Gebze Halkalı Mikor nyílik meg a Marmaray Line?

gebze gyűrű marmaray vonal, amikor sürgős lesz
gebze gyűrű marmaray vonal, amikor sürgős lesz

Gebze - Halkalı Mikor nyílik meg a Marmaray vonal? Signalizációs tanulmányok kezdődtek Gebzében - Halkalı kíváncsi, hogy mikor lesz elérhető a sor. A Marmaray megnyitása óta könnyű hozzáférést biztosít a polgárok milliói számára. És Gebze-Halkalı Mikor nyílik meg a Marmaray sor? Melyik nap? itt Halkalı-Gebze Marmaray megáll és minden részlet ...

A közlekedés az egyik legfontosabb probléma az olyan nagy és zsúfolt városokban, mint Isztambul. Ezért az Isztambulok mindenféle szállítási szolgáltatást várnak, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy gyorsan elérjék munkájukat és otthonukat. Gebze-Halkalı A Marmaray Line egyike ezeknek. A Hülya Çaylak Posta újságból származó híre szerint az a vonal, amelynek első járatát március 10-én tervezik megtenni, a 185 kilométeres Gebze- Halkalı Az út között 115 percre csökken. Gebze-Halkalı Azok a polgárok, akik nem tudnak megállni az 1 órákban, időt takarítanak meg 10 percig.

A közlekedés RAHAT

Gebze-Pendik-Ayrılıkçeşme- Sirkeci-Zeytinburnu-Bakırköy- Halkalı A marmaray vonal elindítása után az 75 bin egy irányba szállítják, és az 96 naponta 1.2 millió utas szállítására képes. Az 28-állomás néhány állomásánál, amely óránként utazik az 43-on, a fő vonatok és a nagysebességű vonatok is megállnak. Amikor elkészült, az Isztambulban a metróval és villamossal integrálandó vonal tervezi, hogy nagymértékben ellazítsa a partot és az E-5 forgalmat a város mindkét oldalán.

A TÁVOLSÁG RÖVID

Az 1.4 milliárd eurós összköltséggel (kb. 8.3 milliárd font) az új vonal 4 percre csökken az Üsküdar-Sirkeci, 13.5 perc között az Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme, 12 perc között a Söğütlüçeşme-Yenikapı és 37 perc között Bostancı-Bakırköy között. Az 170 kilométeres vasúti rendszer hossza Isztambulban kezdődik Gebze-től. HalkalıAz állami vasút külvárosi vonalának hozzáadásával az 233 kilométerre emelkedik.

MŰKÖDIK TELJES GÁZT

Az első földalatti metrórendszer a Taksim-4-ig. Miután 2000-ben megnyílt a Levent vonal, Isztambul vasúti rendszerének hálózata tavalyhoz képest elérte a 170.05 kilométert. Az új, összesen 110.60 kilométeres vonalakkal, amelyek építés alatt állnak és az idén üzembe kívánnak állni, a vasúti rendszerek várhatóan jelentősen megkönnyítik az isztambuli forgalmat. Isztambulban, ahol a közlekedési beruházások lassulás nélkül folytatódnak, a metróbefektetések tervezik az összes kerület összekapcsolását. Az új vonalakkal megkönnyítik a városból a távoli régiókba történő közlekedést.

PENDIKTŐL LONDONIG

Gebze-Söğütlüçeşme és Halkalı- A Kazlıçeşme vonalakat egyesítik a Marmaray-vel, és létrejön vasúti kapcsolat Ázsia és Európa között. Ezen túlmenően Gebze, Pendik, Málta, Bostanci, Sogutlucesme, Haydarpasa, Bakirkoy és Halkalı A nagy sebességű vonat az állomásokon is megállhat. A tehervonatokat a Pendik és London közötti folyamatos vasútvonal fogja összekötni. A külvárosi vonal a metró- és villamosvonalakhoz is csatlakozik.

CSATLAKOZTATÁS MINDEN

Gebze-Halkalı Amikor a Marmaray Line befejeződött Halkalı Az állomás Halkalı- Isztambuli repülőtér metró és Yenikapi Halkalı vonal, Küçükçekmece-től Yenikapı-Hacıosman vonalig, Yenikapı-tól a Yenikapı-Atatürk repülőtér vonalig, Ataköy-től İkitelli-Ataköy vonalig, Bakırköy-től Bakırköy-Başakşehehir vonalig, Göztepe-től Géte-ü-ig, Üydarig, Göztepe Ü-ig Bostanci-tól a Bostancı-Dudullu vonalig, az Ayrılık-kút felé Kadıköy-Tuzla vonal, Pendik Pendikig - Sabiha Gökçen vonal és Tuzla Kadıköy-Tuzla vonal, Söğütlüçeşme a nagy Isztambul alagútba és Sirkeci felé Kabataş- A Bağcılar integrálódik a villamosvonalba és a tengeri utakba.

A kézművesek izgalommal várnak

A projekt várhatóan nemcsak a forgalom megkönnyítésére szolgál, hanem a mobilitás megteremtésére azokon a körzetekben, ahol az állomások épülnek. Például várható, hogy újjáélesztik a Bagdad utcát, amely a közelmúltban napirendre került a közelmúltban zárt üzletekkel, valamint Bostanci, Suadiye és Goztepe állomásokkal. Azok a kézművesek, akik a lehető leghamarabb várják a megállások befejezését és az emberi forgalom növekedését, azt mondja, hogy ugyanaz a mobilitás minden körzetben lehet.

GEBZE HALKALI MARMARAY STORES

BPI van GEBZE
BPI van GEBZE

Gebze - Halkalı Az összes 42 megáll a vonalon. Itt van a vonal útvonala;

  1. Halkalı
  2. mustafakemal
  3. Küçükçekmece
  4. Florya
  5. Yesilköy
  6. Yesilyurt
  7. Ataköy
  8. Bakirkoy
  9. Yenimahalle
  10. zeytinburnu
  11. Kazlıçeşme
  12. Yenikapı
  13. Sirkeci
  14. Boszporusz-szoros
  15. Uskudar
  16. İbrahimağa
  17. Sogutlucesme
  18. Feneryolu
  19. Göztepe
  20. Erenköy
  21. Suadiye
  22. zöldségkertész
  23. Küçükyalı
  24. İdealtepe
  25. Sureyya strand
  26. Málta
  27. Cevizli
  28. származás
  29. tüske
  30. Kartal
  31. Yunus
  32. Pendik
  33. termálvíz
  34. hajógyár
  35. Guzelyali
  36. Aydıntepe
  37. İçmeler
  38. Tuzla
  39. Çayırova
  40. Fatih
  41. Osmangazi
  42. Gebze

Gebze

Gebze, (ősi nevek: Dakibyza és Libyssa), Kocaeli kerülete. Márvány régió egyik legnagyobb ipari városa.

történelem

A Bithynia régió, ezen belül Gebze legrégebbi ismert története a XII. Századra nyúlik vissza. A Kocaeli-félsziget, amely Ázsia és az európai kontinensek között a legfontosabb kapu, vagy sok nemzet szülőföldje volt, vagy olyan hely, ahol civilizációik elhaladtak és nyomokat hagytak. A frízek az első ismert nemzetvándorlást Kr. E. 12. század elején hajtották végre. A Boszporuszon át a félszigetre érkező frigák innen szétszéledtek Anatóliába.

Azon a helyen, ahol ma Gebze van, Dakibyza és Libyssa nevű települések voltak a Bithyniai Királyság periódusában I. Nicomedes király uralma alatt, Kr. E. 281-ben. A legfontosabb ok, amiért ezeket a településeket kutatják, az, hogy a híres karthágói parancsnok, Hannibal itt telepedett le a királyság idején. A zamai háborúban elszenvedett veresége után Hannibal hazájában szégyent szenvedett, és a Bithynia Királyságban kellett menedéket keresnie. Hannibal síremléke a gebzei TUBITAK kampuszon található. Evliya Çelebi elmondta, hogy 1640-ben Gebzébe tett útja során körülbelül 1000 régi stílusú ház volt, kertekkel és kertekkel.

népesség

Az 1997-es népszámlálási eredmények szerint Kocaeli tartomány teljes népessége 1.175.190 402.916 1997, Gebze lakossága pedig 34.28 1965. Az 33-es népszámlálás szerint a körzet Kocaeli tartomány teljes népességének 1997% -át teszi ki. 40.2-ben, miközben a lakosság ezer lakosának 1965 körzetében élt Törökországban, 1997-ben ez a szám 100.8 ezrelék volt. Törökországban az összes népesség növekedési üteme 111.8% volt az 2008-500.000 közötti időszakban, ez Gebze esetében 2013% -os növekedést jelent. Míg a 329.195. évi helyhatósági választások előtt a lakosság száma meghaladta az 642.726 XNUMX főt, a gebzi, daricai, Çayırova és dilovası körzetek a választások előtt elhagyták Gebzet. A TURKSTAT által készített ADNK szerint Gebze járás lakossága XNUMX végén XNUMX XNUMX ezer fő volt, míg Gebze régió lakossága XNUMX XNUMX fő volt.

RING

HalkalıKerület az isztambuli Küçükçekmece kerületben. Halkalı Ez a terület, ahol a Központ, az Istasyon és az Atakent környékei találhatók. A központi negyednek meglehetősen szétszórt és torzított urbanizációja van. Az Atakent kerületnek rendszeres szerkezete van a TOKİ által végzett házszerkezetekkel. (Süperhab jelentése)

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*