Óriás vakond föld alatti letöltés a Narlidere metrónál

Óriás Mole Landed a Narlıdere metróban
Óriás Mole Landed a Narlıdere metróban

A Narlıdere metróban a Giant Mole földalatti volt: A TBM-nek nevezett óriási alagútfúrógépek közül az első, amely a földmunkát felgyorsítja, a föld alá került. Az óriási kotrók, amelyek az összeszerelés után 100 méter hosszú és 450 tonnás súlyt érnek el, még a világ legnagyobb utasszállító repülőgépének, az Airbus 380-nak is felülmúlják.

Az İzmir Fővárosi Önkormányzat felgyorsítja a Narlıdere metró épületeit, amely új lélegzetet teremt a forgalom számára azáltal, hogy megkönnyíti a közlekedést a városban az 2 alagútfúró géppel (TBM). A mély alagút technika a TBM-ek használatával történik, és a tanulmányok során a lehető legkisebbre csökkenti a lehetséges közlekedési infrastruktúrát és a társadalmi élet problémáit. A modern alagútgépek biztonságosabb alagútépítést tesznek lehetővé.

Két 450 tonnás óriás

Az İzmir Metropolitan Municipality kettős TBM-el fog működni a kettős csőben a Narlıdere metróépítés során. A TBM csapata elkezdte letölteni az alagút bejáratait a szakértői csapat által, itt újra felépül, majd kész lesz a földmunkákra.

100-mérőhossz és 6.6-mérő átmérője 450 első tonna TBM vágófejét a Balçova állomás alagút bejáratánál telepítették. Az Eid al-Fitr után a TBM-ek, amelyek várhatóan elkezdenek tesztelni, naponta átlagosan 20 métert fognak végrehajtani.

A TBM-eket, amelyek egyre fontosabbá válnak a világ fejlett alagútépítési tevékenységei körében, funkcióik miatt „Underground alagútgyárnak” is hívják. Ezek az „óriás vakondok”, amint azt az emberek közlik, az alagút ásatását és támogató munkáit hajtják végre. A rendkívüli erejével kiemelkedő TBM-ek a sokoldalú vágófej segítségével könnyen alkalmazkodnak a kemény kőzet körülményeihez.

Mindenki a föld alatt halad

A Balçova kerülettől kezdve és a Narlıdere kerületben végződő İzmir új metrója átmegy az egész 7.5 kilométeres földalatti távolságra. A Narlıdere metróállomáson 7 állomás lesz. Az 1 nyílt bezárású állomások, az 6 földalatti állomások, az 4 olló alagutak, az 9 gyártási tengelyek és az 2 tárolóvonalak csatlakoznak.

Az első webhely, amelyet Soyer elnök látogatott

Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç SoyerA Narlıdere metró volt az első építkezés, amelyet felkeresett.

Nagyobb, mint a legnagyobb utasszállító repülőgép

Az İzmir TBM-jei, mivel a világ egyik legnagyobb építőipari gépe 100 méter hosszú, a méretek szempontjából meghaladják a 72 méteres utasszállító repülőgépet, az Airbus 380-at.

A diavetítéshez JavaScript szükséges.

 

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*