Miért áll meg a Kartepe Teleferik projekt

Miért állt le a Kartepe felvonó projekt
Miért állt le a Kartepe felvonó projekt

A korábbi Kartepe polgármestere, Hüseyin Üzülmez elmagyarázta, hogy miért állt meg a munka az 10 2018 decemberi XNUMX drótkötélpálya megalapítása után. Üzülmez elmondta, hogy a Valter Elevators cég a Ropeway Line projektet építési-működési transzfer modellel vette át. Az egyik legjobb vállalat a világon a felvonók vonalaival. A vállalat külső hitelvizsgálatot indított. Gazdasági okokból azonban nem tudta megkezdeni a vállalkozást, mert nem tudta ezt a kölcsönt megszerezni.

İK WE REALIZED A DREAM ”
Hüseyin Üzülmez elmondta, hogy a Ropeway Line Project egy 50 éves álom a városról, és ez az álom a polgármester időtartama alatt hosszú erőfeszítések után valósult meg.

Üzülmez elmondta, ım az 3,5 polgármesteri évemet a projekt megvalósítására szenteltem. Olyan sok nehézség, hogy legyőztem az akadályokat. Ennek eredményeként megvalósítottuk a projektet. Valter egyike a világ legjobb vállalat ebben a szektorban a projekt megvalósításának, akkor kezet Lift Törökország képviselőivel. A drótkötélpálya-projekt építése egyedül 12 millió eurót tett ki. A szálloda belsejében és egyéb kényelmi szolgáltatások is voltak. A cég ezt tenné. A teljes költség 100 egy millió TL projekt volt. A projekt alapját az 10 2108 decemberi szertartásával rendeztük meg. A gazdasági válság miatt azonban a vállalat nem kaphatott külföldi hiteleket, és nem tudta elindítani a projektet.

JOGI TERMÉK FOLYAMAT
Üzülmez azt mondta, hogy a vállalat megígérte, hogy február 2020-ig befejezi a projektet, és hogy szerződést írtak alá erre az időszakra. Az 5 üzleti tevékenysége során egymillió biztosítékot fektetett be. A jogi időszak folytatódik. Meg kell várnunk a törvényes határidőt. Ha a vállalkozás a jogi periódus lejárta után nem kezdődött el, az egyoldalú szerződés megszűnik, és a cég elveszíti a garanciát.

Egy és egy tervünk van
Amikor elindították a projektet, azt mondták, hogy elkészítették az A és a B tervet, és azt mondta, hogy ha az A terv nem valósítható meg, B tervet lehetne adni. Üzülmez, „terv Egy építési-működési-átviteli modell nem hajtja végre a vállalat által végzett munkát, és a terv B-tervét üzembe helyezik. A B tervben a kötélpálya-projektet az önkormányzat nyújtja be, és a pályázatot teljesítő vállalkozó cég befejezi a projektet, és azt az önkormányzatnak szállítja. A B tervet illetően annyi pénzünk volt, mint az 80. A Kulturális és Idegenforgalmi Minisztérium a B. tervhez két szakaszban osztott ki a TL 10 millió költségvetést. A pénzt a Kulturális Minisztérium számláján blokkolja. Ha az önkormányzat kiállítja a projektet a pályázatra, akkor az blokkolva lesz, és a forrásként elkülönített pénzt elküldik a projektnek. "

ÚJ ELNÖK?
Üzülmez kijelentette, hogy fontos, hogy az új elnök, Mustafa Kocaman folytatja-e a projektet, és azt mondta: ı A terv A terv még folyamatban van. Ha a társaság pénzbe kerül, és a törvényes időszakban megkezdi a munkát, nem lesz probléma, és a projekt befejeződik. Ha az A terv törlésre kerül, a B terv az új elnök, Mustafa Bey függvénye. Mustafa úr, a prioritásom nem egy kötélpálya, de ha a többi projekt azt mondja, a drótkötélpálya-projekt továbbra is álom lesz. Úgy vélem azonban, hogy az új elnök folytatja az erre a szakaszra hozott úthasználati projektet. Miközben elvégeztük a tanulmányokat, Mustafa Bey volt a körzeti elnökünk, és az összes lépést követte ”. (a özgürkocael)

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*