Isztambul Fővárosi Önkormányzata átszervezi az akadályokat a metróút mentén. A motorkerékpárosok igényeinek felmérése érdekében az Isztambul Metropolitan Önkormányzata új korlátokat épített fel, amelyek rugalmasabbak, mint a normál akadályok, és megakadályozzák a vágási ütéseket.
Isztambul Fővárosi Önkormányzat Közúti Karbantartási és Infrastruktúra Koordinációs Osztálya új forgalmi elrendezést indított a metró útvonalon. Különösen a motorkerékpárosok igényei alapján döntöttek a D-100 autópálya akadályainak felülvizsgálatáról.
Az isztambuli nagyvárosi önkormányzat kutatásait és az információcserét a motorkerékpár nem kormányzati szervezetekkel megkezdte a speciális korlátok telepítése. A speciális akadályok felépítése a D-100 autópályán, a metróbusszal és a kanyarok kereszteződésénél kissé rugalmasabb, mint a normál akadályoknál, és megakadályozza a vágási hatást is, ha bezárja a korlátokat a korlátok alatt. A vágóhatás megszüntetésével várhatóan új akadályok fogják csökkenteni a motorkerékpárok összeomlásainak számát, különösen azok, amelyek halálhoz vezetnek.
A tervezett új akadályzárak vastagsága 2.5 milliméter és 4 méter hosszú. Teljesen hazai acéllemez korlátok gyártása.
A januárban megkezdett speciális akadályok építését az első szakaszban körülbelül 20 kilométeres útvonalon folytatják. Az első szakasz tervezett időpontja: március.
Legyen az első, aki kommentál