Ipari szakembereink vasúti lehetőségei

A vasutakat ipari szakembereinknek ismertetjük
A vasutakat ipari szakembereinknek ismertetjük

TCDD Transportation Co. Abdurrahman regionális igazgató Ğeref U ManagerUR, „A vasút költsége olcsóbb, mint az autópálya.”

Adana szervezett ipari zóna elnökség az iparosok és a munkavállalók számára; hogyan lehet a régióban áthaladó vasutakat felhasználni.

Az AOSB elnöksége és a TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Az AOSB Seyhan csarnokban, a regionális igazgatósággal együttműködve tartott megbeszélésen; Mersin kikötőkezelési és İskenderun kikötői igazgatási igazgatóságai és az Arkas logisztikai tisztviselői, „TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Előadást tartottak „A regionális igazgatóság helyzete a régióban, valamint az áru- és személyszállítás lehetőségei” témában.

A találkozó megnyitóján tartott beszédében Bekir Sütcü, az AOSB igazgatóságának elnöke megköszönte vendégeit az ülésen való részvételükért és azt mondta: Fontos előnyt jelent számunkra, hogy a vasút áthalad az AOSB-en. Az elsődleges feladataink közé tartozik az ország gazdasága számára hozzájáruló mindenféle szolgáltatás nyújtása. ”

SZÁLLÍTÁSI SZABÁLYZAT

TCDD Taşımacılık A.Ş. Regionális igazgatója Abdurrahman Seref Ugur, tájékoztatást adó liberalizáció a vasúti szektorban „liberalizációja életbe léptetett 2013 Törökország Vasúti Közlekedési TCDD kerül átszervezésre törvény értelmében TCDD” vasúti infrastruktúra üzemeltető „meghatározott, a teljes jegyzett tőke az állami tulajdonú TCDD Közlekedési Inc. az 2017-ban Tren vasúti vonat üzemeltetőjeként kezdte meg tevékenységét ”.

Ugur, járműveik a magánszektor, munkatársak a make személy- és áruszállítás a nyitó az első, „A liberalizáció Törökország vasúti közlekedési ágazat versenyképességének javítása és a szállítás részesedése az arc más közlekedési módok és a vasúti közlekedés volt hivatott növelni versenyképességét a saját,” mondta.

Az Uğur, a vasúti közlekedés, amely szerint előnyösebb, mint az út, részletesen példát mutat be. Ugur, Iskenderun Port (Sarıseki Included) és Adana a szállítási díj között, míg összehasonlításuk szerint:

„Iskenderun Port (beleértve a Sarıseki-t is) - 40 konténer üres - teljes (kerek) az X vállalathoz az Adana szervezett ipari zónájában

1) Közúti közlekedési lehetőség

Közvetlen szállítás a gyár és a kikötő között)

Szállítási díj: 950 TL + ÁFA

2) Vasúti közlekedési lehetőség

a) Kikötői sín Yakapınarra / Iskender / Sarıseki portokba: 375 TL

b) A gyárból Yakapinar Loj.Merk úton. A körutazás + a Kalmar letöltési kötési szolgáltatás a Yakapınarban az 350 TL és az összes 725 TL. ”

A megbeszélésen Murat Arıkmert, az utasszállítási menedzser és Osman Yıldırım, a logisztikai menedzser helyettese ismertette elõadásában, hogy az AOSB-n áthaladó vasutakat miként lehet kedvezõen használni.

Az AOSB elnöke, Bekir Sütcü, igazgatósági tagok, Yusuf Kara, Nedim Büyüknacar, Selahattin Onatça, AOSB regionális igazgató, Ersin Akpınar, Mersin és İskenderun kikötői képviselői, az Arkas Logisztikai tisztviselők és ipari szakemberek vettek részt az ülésen.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*