Ankaray térkép Ankaray vonal és Ankaray megállási térkép: Az ANKARAY járművek maximálisan működnek 80 km / h és az átlagos 35 km / h sebesség. A járművek vontatórendszerét úgy tervezték, hogy az elektromos fékezés során előállított energiával ellátja az energiahálózatot. Ankaray nem metróvonal, Ankarat könnyűvasúti szállítórendszernek hívják.
Az ANKARAY rendszert az ANKARAY Consortium építette az 1992 és az 1995 között kulcsrakész rendszerrel. A világ hasonló rendszeréhez képest ez egy rövid építési folyamat.
Törökország fővárosa Ankara a tömegközlekedési szolgáltatások Ankara Fővárosi Önkormányzat Főigazgatóság EGO vasúti közlekedési hálózat. A meglévő Ankara vasúti szállítási hálózat könnyűvasúti, metró-, kötél- és elővárosi rendszerekből áll, az EGO által üzemeltetett tömegközlekedési járművek pedig négy részből állnak:
- Ankaray név szerint Varróház - ASTI „Az açılan könnyű vasúti rendszer augusztusában nyílt meg 30,
- Ankara Metro nevével Vörös félhold - Batıkent December 28 nehéz vasúti rendszer az 1997-on.
- 12 február 2014 Batıkent - OSB-Törekent vonal és egy hónappal azután;
- 13 március 2014 Vörös félhold - megőrzési vonal megnyitotta a szolgáltatást. Összesen 45 állomások vannak a Kizilay között, amely az Ankaray és az Ankara metrórendszer közötti transzfer állomás.
Ankaray 8,527 km. Ankara metró M1 16,661 km. + M2 16,590 km + M3 15,360 km a négy vasúti szállítási rendszer hossza, a teljes 55,140 km. hosszú.
A Keçiören vonal még mindig építés alatt áll Ankara metróban. Emellett új vonalat terveznek Esenboğa repülőtér és Kızılay között.
A1 ANKARAY
A 7 augusztus 1992-nál befejeződött az Ankara első könnyű sínrendszere, amelynek építése április 30-ben kezdődött.
Ankaray állomások
Ankaray metróvonal, Ankaray állomások - Az A1 metróvonal a Dikimevi-AŞTI buszpályaudvar és a megálló között található:
- varrónő
- megváltás
- főiskola
- vörös Félhold
- Demirtepe
- Málta
- Tandogan
- Beşevler
- Bahçelievler
- Emek
- ASTI
Ankaray nyitvatartási idő
06: 00 - 24: Az 00 nyitva van Ankara és Kızılay állomás között.
Ankaray költsége és kapacitása
Az 1992-ben megkezdte építését és 550 millió német márkaAnkaray, amely az 1996 nyárán kezdte meg működését. Az 8,5-km vasúti rendszer és az 11 állomás évente 35-45 millió embert szállít.
Legyen az első, aki kommentál