M. Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy a török tengeri ágazat gazdasági mérete meghaladta a 17,5 milliárd dollárt, és kijelentette: "A tengerészet területén a kapcsolódó és kapcsolódó ágazatokban foglalkoztatottak száma megközelítette az 1 milliót." mondott.
Turhan miniszter, a CNR Eurasia Boat Show 2019 nyitóünnepségén elmondta, hogy Törökországban több mint 70 százalékos határokat a tenger vesz körül három kontinensen, azt mondta, hogy az átjáró.
Törökország a világ tengeri kereskedelme, és tekintettel arra, hogy beleszóljon a tengerészeti ágazatba, amely nagyon nagy földrajzi előnyöket fejezett ki, Turhan, mivel a kormány ebben az asztali mozgalomban azt mondta, hogy a fejlődés egyik legfontosabb pilléréhez közeledtek, amikor az ország a tengeri kezdetektől halad.
Turhan kijelentette, hogy a tengeri ágazat nagyon fontos, és hogy a tenger a világ terhe, és hogy a világ rakományának mintegy 85 százalékát tengeren szállítják, és körülbelül 97 százalékát a kőolaj és kőolajszármazékok.
Szerint a vasúti 3 tengeri szállítás szerint az autópálya 7, 21 szor gazdaságosabb szerint a légitársaság, hogy az átadás Turhan hangsúlyozta, hogy kiderült, hogy fontos a tengeri ágazat Törökország számára ezek a számok.
Turhan azt mondta, hogy Törökország külkereskedelmének 87 százalékát a tengerbe tette, a tengeri szállítási világ arról számolt be, hogy a Földközi-medencéből származó pite több mint 25 százaléka.
Turhan kijelentette, hogy több részesedést szeretne szerezni a tengeri kereskedelemből, és tovább akarja mozgatni a török tengeri szállítást, és hajlandó folytatni az együttműködést az ágazattal közös projektek kidolgozása révén.
"Hajóink kényelmesen utazhatnak a világ körül"
Turhan elmondta, hogy a tengeri szállítást nemcsak szállításnak, hanem átfogó ipari, kereskedelmi és szolgáltatási térségnek tekintik, amely magában foglalja a hajógyártást, a kikötői szolgáltatásokat, a tengeri turizmust, a vitorlást, az élettelen és természeti erőforrásokat, valamint a tengeri környezet kezelését.
Turhan kijelentette, hogy a tengerészetet sok éven keresztül "egyes polgárok megélhetési hajójaként", nem pedig "a nemzet fejlődési dinamójaként" közelítették meg, és ennek a megközelítésnek az eredményeként a török hajók sok éven át a fekete listán voltak.
„Előttünk hajóink a világ számos részén akadályokkal szembesültek. Rövid idő alatt áthelyeztük hajóinkat a fehér listára. Hajóink ma már kényelmesen utazhatnak a világ minden vizén, és lobogónkkal a világ minden táján közlekednek. " beszélt.
Az ágazat fejlesztési támogatásáról szólva Turhan azt mondta: "Eddig 5 millió tonna SCT-mentes üzemanyagot biztosítottunk az ágazatnak, vagyis 7 milliárd TL támogatást nyújtottunk." használta a kifejezést.
Turhan, a kabotázsszállítás újjáélesztésének nyújtott támogatásnak köszönhetően a világ hajózási flottájának tengeri flottakapacitása több mint az 75 szerint.
"Elértük a harmadik helyet a jachtgyártás világában"
Turhan kijelentette, hogy a hajógyárak száma 37-ről 78-ra nőtt az ágazat növekedésével párhuzamosan, és a következő információkat közölte:
„A világ yachtgyártásában a 3. helyre emelkedtünk. A jachtépítőink márkává váltak ezen a területen. Fő célunk a hajóépítő iparban; Hajók gyártása legalább 70%-os hazai hozzájárulással, beleértve az összes felszerelést. Remélhetőleg ezt a 2023-as célkitűzéseinkkel összhangban magasabb arányra emeljük. „Három tenger, három nagy kikötő” stratégiánk keretein belül; A Zonguldak – Filyos, İzmir-Çandarlı és Mersin Container kikötők projektépítési munkái folytatódnak. Amikor megépítjük ezeket a kikötőket, tengerföldrajzunk sokkal nagyobb értelmet és fontosságot nyer majd.”
Turhan, ezek a fejlemények az ország gazdaságában elért haladástól függően egy irányt követtek:
„Tengerészeti iparunk gazdasági mérete ma meghaladta a 17,5 milliárd dollárt. A tengerészeti foglalkoztatottak száma az érintett és a kapcsolódó ágazatokkal együtt megközelítette az 1 milliót. Ezek nagyon fontos adatok a múlthoz képest, de számunkra nem elégségesek. A gazdaságunk fejlődésével a tengeri üzletág is fejlődik. Mert hazánk külkereskedelmi volumene, a kikötői és parti létesítmények áttörése, valamint tengeri szállításunk fejlesztése is szükséges. "
Megállapítva, hogy intenzíven dolgoznak ebben az irányban, Turhan azt mondta, hogy a legkonkrétabb példa erre az Aranyszarv-kikötő és Komplex Projekt, amelyet holnap fognak megalapozni Recep Tayyip Erdogan elnökkel.
"Törökország, vagy a legfontosabb turisztikai központok tekintetében"
Turhan, a török Égei-tenger és a Földközi-tenger legszebb öblösei egy fontos turisztikai központ, ahol kijelentették, emlékeztetve arra, hogy tavaly 46 millió látogató érkezett hazánkba külföldről.
Törökország jachturizmusa abban a tekintetben, hogy Turhan a Földközi-tenger medencéjének fontos megállóhelyeit hangoztatja, "Vagy az idegenforgalmi ágazat összes szereplőjének szerepét, és amikor Törökország a földrajzi elhelyezkedése, figyelembe veszik a szükséges új befektetésekkel a torta nagyobb részének megszerzéséhez." mondott.
Turhan azt mondta, hogy a beruházás nem elegendő, a promóció fontos, és a vásárok, például a CNR Avrasya Boat Show fontosak ebben a tekintetben.
Növelni akarják a 25 ezres kötőkapacitást vagy Törökország átadását. Turhan beszélt a kérdéssel kapcsolatos munkáról.
A török zászlót elhaladó hajók száma elérte a 6-at
Turhan, török tulajdonú külföldi bayraklı Emlékeztetett arra, hogy elhárítottak minden akadályt, különösen az adó- és adókorlátokat a hajók számára a török zászló áthelyezéséhez, és elmondta, hogy eltávolították az SCT-t és 1 százalékra csökkentették az áfát annak érdekében, hogy ösztönözzék a külföldi zászlóval közlekedő hajókat a török zászló továbbadására.
Turhan miniszter elmondta: "Ezzel a megállapodással a mai napig 6 ezer 208 hajó ment át a török zászlóra." mondott.
Hangsúlyozva, hogy nem hagyják figyelmen kívül az emberi elemet, miközben ezeket a turánusokat csinálják, mondta a világ legképzettebb hajóinak az 4 országból.
Turhan, informatív és oktató tevékenység, azt mondta, hogy folytatják, beszélt tevékenységeiről ebben a tekintetben.
Turhan, aki figyelmeztetett a tengerek szennyezésének megakadályozására, Törökország nagyon tiszta hajó hangsúlyozta, hogy meg kell hagyni.
Beszédét követően Turhan levágta a vásár nyitószalagját, majd meglátogatta a vásárot és információkat kapott a hatóságoktól.
Legyen az első, aki kommentál