Mehmet Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter elmondta: "A Kanuni sugárutat, amely tehermentesíti Trabzon parti útjának terhét, amely az intracitást, az intercity-t és a nemzetközi forgalmat szolgálja, lépésről lépésre kezdték üzembe helyezni." mondott.
Turhan miniszter vizsgálatokat végzett azon az útvonalon, ahol a trabzoni Kanuni sugárút munkálatai folytatódtak, és információkat kapott a hatóságoktól.
Turhan miniszter, aki az ortahisari járás Erdoğdu körzetében végzett munkálatokat is megvizsgálta, itteni beszédében elmondta, hogy az autópályák 10. regionális igazgatóságán találkozót tartottak, hogy információkat szerezzenek ennek a projektnek az építési munkálatairól, amely Trabzon egyik fontos projektje.
Turhan elmondta: „A projekt a Trabzon tengerparti út Akyazı elágazásánál kezdődik és az Erzurum út Çağlayan elágazásánál ér véget. Nyugatra az Akyazı és a Yıldız csomópont közötti mintegy 4,5 kilométeres távolság magában foglalja az új változatot és a meglévő tengerparti út egyesítését is. Mindezek mellett a teljes projekt 28 kilométerből áll. " használta a kifejezést.
Turhan kijelentette, hogy 22 kereszteződés és 7 alagút van a projekt keretein belül: „Ez fontos közlekedési infrastruktúra Trabzon és a régió számára. A Kanuni sugárút, amely tehermentesíti Trabzon, a Kaukázus és Közép-Ázsia felé nyíló Fekete-tenger parti útjának legnagyobb városa, a városi, helyközi és nemzetközi forgalmat kiszolgáló tengerparti út terheit, lépésről lépésre megkezdődött. A 28 kilométeres útról összesen 10,5 kilométert tettek meg és nyitottak meg eddig a forgalom előtt. 2,5 kilométer építés alatt Karşıyaka Remélhetőleg megnyitjuk az utat a csomópont és az Erdoğdu csomópont között, ahol most vagyunk, október 29-ig. Ennek a szakasznak a forgalom előtt történő megnyitásával befejeződik különösen a városból induló forgalom, mind a belvárosi közlekedés, mind a fekete-tengeri parti út, amely az intercity fő artériája, és a projekt fő célja valójában a kilométerek 50 százaléka, bár a cél 70 százaléka " megjelentem, elérte célját. Ezért munkánk különösen ebben a régióban, a városban folyik. Karşıyaka Elsősorban a csomópont és az Erdoğdu csomópont között koncentrálódik. "
"A kisajátítási munka folytatódik"
Turhan miniszter kijelentette, hogy a munkálatok a projekt más részein is folytatódnak, és azt mondta: „Más részeken folytatódnak a projekthez kapcsolódó kisajátítási és területrendezési munkák. Különösen az Erdoğdu kereszteződés és a Yenicuma kereszteződés vagy a Boztepe kereszteződés közötti szakaszra vonatkozóan, ha a kisajátítási eljárásokban az év végéig nincs jogi, adminisztratív vagy bírósági késedelem, akkor ezt a projektet a Trakson egyik fontos központjának számító Taksim térre, az Atatürk térségbe is elhozzuk. összekapcsolódunk és összekapcsolunk. " beszélt.
Turhan, aki a projekt folytatását is értékelte, azt mondta: „A projekt folytatásában van Boztepe alagút és 4 alagút Çukurçayır régióban. Ezeket a tanulmányokat a következő napokban kezdik meg, és ha célunk nem akadály, 2020 végéig befejezzük a projektet, és felajánljuk a régió közlekedési szolgálatának. " mondott.
A Zigana-alagútban folyó munkálatokra utalva Turhan a következőket mondta: „A Zigana-alagút munkálatai, amely a régió egyik legnagyobb projektje, gyors ütemben folytatódnak. Az ásatási munkálatokban elértük a 70 százalékos szintet. Célunk, hogy a Zigana-alagút megépítésének 2020 végére történő befejezése után jelentős előnyökkel járjunk a régió közlekedési infrastruktúrájában, és biztonságosabb, gazdaságosabb és kényelmesebb közlekedési szolgáltatást nyújtsunk az ezen utakat használók számára.”
Turhan minisztert az Abdulkadir Uraloğlu autópályák főigazgatója, İsmail Ustaoğlu trabzoni kormányzó és más érdekelt felek kísérték.
Legyen az első, aki kommentál