Az egyetlen járat a Çaycuma repülőtérre, amelyet 20 éve nyitottak meg, Németország volt. Yavuzyılmaz a CHP-től, miután a német cég kivonult az expedícióból, Nincs reptér, nincs repülő, nincs vasút, nincs vonat, nincs tenger, nincs komp használt kifejezések.
Az 1999-ben megnyílt Zonguldak Çaycuma repülőtér, amelynek éves kapacitása 500 4 utas, korábban a németországi Düsseldorfba repült, mivel nem volt belföldi járat. Ha egy állampolgár repülővel akart Isztambulba menni, akkor először Németországba, majd Isztambulba kellett repülnie, a teljes repülési távolság 246 ezer XNUMX kilométer volt. Amikor a Zonguldakba tartó német légitársaság csődbe ment, minden járat véget ért.
MIÉRT NEM NYITOTT 17 ÉVE A BELFÖLDI SZÁLLÍTÁS?
SözcüA hírek szerint a szellemrepülőtérré vált Çaycuma repülőteret megpróbálják újraéleszteni. Hasan Özşahin, a zonguldaki repülőtér menedzsere elmondta: "Megkezdődtek a belföldi járatok előkészületei". Deniz Yavuzyılmaz, a CHP Zonguldak helyettese elmondta: „A repülések egyetlen akadálya az az erő, amely elvonja Zonguldak figyelmét. Az utazások 17 éve nem kezdődtek. Zonguldak helyzete tragikus. "Van repülőtér, nincs repülőgép, van tenger, nincs komp, nincs vasút, nincs vonat" - mondta.
Yavuzyılmaz kijelentette, hogy az ILS eszköz a repülőtéren telepíthető, és a THY leltárban szereplő repülőgéptípusokkal indulhatnak repülések, így folytatta: Elmondták, hogy megnyitják a repülőteret a rallye-területen történő repülések előtt. Akkor miért nem nyitották ki 17 éve? Ez a repülőtér nem lehet választási befektetés. Ez még mindig tétlen állami beruházás. Azonnali használatra rendelkezésre kell állnia. Zonguldakot 17 évre felfüggesztették. Az autópályák szörnyűek, a vasút le van zárva, a tengeri utat nem használják.
Legyen az első, aki kommentál