Vizsgálatok az OMÜ Rail rendszeren

tesztek az omu vasúti rendszeren
tesztek az omu vasúti rendszeren

Samsun fővárosi önkormányzat, Zihni Şahin főpolgármester elmondta: „A kisvasúti rendszer projektje a Kurupelit 3. szakasz végső megállója és az Egyetemi Életközpont között a végső szakaszba érkezett. A tesztvezetések sikeresen folytatódnak ”.

Samsun fővárosi önkormányzat polgármestere és Atakum polgármester-jelöltje, a Népszövetség AK-pártjának képviselője, Zihni Şahin nyilatkozatokat tett az épülő könnyűvasúti rendszer 3. szakaszáról. Zihni Şahin elnök elmondta: "Folytatódnak a Kurupelit végállomás és az Egyetemi Életközpont közötti 3 kilométeres kisvasúti rendszer projektjének tanulmányai, amelyet 5.2. szakasznak nevezünk".

5.2 MILESTONES, TOTAL 7 STOP
Emlékeztetve arra, hogy a tesztvezetések 15. szeptember 2018-től kezdődtek, Şahin polgármester elmondta: „A sikeres próbaüzem folytatódik. Ezzel a gyönyörű projekttel a tömegközlekedés során hallgatóink és várostársaink fontos igényét fogjuk kielégíteni ”- mondta. Zihni Şahin elnök a következő részletes információkat közölte a projekttel kapcsolatban.

„Az OMÜ Campus vonalon a meglévő egyetemi állomástól kezdődően épülő villamos vasúti rendszer összesen 5 ezer 177 méter kettős vágányú vasútból áll. A vasúti rendszer nyomvonalán 300 db 150 méteres és 2 méter hosszú viaduktszerkezet és egy 340 méter hosszú kivágási és fedélszerkezet lesz (bejárati kapu 1 méter, alagút területe 140 méter és kijárati portál 70 méter). Összesen 130 állomás lesz, amelyek lefedik a szállást, az Orvostudományi Kar, Fogorvosi Kar, Egészségügyi Szakképző Iskola, Életközpont, Oktatási és Kollégiumok területét.

ÁLTALÁNOS, BETEGSÉGES CSATLAKOZÓ, CSÖKKENTÉSI TAPOK
Az új 3 transzformátor alállomások, az 3 közúti átjárók és az 6 rádió bázisállomások szintén szerepelnek a projektben. Van egy 112 méter hosszú acél felüljáró, 108 mérő balra, 75 mérő jobb és 295 mérő fő csatlakozója, valamint az 114 mérőműszerrel megerősített 1 mérődoboz az orvostudományi kar előtt az acél felüljárót összekötő autópálya alatt. Emellett vannak olyan sétálóövek is, amelyek teljes 3 kimenetet és 3 leszállást tartalmaznak.

140 THOUSANDS METRIKAI SZÁMÍTÁS, 435 TON STEEL GYÁRTÁS
Amióta a Vasúti Rendszer pályázat keretében kezdtünk el dolgozni, 140 ezer 000 köbméter ásatás, 62 ezer köbméter töltés, 53 ezer köbméter beton öntés, 4 ezer 600 tonna betonacél, 435 tonna acélgyártás, 194 darab felsővezeték oszlop, 10 ezer 354 méter vonal vasút padlózat kész. Projektünk költsége 120 millió TL. Még a használni kívánt vonatok gyártása is folytatódik. "

200 PROJEKT, 1.3 BILLION TL INVESTMENT!
Kijelentve, hogy örömmel nyújtanak egy másik nagyon fontos szolgáltatást Samsunnak és Samsun lakosságának, Şahin elnök azt mondta: „Több mint 9 projektet folytattunk Samsunban és körzeteinkben a hivatalba lépésem óta eltelt 200 hónap alatt. E projektek összege hozzávetőleg 1.3 milliárd líra. Minden körzetünkben befejeztük az infrastrukturális, ivóvíz- és tisztító létesítmények projektjeit. Új projektekbe kezdtünk. Közlekedés területén 500 kilométernyi új utat és burkolatot építettünk, köztük aszfaltot, betonutat, aszfaltburkolatot. Szociális felszereléseket, zöldterületeket, kulturális és művészeti építményeket hoztunk a Samsununkba. Okos város rendszereket indítottunk el. Minden sportegyesületünket támogattuk. Fontosnak tartottuk a szociális önkormányzatot. Teljesen hiszem, hogy ezek a munkálatok és az új fontos szolgáltatások a március 31-i választások után is folytatódni fognak.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*