Tolvajfék Izmirben a vonatokra

betörőfék a vonatokon
betörőfék a vonatokon

A 7 szálfigyelő kábeleket és fékrendszereket havonta egyszer 14-el ellopták Izmir vasútvonalán, ahol az İZBAN és az ingázó vonatok áthaladnak. 100 ezer font tolvajok, akik a közvéleményt okozták, veszélyeztették a polgárok életét

YeniasırA török ​​Metin Burmalı hírei szerint; - Különösen İzmirben Karşıyaka A TCDD jelzőkábeleit és az automatikus vonatmegállónak (ATS) nevezett fékrendszereket az elmúlt 7 hónapban 14 alkalommal lopták el az İZBAN által használt vasútvonalon, valamint az elővárosi vonatok és Aliağa között.

Mintha nem veszélyeztették volna a saját életüket, megtudták, hogy a kábítószer-tolvajok, akik figyelmen kívül hagyják a vonatút polgárainak életét, eddig 100 ezer font kárt okoztak.

SZEMÉLY LÉTREHOZÁSA

A Török Köztársaság Állami Vasútja (TCDD) olyan vasúti anyagokban, amelyek felidegesítették az Izmirben tevékenykedő tolvajokat.

A Yeni Asır által szerzett információk szerint az İZBAN és az elővárosi vonatok által használt vasúti vonalak jelzőszál-követőkábeleit, valamint az ATS nevű automatikus fékrendszer-anyagokat, amelyek megakadályozták két ellentétes irányból érkező vonat ütközését lehetséges balesetveszélyes környezetben, tolvajok sokszor ellopták.

7 A MONTH 14 THEFT

Különösen az elmúlt 7 hónapokban Karşıyaka Az Aliağa vasútvonalon 14 külön lopás történt. Elhangzott, hogy az eddigi lopások 100 ezer líra közkárt okoztak külföldről hozott anyagok lopása miatt.

A szellemi dimenziók megtanulásához szükséges károk morális aspektusai mellett a közlekedési szakértők felhívták a figyelmet a sínre gyakorolt ​​veszélyre.

A szakértők azt állították, hogy a vasúti vonalakon vagy a síneken az ATS-rendszeren lévő jelzőrendszer meghibásodása, amely lehetővé teszi a vonatok automatikus fékezését, esetleges ütközés esetén súlyos katasztrófát okozhat.

NYÍLT FACIAY

Szakértők kijelentették, hogy a jelzés közben a vasút forgalmának és vonatainak irányításában az ATS a piros jelzés ellenére is folytatta az utat, és egy esetleges baleseti forgatókönyv esetén aktiválta az automatikus fékezést, aláhúzva, hogy a lopások katasztrófához vezethetnek.

MIÉRT AZ IDŐZÉSI VESZÉLY

"A tolvajok úgy gondolják, hogy speciális kesztyűvel dolgoznak, de ez veszélyezteti mind maguk, mind az állampolgárok életét" - mondták a közlekedési szakemberek. A TCDD csapatai viszont azonnal beavatkoznak a lopás utáni meghibásodásokba, de késések vannak az İZBAN és az elővárosi vonatszolgáltatásokban az új kábelek telepítése során. Mindkét polgár áldozatul esik, és anyagi kár keletkezik. A személyzet egy része lopás miatt félnapos biztonsági nyilatkozati eljárással foglalkozik. Ez a munka és az idő pazarlását okozza. Bárhová is nézi, ez nagy kárt okoz a közönségnek ”.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*