Az Osmangazi-híd

program
A Gebze-Orhangazi-İzmir autópálya projekt keretében 384 kilométer autópálya épül, beleértve az Oszmán Gazi-hidat és 49 kilométer összekötő utat. Csak a híd használatával az öböl átkelése 2 órától 6 percig tart, és amikor az egész projekt befejeződik, az Isztambul-Izmir út, amely átlagosan 8 órát vesz igénybe, 3,5 órára csökken. Az a megtakarítás, amelyet a híd kereszteződésének a megépítendő új autópálya helyett történő használatával és 95 kilométerrel rövidebbé tesz a meglévő állami úton, és körülbelül 1,5 kilométert, mivel a híd 88 órát vesz igénybe, azok a fő okok, amelyek csökkentik az utazási időt. Mivel a jelenlegi állami út számos városközponton halad át, az autópálya sebességére vonatkozó szabályok nem alkalmazhatók.

A projekt befejezésekor évi 650 millió dolláros nemzeti megtakarítás érhető el. A híd ára 1,2 milliárd dollár volt. A teljes híd és az autópálya költsége 6,9 ​​milliárd dollár, és mindezt az Otoyol A.Ş fedezi.

Pályázati szakasz
A Gebze - İzmir autópálya projekt 2008 elején közzétett pályázati kiírásában három indulási, három visszaút (összesen hat sáv) autópálya és egy oda-vissza két vasútvonal-terv szerepelt az Izmit-öböl hídján. 2008 augusztusában azonban az "1. számú kiegészítéssel" megszüntették a vasútvonalakat, és 27. szeptember 2010-én aláírták a Gebze - İzmir autópálya és a vasút nélküli Körfez híd szerződését.

Építési szakasz
21. március 2015-én megtört a Catwalk nevű vezetékkábel, amely a fő kábeleket a hídon hordozta. A törött kötelet május 31. és június 4. között telepítették. Kishi Ryoichi japán mérnök, aki felelősséget vállalt a kötél töréséért, a balesetet becsületbeli ügynek írta le és öngyilkosságot követett el. 8000 munkavállaló dolgozott az építési szakaszban.

nyitás
A hidat 30. június 2016-án este nyitották meg ünnepségen, amelyen részt vett Kenan Sofuoğlu török ​​motoros pilóta, Recep Tayyip Erdoğan elnök és miniszterelnöke, Binali Yıldırım.

statisztika
A forgalom előtt történő nyitást követő első tíz napon belül a híd forgalmának legalább 95% -a első osztályú jármű volt. Abban az időszakban, amikor a híd ingyenes volt, naponta átlagosan 1 100.000 jármű szolgált, míg a fizetett szolgáltatás megkezdésekor átlagosan 6.000 jármű használta a hidat. Az állam heti átlagos költsége a vállaltnál kevesebb jármű-átszállítás 10 millió dollár.

A hidat 1. július 2016-jén nyitották meg a forgalom előtt. (Ingyenes július 11-én, 07.00: XNUMX-ig) Miután megnyitották a forgalom előtt;

1 2016 49.942. július XNUMX-jén
2 2016 83.147. július XNUMX-jén
3 2016 83.170. július XNUMX-jén
4 2016 75.650. július XNUMX-jén
5 2016 108.74. július XNUMX-jén
11. július 26–2016. 100.932 XNUMX jármű használt a hídon.
balesetek
10. augusztus 2016-én egy rendőr meghalt, amikor egy teherautó, amelynek fékje felrobbant, elütött egy rendőrautót, és 200 méteren keresztül húzta.
Jármű-átmenetek
Garantálva van az évi 14,6 millió autó forgalma. Kevesebb átadás esetén a különbözetet az állam fizeti.