja, hogy Ankara a köztisztviselők városa. A kormány itt van; tisztek természetesen. De Ankara hatalmas ipari város. Ez ismeretlen, nem kiemelve. Ez egy hatalmas kereskedelmi város, és még rengeteg terület áll rendelkezésre. Előnyös lehet az egészségturizmus előnyeiből, ezért először is kell élnie. Jelenleg előnyös, de sokkal gyorsabb és nagyobb lehet. A hitturizmus, a termál turizmus és a természeti turizmus előnyeit élvezhetjük. A környezetben, ahol mindezek biztosítottak, Ankara egy kicsit nő. A növekvő környezetben mindenki többet kap, mint a pite.

Az ankarai szállítási tervekre hivatkozva Özhaseki azt mondta: „Kiszámoltam a vasúti rendszerekkel kapcsolatos projektet. Az utak és vasúti rendszerek terén végzett munkánk eléri a 20 milliárdot. 15 milliárd kapcsolódik a vasúti rendszerekhez. Igen, elhozhatjuk ezt az ankarai iparnak, és visszaadhatjuk ide. Ezt nagyon könnyen megtehetjük. Mert ha van egy ilyen tehetséges ipari telephely, akkor nem helyes kimenni, keresni valakit, és egyenlően versenyezni, és licitálásra irányítani.

Az önkormányzatban gondolkodhatunk arról, hogy mit kell használni, a padoktól a szemétkosarakig, a világítóelemekig, a legegyszerűbb munkákig. Iparágunk ezt megteheti. A gazdaságot sokkal kényelmesebb módon tudjuk átalakítani. „Azt mondta. (Ostim)

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*