Közlekedési és infrastrukturális miniszter, Cahit Turhan, áprilisban tervezik építési munkálatok megkezdését Halkalı-Kapikule vasútvonal-projekt `xNUMX kilométeres útvonal a kétvonalas, 231-kilométerenkénti sebesség teljesítésével, nagysebességű vonat az utas- és teherszállítás számára, mondta.
Turhan miniszter elmondta: „Így Isztambultól kezdődő és a bolgár határnál végződő útjával Halkalı-Kapıkule projekt biztosítja a hazánk közvetlen kapcsolatát az EU országaival magas színvonalú vasúttal. mondott.
EU-Törökország magas szintű gazdasági párbeszéd találkozót tartottak az elnöki Dolmabahçe Munkaügyi Hivatal.
Az ülésen belül az Európai Unió (EU) Halkalı- Finanszírozási megállapodást írtak alá a Kapıkule vasútvonal projekt 275 millió eurós támogatásának biztosítására.
A Violeta Bulc, az Európai Bizottság mobilitásért és közlekedésért felelős tagjának részvételével tartott ünnepségen Turhan elmondta, hogy a minisztérium teljes 2007 millió eurós támogatási alapját az IPA I (az Európai Unió Előcsatlakozási Támogatási Eszköz) 2013–574,3 időszakában osztották ki. Azt mondta, hogy szerződött és 570 millió eurót költött.
Így az IPA I időszakban használatba vett alap hozzávetőlegesen 87 százaléka magában foglalta az "Ankara-Isztambul nagysebességű vonal Köseköy-Gebze szakaszának rehabilitációját és rekonstrukcióját", az "Irmak-Karabük-Zonguldak vasútvonal rehabilitációját és jelzését" és a "Samsun-Kalın vasútvonal korszerűsítését". Kifejtette, hogy ez nagyban hozzájárul a projektjeinek megvalósításához.
Turhan megjegyezte, hogy az első két projekt befejeződött, és hogy a Samsun-Kalın vasútvonal korszerűsítése elérte végső szakaszát, és hogy erőfeszítéseket tettek annak rövid időn belüli befejezésére.
Törökország-EU pénzügyi együttműködése 2014-2020 év, amely az IPA-II időszakában, hogy a támogatási összeg elkülönített minisztérium 362,2 euró átutalás Turhan használt az alábbi állítások:
„A kérdéses uniós támogatási alapot a közlekedési ágazat fő területein megvalósítandó projektekhez fogják felhasználni, mint például a fenntartható és biztonságos közlekedés, a hatékony közlekedés, az elérhető és inkluzív közlekedés, a vívmányok összehangolása és az EU integrációja. Különösen a következő kérdésre szeretném felhívni a figyelmét; Minisztériumunk hajtja végre az IPA II időszakban és a Halkalı- A Kapıkule projekt lesz a legnagyobb infrastrukturális projekt, amelyet eddig uniós forrásokkal fogunk megvalósítani. "
Turhan azt mondta:Halkalı-Kapıkule vasútvonal projekt az EU 275 millió eurós hozzájárulásával az IPA II időszakban hazánknak elosztott teljes keret 8% -át, és a szállításra elkülönített teljes juttatás 76% -át teszi ki. beszélt.
"Törökország gyorsvonattal csatlakozik az EU-hoz"
Turhan, Halkalı-Kapıkule vasútvonal projekt Halkalı-Ispartakule, Ispartakule-Çerkezköy ve Çerkezköy- Meghatározta, hogy az 3 szekciókból áll, az alábbi információkkal:
"A projekt 155 kilométere Çerkezköy- Az 275 millió eurós IPA alapot a Kapikule szekcióban fogják felhasználni, és az 76 kilométerek más részeit egyidejűleg a TCDD Általános Igazgatósága fogja össze nemzeti költségvetési eszközökkel. A projekt befejezése után Halkalı- Az 231 sebességmérőn, az 200-kilométeren, az XNUMX sebességmérőn nagy sebességű vasútvonal lesz. Így; Isztambulból indul és a bolgár határon végződik Halkalı-Kapıkule projekt biztosítja a hazánk közvetlen kapcsolatát az EU országaival magas színvonalú vasúttal. "
"Célunk, hogy áprilisban kezdjük a munkát"
Turhan kijelentette, hogy a projekt pályázati és beszerzési folyamata elérte a végső stádiumot, és hogy az ajánlatokat márciusban véglegesítik, és az építési és tanácsadási szerződéseket áprilisban aláírják, és a projekt megkezdődik.
Útvonal finanszírozás már régóta a kétoldalú megállapodást írt alá a mai napon nyújtására vonatkozó közös munka az EU és Törökország hangot Turhan, a projekt hangsúlyozta, hogy adtak nagy erőfeszítés.
Turhan köszönetet mondott Bulcnak és azoknak, akik hozzájárultak a kétoldalú megállapodás aláírásához.
Az EU a legnagyobb beruházási projekt, amelyet Törökországban hajtanak végre
Violeta Bulc, az EU mobilitási és közlekedési biztosa elmondta, hogy a legmagasabb költségvetéssel rendelkező projektek Halkalı- Azt mondta, ez egy Kapıkule projekt.
Másrészről az EU törökországi küldöttségének honlapján közzétett bejelentés szerint az isztambuli török-bolgár határ projektek számára készül, amelyek összekapcsolják a teljes beruházást, a becslések szerint körülbelül egymilliárd euró. Ezek a csővezetékek, az EU 1 millió eurót fog befektetni, a legnagyobb EU-projekt Törökországban valósul meg.
Amint befejeződött a vonal építése, várhatóan jelentős előnyökkel jár mind a fogyasztók, mind a gyártók számára, ami 1,6 milliárd eurót ér. Ezért várható, hogy a vállalatok számára előnyösebb lesz a gazdaságosabb és megbízhatóbb közlekedési szolgáltatások egy folyosón, amely nagy jelentőséggel bír a nemzetközi import- és exporttevékenységek szempontjából. (UBAK)
Legyen az első, aki kommentál