Új közlekedési modell Kayseriben

A Kayseri Fővárosi Önkormányzat továbbra is egy helyről a másikra szállít.

Metropolitan Municipality Transportation Inc. Feyzullah Gündoğdu ügyvezető igazgató részletes információt adott a tömegközlekedéssel kapcsolatos intézkedésekről a Fővárosi Önkormányzat közgyűlésén. Gundogdu, az 1, amelyet az átruházási modellben említettek, májusban kezdődött, ez a modell nagy megtakarítás, mondta.

Kayseri Fővárosi Önkormányzat polgármestere A parlamenti találkozó után, Memduh Büyükkılıç, Kayseri Ulaşım A.Ş vezette. Feyzullah Gündoğdu vezérigazgató nyilatkozatot tett a tömegközlekedésről. Gündoğdu tájékoztatta a parlament tagjait a tömegközlekedés új modelljéről, és mit kell tenni az elkövetkező időszakban, ilgili Kayseri-nél napi 9 buszunk van. Az 8 bin négyzetet használja. Ez növeli a forgalmi sűrűséget. Azt is mondják, hogy az 10 vonalak maximális száma nemzetközi útvonalon halad át az útvonalon; de van az 125 vonal, amely átmegy Osman Kavuncu körúton. Mindezen okok miatt átutalási pontokat kívánunk létrehozni néhány kritikus ponton, és sokkal gyorsabb hozzáférést biztosítunk az embereknek. Most Kayseri nagy város. Nem tudjuk megoldani a közlekedési problémát új utak megnyitásával. A tömegközlekedésre kell összpontosítanunk, mondta Toplu.

Az 1 kifejtette továbbá a májusban indított átviteli modellt, és kifejtette, hogy jelentős problémát oldott meg az átviteli pontokkal, anélkül, hogy további költségeket róna a polgárok számára. A polgáraink kényelme talán egy kicsit megtört; de külön költség nélkül, elvesszük a polgárainkat a kívánt helyre. Ezzel az alkalmazással csökkentettük az 3,3 forgalmát. Az áramlási sebesség a Kartal Junction-nél 1600-rel nőtt. Évente megtakarítottunk 400 ezer liter üzemanyagot, és évente csökkentettük az 75-t. Ezek az előnyök, amiket közvetlenül kiszámíthatunk. A forgalomban maradók költségeit figyelembe véve több megtakarítás érhető el

Az új rendszerrel a Feyzullah Gündoğdu kijelentette, hogy a Bekir Yıldız körút és az Osman Kavuncu körúttól származó városi kórházból és az Erkilet körútról érkező vonalak a karhoz kapcsolódnak, így a Cumhuriyet térről a városi kórházba percenként átlagosan 5-járat indul. megjegyezte. Feyzullah Gündoğdu hozzátette, hogy az átviteli modelleknél az egyik helyről a másikra történő szállítás egyetlen jegy esetén nem lehetséges.

NEM SZÁLLÁS
Másrészről egyhangúlag úgy döntöttek, hogy a Fővárosi Önkormányzat polgármestere, a Memduh Büyükkılıç által tartott tanács ülésén a távközlési szolgáltatást a tömegközlekedési szolgáltatással nem biztosítani tudják. Közlekedési Kft. Feyzullah Gündoğdu főigazgató kijelentette, hogy kerületekben közel 90 környék van, ahol nincs tömegközlekedés, mert a lakosság nagyon kicsi, és hogy a meghozott döntés keretében a tömegközlekedést minden szomszédságba szállítják.