Salih Ayhan kormányzó és Hilmi Bilgin polgármester az 88 éves Samsun-Sivas (Vastag) vasútvonalán alapította Mustafa Kemal Atatürk nagyvezetőjét, amelyet az Európai Unió (EU) támogatásai az 4 évvel ezelőtt kezdeményeztek és befejezték a modernizációs tanulmányokat. 4. Cemalettin Gültekin'dan regionális igazgatóhelyettes kapott információt.
Ayhan kormányzó kijelentette, hogy a vonalat, amelyet még tesztelnek és üzembe helyeznek, a következő napokban nyitják meg, a következőket mondta: "A Samsun-Sivas (Kalın) vonallal, a Fekete-tenger Anatólia két vasútvonalának egyikével áruszállítást, valamint személyszállítást fognak végezni."
A Török Köztársaság alapítója, Musztafa Kemál Atatürk nagy vezető, 21. szeptember 1924-én, aki először munkáját kezdte el ásni, a vasútvonal 378 kilométeres Samsun, Sivas (vastag), emlékeztetett arra, hogy 30. szeptember 1931-án Salih Ayhan kormányzó, Atatürk fejezte be. Az utas- és teherszállítás a Fekete-tenger és Anatólia között az üzembe helyezett vonallal kezdődött. 4 évvel ezelőtt készült el a vasútvonal modernizációs projektje uniós támogatási források támogatásával. A projekttel a talajjavítással megújult a vasúti infrastruktúra 6.70 méteres peronszélességgel. Az útvonalon 38 hidat lebontottak és felújítottak, és 40 történelmi hidat helyreállítottak. "Megváltoztatták a vezeték vasúti, talpfa, előtétje és olló felépítményét, ahol 2 ezer, 476 méter hosszú alagútban végeztek javítási munkálatokat."
Hangsúlyozva, hogy az állomások és állomások utastereit megújították a fogyatékkal élők szállításának biztosítása érdekében, Ayhan kormányzó elmondta: „Jelzési és távközlési létesítményeket hoztak létre az EU szabványai szerint. Az automatikus akadályjelző rendszerbe 121 megújult bevonattal ellátott vasúti átjáró került beépítésre. A projekt 260 millió eurós részét, amely 148.6 millió euróba került, uniós támogatási források fedezték. A vonalat, amelynek tesztelési és üzembe helyezési folyamata folytatódik, augusztus végén nyitják meg újra. A Samsun-Sivas Kalın vonallal, a Fekete-tenger Anatólia két vasútvonalának egyikével szállítanak rakományt a régió kikötőiből, valamint az utasokat. A Samsun kikötővárosból induló vasútvonal, a Kalin falu Sivas városának Yıldızeli kerületéig eljutva vasúti technológiájával és mővészeti struktúráival a mai technológiának megfelelı infrastruktúrát nyert. Ha ezt a vonalat összekapcsoljuk Samsun városunk logisztikai falvakkal, ez jelentősen hozzájárul a szállításhoz, a kereskedelemhez, a foglalkoztatáshoz és a termeléshez. A személyszállításban is lerövidül az időtartam. " mondott.
Nagy sebességű vonat teszt meghajtó a kezdethez
Salih Ayhan kormányzó kijelentette, hogy az építés alatt álló nagysebességű vonat az 2019 végétől kezdődik és azt mondta: asıyla Gyors társadalmi-gazdasági változás figyelhető meg városunkban a nagysebességű vasúti szolgáltatások megkezdésével az 2020-ban. Ebben a folyamatban elő kell készíteni az OIZ, turisztikai és mezőgazdasági szektorunkat. Boldogok vagyunk, izgatottak vagyunk. Ezek a beruházások kedvezhetnek a Sivaslılarnak és hazánknak. Szeretnék köszönetet mondani Mehmet Cahit Turhannak, a közlekedési és infrastrukturális miniszternek, aki hozzájárult és támogatta a projektet, a Sivas İsmet Yılmaz helyettes és más képviselőket, bürokratákat, vezetőket, technikai személyzetet és a munkavállalók testvéreit.
Legyen az első, aki kommentál