M. Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter nyilatkozatot tett a sajtótájékoztatón az Informatikai Minisztérium (BTK) "2018-as értékelése és 2019-es céljai" kapcsán.
„Javítani fogjuk a meglévő vasútvonalakat, javítani fogjuk a szabványaikat és növeljük kapacitásukat.”
Turhan rámutatott, hogy Ankarában, Isztambulban, Bursában, Sivasban, Izmirben, Adanában, Mersinben és Gaziantepben folytatódnak a nagysebességű vonat munkálatai, hangsúlyozva, hogy terveik szerint a nagysebességű vonatot az egész országban kibővítik. A városi közlekedésre utalva Turhan azt mondta: "Kényelmes közlekedési infrastruktúrát szeretnénk kínálni nekik, amelyet előnyben részesíthetnek, különösen a városi tömegközlekedési rendszerekkel, amelyeket az üzleti élet közlekedési igényeihez fogunk biztosítani. Más szavakkal, a nagyvárosaink belvárosi metróival haladunk előre a beruházási programunk során. Javítani fogjuk meglévő vasútvonalainkat, növeljük színvonalukat és növeljük kapacitásukat. A meglévő vasútvonalakat villamosítani is kell. " mondott.
"Célunk az, hogy" 100. évünkben elénekeljük az "anyaország, amelyet négy vonatból nagy sebességgel vonattal kötöttünk" himnuszát.
Turhan miniszter, a közlekedési és kommunikációs szolgáltatások, valamint a falusi-városi integráció, a kulturális egység és a kiegyensúlyozott társadalmi elosztás gazdasági fejlődése, mint például számos szociális juttatás, mezőgazdaság, turizmus és ipar, a stratégiai ágazat infrastruktúrája.
Turhan hangsúlyozta, hogy az egészséges és megfelelő közlekedési és kommunikációs rendszerrel nem rendelkező országok soha nem fognak fejlődni, és ezért 16 milliárd fontot tettek befektetésre az 537-évhez hasonló időszakban.
A vasúti jelvezeték hosszának növelése megduplázódott, 2 ezer 505 ezer kilométer 5 ezer 746 kilométert emelt ki Turhan, 2 ezer 211 kilométerre, még a munka is folytatódik.
A vasúti beruházásokra utalva: "Célunk, hogy 100. évünkben elénekeljük az" anyaország, amelyet négy oldalról kötöttünk nagy sebességű vonattal "himnuszát. mondta Turhan, Gebze-Halkalı Elmondta, hogy az idegenforgalmi vonal az idei évben fog működni, és azt tervezi, hogy megkezdi a prototípusú nemzeti vonatkészletek előállítását az Országos Villamos Vonat-készlet projekt munkájának befejezésével.
Turhan elmagyarázta, hogy megkezdik a személyzeti szállító kocsi és a liftes hulladékkocsi gyártását, a „TÜLOMSAŞ és a TÜDEMSAŞ ebben az évben 865 kocsi és 87 vontató jármű felülvizsgálatát végzi el. A TÜVASAŞ 22 DMU vonatkészletet fog gyártani. A TÜLOMSAŞ 5 DE mozdonyt gyárt a magánszektor számára, 1 elektromos és 1 hibrid mozdonyt vasutak számára. Idén is kiírásra kerül az isztambuli új repülőtéri vasúti rendszer összekötő vonalaiban használt 176 jármű és a Bakırköy (İDO) -Kirazlı metróvonalon használandó 72 jármű megvásárlása. beszélt.
"A vasútvonalakat a Nemzetközi Vasúti Szövetség tanúsítványának kézhezvétele után üzemeltetik."
Az ankarai vonatbalesetről kérdezve Turhan elmondta, hogy a vasútvonalakon nincs esély arra, hogy olyan igazolás nélkül üzemeltessék őket, amely a Nemzetközi Vasúti Unió működésének megfelelően működhet.
Turhan rámutatott, hogy ebben a szakaszban nincs jelzőinfrastruktúra, és hogy itt a hagyományos rendszert használják, és hogy a vasúti rendszerekben jelenleg a jelzések 45 százaléka van.
Megállapítva, hogy a „jelzés elengedhetetlen” kifejezés egyet jelent vele, Turhan azt mondta: „Nem kötelező, jelzés nélkül vezetjük a 6 ezer kilométeres vasútvonalat. Amikor a jelzés folyamata e hónap végén befejeződik, a Sincan oldal, ahol nagysebességű vonatokat üzemeltetünk, jelzéssel kezdik szolgálni. A nagysebességű vonatok operációs rendszere szerint fog működni. Mivel nem volt jelzés, nem a nagysebességű vonatrendszer szerint működtették. A hagyományos rendszer szerint működött. " megtalálta az értékelést.
Megállapítva, hogy a szóban forgó balesettel kapcsolatos adminisztratív vizsgálat részletesen folytatódik, M. Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter feltette a kérdést, hogy mikor fejeződik be a jelzés a vonalon, ahol Ankarában a vonatbaleset történt: „Február végén Ankara és Sincan között jelzőműveink befejeződtek, március végén készül el. " válaszolt.
Legyen az első, aki kommentál