A munkát tavaly kezdte meg az isztambuli fővárosi önkormányzat. Silahtaraga alagút szolgálatba állították. Az alagútnak köszönhetően a Gaziosmanpaşa és Eyüp közötti 2 kilométeres távolság 75 méterre csökkent, így üzemanyagot és időt takarítottak meg.
Az isztambuli fővárosi önkormányzat az Eyüp Silahtarağa régió forgalmának csökkentése érdekében hajtotta végre ezt. Silahtaraga alagút és a bekötőutak elkészültek. A Silahtarağa alagút, amelyet az IMM Tudományos Ügyek Osztályának Infrastrukturális Szolgáltatások Igazgatósága épített, köti össze az Eyüp Silahtarağa utcát, a Gaziosmanpaşa utcát és a Vardar körutat. Az alagút, amely egyetlen cső formájában épült, mindkét irányban szolgál. A mai naptól a járművezetők számára megnyitott alagútnak köszönhetően a 2 kilométeres távot egy 75 méteres alagút teszi meg.
Silahtarağa alagút megnyitására sajtóinformációs programot szerveztek. Hayri Baraçlı, Isztambul Fővárosi Önkormányzat főtitkára, Gazanmanpaşa polgármestere, Hasan Tahsin Usta, Remy Aydın Eyüp polgármester és Eyüp polgármester, Deniz Köken. Az IMM főtitkára, Hayri Baraçlı elmondta, hogy az alagút fontos közlekedési tengely lesz a Gaziosmanpaşa és az Eyüp között. „Ez az alagút fontos alagút volt a regionális forgalom és a forgalmi torlódások kiküszöbölésére Alibeyköy téren”.
Baraçlı azt mondta, hogy az alagút szolgálatba állításával Isztambulban az alagút hossza 23 kilométerre emelkedett, és azt mondta: içerisinde Az elkövetkező időszakban sok látásmód projektünk és munkánk kapcsolódik az 2023-en és azon túl az alagutakhoz. Körülbelül 181 kilométeres alagútútvonalú projektjeink vannak. Ez az alagút Isztambulban 10. alagút út. Ily módon írtunk alá egy másik projektet, amely megkönnyíti polgáraink életét. ”
Baraçlı azt állította, hogy az alagutak azért készülnek, hogy megkönnyítsék az életet, és hozzájáruljanak a környezethez. - Ezekkel az alagutakkal a szén-monoxid és a szén-dioxid-kibocsátás csökken. Ezenkívül naponta mintegy 4865 kilométert is megtakarít. Az isztambuli nagyvárosi önkormányzatok és a kerületi önkormányzatok célja, hogy megkönnyítsük a polgárok életét ”.
AZ ALİBEYKÖY TÉR KÖZLEKEDÉSE EGYEDÜL
Az alagút projekt üzembe helyezése előtt az Eyüp-Golden Horn felől érkező és a Yıldız-bástyára és a Vardar körútra akaró sofőröknek vissza kellett fordulniuk arról a térről, ahol az Alibeyköy-mecset található. Emiatt a járművek nagyobb távolságokat tettek meg, és megnövekedett a forgalom sűrűsége a régióban. Amikor az alagutat üzembe helyezik, az Eyüpsultan felől érkező és Karadolapba, Akşemsettinbe, Çırçırbe, Yeşilpınarba akaró sofőrök közvetlenül a Vardar utcába mennek anélkül, hogy bemennének Alibeyköybe. Így jelentősen csökken a forgalom sűrűsége a régióban, különösen az Alibeyköy téren. A távolságok lerövidítésével időt és üzemanyag-fogyasztást takaríthatunk meg.
TUNNÁKOK TÖRTÉNETEI RÖVID RÖVID UTAZÁS
A Silahtarağa alagút üzembe helyezésével az Isztambulban elkészült alagutak száma 11-re nőtt, az alagút teljes hossza pedig megközelítőleg 23 kilométerre nőtt. Folytatódnak a munkálatok a Dolmabahçe-Levazım alagútnál, amelynek teljes hossza 10,5 kilométer, és a Sabiha Gökçen repülőtéri alagútban. A tervek szerint 2023-ban 94,64, 15 kilométer összhosszúságú alagutat helyeznek üzembe, 2023 után pedig 54,25 alagutat, amelyek hossza 13 kilométer lesz. Így 2023 után 181, összesen 51 kilométeres Isztambul alagúttal a távolságok lerövidülnek és a forgalom tehermentesül.
Legyen az első, aki kommentál