IMM elnök Ekrem İmamoğluAz ágazati képviselők és kereskedők problémáinak meghallgatása után Atila Aydın kerületi polgármesterrel bejárta Bayrampaşa buszpályaudvarát, a város egyik vérző sebét. İmamoğlu, különösen az alsóbb emeleteken tapasztalható negatív nézetek szemtanújaként azt mondta: „Kényelmetlenül érzem magam. Az én gyerekem nem jár ilyen helyre, a feleségem nem. Hogyan léphetnek be ide 16 millió isztambuli gyerek és házastárs? Akár a gyerekem, akár valaki más házastársa, senki családja nem léphet be. Itt baj van a békével. Ez a hely mára elvesztette funkcióját” – mondta. Arra az újságírók kérdésére, hogy mennyi időbe telik, amíg a buszpályaudvar technológiává válik, İmamoğlu azt mondta: „Nos, én nagyon kapkodó ember vagyok. Őszintén szólva nem akarok időt adni. Már harmadszor kérdezed, hadd mondjam el. Utasítottam a barátaimat, hogy 2 éven belül fejezzék be” – válaszolta.
Isztambul Fővárosi Önkormányzat (IMM) polgármestere Ekrem İmamoğluAtila Aydın Bayrampaşa polgármesterrel együtt ellenőrzéseket végzett Bayrampaşa buszpályaudvarán, amelynek parkolási szolgáltatásait áthelyezték az İSPARK A.Ş-hoz. İmamoğlut jegyzőkönyvvel fogadták a parkolókezelő épületének kapujában. Imamoglu, aki iránt a kereskedők és a polgárok nagy érdeklődést mutattak, alig tudott bemenni az adminisztrációs épületbe. İmamoğlu az ágazat képviselőitől kapott tájékoztatást, problémáikat, megoldási javaslataikat meghallgatva "Esenler Bus Terminal" szóval kezdte beszédét, és voltak színes pillanatok. İmamoğlu Bayrampaşa polgármesterét, Aydınt, aki tévedése miatt közvetlenül mellette volt, megölelve azt mondta: "Bár Bayrampaşa határain belül marad, a fejekben Esenler buszpályaudvaraként marad meg."
"KÉPVISELTÜNK A KÖZÖTT"
Megállapítva, hogy a buszpályaudvar évek óta Isztambult szolgálja, İmamoğlu elmondta: „A szektor képviselői az 1980-as évekre nyúlóan létrehozták aznapi viszonyok között a jegyzőkönyvet, és a várost szolgálták. A városok természetesen nőnek és fejlődnek. Aznapi körülmények között néhány, a városon kívüli szolgáltatás ma is a város szívében maradhat. Szükség lehet a funkció megváltoztatására. Ma ellátogattunk Bayrampaşa buszpályaudvarára, hogy meghallgassuk a problémákat, kezet fogjunk a környékbeli kereskedőkkel és meghatározzuk körülményeiket. De jegyezzük meg ezt. Van egy létező probléma. Vagyis az itteni szerződés májustól lejárt. Valójában az előző 18 napos időszakunkban, amikor az utolsó napjaikhoz közeledtünk, a szerződés itt májusban lejár. Megbízatásunk valahogy május 6-án ért véget. Amikor visszatértünk dolgozni, láttuk, hogy a Bayrampaşa buszpályaudvar szerződésével kapcsolatban nincs hivatalos intézkedés. Mi képviseljük a nyilvánosságot. Sürgős lépéseket kellett tennünk, és különösen ennek a megkötött szerződésnek megfelelően átadtuk az ISPARK AŞ-nak, a közintézmény leányvállalatának, az IMM-nek a buszpályaudvar parkolójának kezelésére. A döntést az IMM közgyűlésében egyhangúlag hozták meg. Később megkértem Yavuz Erkut főtitkárunkat, hogy hívja meg az ágazat képviselőit, és ossza meg véleményünket a folyamatról az ágazati hatóságokkal. Mindezek a múlt héten lezajlott tervek. Tegnaptól kezdve az ágazat képviselői találkoztak főtitkárunkkal, és kölcsönösen megosztották véleményüket. Ma idejöttünk - mondta.
"A VÁLASZTÁS VÉGREHAJTOTT, ÜGYLETÜNKRE VONATKOZUNK"
„Isztambul makrótervezésében az előttünk álló IMM menedzsmentje, és mindenki, köztük mi, sőt ellenfelünk is, aki jelölt volt ezen a választáson, a Bayrampaşa és a Harem buszpályaudvarok elhelyezése a városon kívül, olyan mechanizmusban, amely uralja a fő közlekedési tengelyeket, és természetesen megfelel a vasúti rendszereknek. Imamoglu mondta, és hangsúlyozta, hogy senki nem gondol másként ebben a kérdésben. Imamoglu elmondta: „Természetesen egy másik szempont az, hogy ezeket a fő buszpályaudvarokat a városon belül is támogatják zseb buszállomások. Ez a fő elvünk. Az ezen elv alapján való indulásra való pályázásunk során az ágazat képviselője és szakértő barátaim találkozókat és találkozókat tartottak. Láttuk, hogy ebben a véleménybázisban nincs nagyobb probléma. Azt is tudjuk, hogy az autóbusz-állomásnak problémái vannak a saját fizikai körülményeitől, a vállalkozásáig, a biztonsággal kapcsolatos problémákig, valamint a múltból napjainkig tartó számos kereskedelmi szerződés miatt. Ezek sem állnak közvetlenül kapcsolatban velünk. Ez is összefüggésben lehet. De vállaltuk, hogy nem leszünk olyan kormány, amely azt mondta: "Ez a probléma, ez a probléma nem foglalkoztat minket". Ma véget ért a választás, mi gondoskodunk a munkánkról. Ma itt észlelünk. Véget ért a választás és a buli
ügyelni fogunk az üzletünkre. "
"KEZELTÜNK A FOLYAMATOT"
Azt mondta, hogy „A Bayrampaşa buszpályaudvar színészeivel mindenképpen közös asztalunk lesz”, mondta İmamoğlu: „E hely és Isztambul helyközi jövőjét közösen fogjuk produkálni. Ebben nagyon világosak vagyunk. Senki ne habozzon emiatt. Miközben azonban folynak a tárgyalások és a tervezés, a finanszírozás, valamint annak megvalósításának ideje ebben az időszakban, itt meg kell oldanunk a problémákat. Először is meg kell szüntetnünk a biztonsági problémát és az általa a környezetre okozott károkat. Meg kell szüntetnünk néhány olyan körülményt, amely ártalmas és zavarja az embereket. Ez az első. Most átvettük a folyamatot. Az IMM az ISPARK-on keresztül kezelte a folyamatot. Hirdessük ezt nyilvánosságra. Ha ugyanazon biztonsággal kapcsolatban más kérdések merülnek fel, akkor kormányzónkkal is beszélgettünk. Itt más közintézményekkel együttműködve fogunk dolgozni az egyéb kérdések megelőzése érdekében ”.
"AZ AUTOGERT MŰKÖDIKÍTÜNK"
A buszpályaudvar jövőjéről szólva İmamoğlu azt mondta: „Ezt kijelentettem, mert korábban több jelző létezik. Azt mondtam: "Elhozzuk ezt a gyönyörű buszpályaudvart az elménkbe és a tudományba." Mi az? Ezt a helyet tudományos, K + F és technocity-központtá akarjuk alakítani egy nagy zöldterületen. Más szavakkal, a csúcstechnológiát olyan centrummá akarjuk alakítani, amely képezi az embereket, oktatást ad és szakmákat tanít. A meglévő struktúrát alaposan át kell alakítani. Mindezek teljesítésével önmagában értékes ökoszisztémát akarunk létrehozni. Már látom, hogy ez az ökoszisztéma olyan beruházás lesz, amely pozitívan fogja érinteni Bayrampaşát, Esenlert és még Güngörent is. Természetesen prioritás számunkra, hogy az értékes ágazati képviselők jó szolgáltatást nyújtsanak Isztambul számára. Ennek az autóbusz-állomásnak az átalakítása szintén prioritás. De ha teljes mértékben megnézzük, elsődleges prioritásunk Isztambul érdeke, 16 millió. Ezután lásd az ágazatot képviselő személyek, majd az IMM vagy a Bayrampaşa önkormányzat érdekeit. Nem a vállalati érdeklődésünket vizsgáljuk, hanem a szociális juttatást. Ebben a tekintetben Isztambul szívében egy kellemes központtá alakítjuk itt, ahol az emberek lélegezhetnek, igazán méltóan a 21. századhoz. Egyébként nincs megértésünk, hogy itt bevásárlóközpontot építsünk. Nagyon világos. Ha ilyesmi történik, akkor először megosztjuk Önt. De nincs ilyen problémánk. A közszférában közszolgáltatásokat kell előállítanunk ”- mondta.
"SENKIT NEM VONATKOZIK EL"
Megjegyezve, hogy zseb buszállomásokkal támogatni fogják a buszpályaudvar megfelelő időben, az emberek károsítása nélkül történő szállítását, az emberek károsítása nélkül, mondta İmamoğlu: "Olyan logikával, amely ezt a folyamatot olyan logikával tudja áthaladni, amely szinkronizált módon képes áthaladni a folyamaton, Isztambul következő 30–40 évét, változtatások nélkül, módosításokkal. egy pontba szeretnénk helyezni. Ez vonatkozik Haremre és Bayrampaşára is. De úgy látom, hogy az itteni autóbusz-állomásunk szervezeti ereje nagyobb. Szisztematikus munkát fogunk elkészíteni. Ezt a munkát egy olyan rendszerrel kell elvégeznünk, amelyben az IMM és a kerületi önkormányzatok bárhová bekapcsolódnak, még a szektor képviselői, a projektet előállító tudományos szakemberek és egyetemek, valamint a közlekedési szakértők is. Az egyetlen feltételünk, hogy gyorsan meg kell tennünk. Mert Isztambul siet. Mint minden témában, ő is siet ebben az ügyben. Nem lesz habozás, amikor összefogjuk az együttműködést. Az átláthatóság révén ajtókat nyitva állítja be és látja meg a rendszert a nyilvánosság előtt, nagyon rövid idő alatt megoldjuk ezt az üzletet. - Isztambulnak jó - mondta. İmamoğlu a törökországi buszszövetséghez (TOFED) egy személyszállító busz modellje ajándék volt.
"ITT VAN A BÉKE HIBÁJA"
Beszédet mondva az őt körülvevő számos kereskedőnek az Atatürk mellszobra előtt a buszpályaudvar térén, intenzív érdeklődés mellett, İmamoğlu megismételte nyilatkozatát az ágazat képviselőinek. Erős érdeklődés mellett İmamoğlu a helyszínen megvizsgálta a különböző üzletek parkolóit, buszgarázsait és üzlethelyiségeit. İmamoğlu itt osztotta meg első megfigyeléseit az újságírókkal: „A jelenlegi helyzet láttán meghozandó intézkedések nem illenek néhány mondatba. Ha rangsorolom, az oldal nem lesz megfelelő. Az Ön ideje nem elég. Nyilvánvalóan évek óta elhanyagolták. Biztonsági és takarítási intézkedéseket fogunk tenni. Senki nem küldi gyermekeit ilyen rendszerbe, és azt mondja: "Szálljon fel a buszra, szálljon le, én hozlak." Egy ilyen rendszerben a buszsofőr nem tud szolgálni. Az új rendszer létrehozása során itt fektetünk be az ideiglenes folyamat kezelésébe. Megváltoztatjuk majd annak érdekében, hogy ezt a helyet tudományossá, technológiává, K + F központokká és technocitássá alakítsuk át. Kényelmetlen vagyok. A gyermekem nem lép be ilyen helyre, a feleségem nem. Hogyan léphet ide 16 millió isztambuli gyermek felesége? Ó, gyermekem, valaki más felesége, senki családja nem lép be. Itt van egy probléma a békével. Ez a hely már nem működik. "
Legyen az első, aki kommentál