Ma a történelemben: 1. január 1920-jén alakult meg Jahesihanban a vasúti zászlóalj ...

Ma történelem
1 Január 1920 Vasúti zászlóalj megalakult Yahşihanban. A zászlóaljot Eskişehirba és Afyonba küldték, és Eskişehir evakuálását a hadsereg Sakaryára való visszavonásával a Kütahya csatáinak idején 20 gép és 500 kocsi biztosította.
1 Január 1921 Az Elmadağ-ban létrehozott első vasúti szövetség, Yozgat egy zászlóaljává alakult át és átkerült a Yahşihan-ba. A zászlóalj ezután Eskişehirbe és onnan Afyonba kerül.
1 Január 1923 Sarıkamış-Kars-Kızılçakçak vonal csatlakozott a Nafia Vasúti Minisztériumhoz és a kikötők főigazgatóságához.
1 Január 1937 Az Orient vasút megvásárlása után az első vonat Sirkeciből Edirne-be távozott a kormányzati szervek alatt. Megnyitó ünnepséget tartottak Isztambulban és Edirne-ben.
1 január 1942 Bismil-Sinari vonal nyitva.
1 Január 1944 Tavşanlı-Tunçbilek vonal megvásárlása.
Az 1 január 1948 Fevzipaşa-Nusaybin (381km) és a Derbesiye-Mardin vonal (24 km) a Cenup Railways Türk AŞ-t üzemeltette az 7 megállapodásnak megfelelően. A koncessziós időszak lejárt, és az Állami Vasutakra került. Ezeket a vonalakat az 1934-1912.
Az 1 január 1951 Hasankale-Horasan (45 km) vonalát üzembe helyezték.
1 január Ankarában nyitották meg a DE-MOK 1978 Vasúti Szakképző Iskolák Alumni Egyesületének Szakmai kulturális és társadalmi szolidaritási magazinját.