Erzurumban hivatalosan megkezdődtek a villamosok

a villamosút hivatalosan megkezdődött
a villamosút hivatalosan megkezdődött

A fúrás a villamos talajvizsgálat során megtörtént Megjelent a Hivatalos Közlönyben, az 890 millió TL projektben rErzurum Light Rail System (Tram) A projekt munkája megkezdődött.

ErzurumgünebakışA törökországi Sinan AYDIN ​​​​hírei szerint; Végre hivatalossá és véglegessé vált az Erzurumban 2015 óta napirenden lévő Light Rail System (Villamos) projekt. A Hivatalos Közlönyben megjelent határozat szerint; A két villamosvonal építését Erzincán és Erzurumban a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium végzi. Ezzel összefüggésben megkezdődött az erzurumi villamos talajvizsgálatának fúrása. A Minisztertanács témában hozott döntése értelmében az Erzurum Fővárosi Önkormányzathoz tartozó Gar-Atatürk Egyetemi Campus-Orvostudományi Kar-Kerületi Képző- és Kutatókórház-Városi Kórház-Yavuz Sultan Selim Boulevard-Gar villamosvonalak megépítése a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium végzi. A villamosprojekt az Erzurum vízióprojektjei közé tartozik. Erzurum Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Mehmet Sekmen, aki fontos kijelentéseket tett egy ptogramban, amelyen részt vett az önkormányzati választások előtt, így nyilatkozott: „Befejeződött a 20 kilométeres kisvasút-rendszer projektünk. Elnökünk is jóváhagyta. Hamarosan elkezdjük a munkát” – mondta.

A TRAMVAY LINE RÉSZLETEI MEGHATÁROZOTT! 890 MILLION TL PROJECT

Az Erzurum villamosvonal minden részletét, amely hozzájárul a régió fejlődéséhez a város közlekedésének enyhítésével, szintén feltárták. Az 890 millió TL villamosvonal projektet a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium végzi. Az 2 szakaszban a projekt első fázisa 5 méter lesz, a második szakasz pedig 15.477,20 méter. A két kerület szállítására szolgáló Erzurum villamosvonal a Yakutiye és a Palandöken kerületek határain belül helyezkedik el.

hogy állomásai

A projekt útvonalának szélességét úgy tervezzük meg, hogy az 6,80 m legyen, és a platform szélessége az 11,80 m-nek legyen tervezve azon a területen, ahol az állomások találhatók. A csúcsidőszakban a vonal csúcsértékét úgy számítják ki, hogy az 10.026 utasokat / órát egy irányban érje el.

Az első szakasz állomása:

Gar, Lala Pasha, Önkormányzat, 1 Egyetem, 2 Egyetem, Kollégiumok, Kórház, Toki, Yavuz Selim-1, Yavuz Selim-2, Fórum, Yunus Emre, Atatürk Boulevard, Zöld Yakutiye,

A második szakasz állomásai:

Robusztus házak, július 3, buszpályaudvar, vásár, stadion, mérnöki kar,

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*