A TÜVASAŞ folytatja az első nemzeti és hazai villamosvasúti terv kidolgozását, és előkészíti a Milli Tren gyártását helyi létesítményekkel.
A 12-as beruházási programban, amelyet a tizenegyedik fejlesztési tervben előirányzott céloknak megfelelően készítettek és a Hivatalos Közlönyben 2020. február 2020-én tettek közzé, az elnök határozatával, rámutattak, hogy a nemzeti villamosvonatot a hazai és nemzeti források. A program azon részében, amely a "Nagysebességű vonatkészlet" projektre hivatkozik, a következő állítások találhatók: 12 nagysebességű vonatkészlet kivételével, amelyek beszerzési folyamata folytatódik, további nagysebességű Vonatkészleteket nem külföldről szereznek be, az elnök TÜVASA elnökének 14.05.2019-i beleegyezése alapján. Biztosítani kell, hogy a társaság által gyártott nemzeti elektromos vonatkészleteket gyors és nagy sebességű vonatokon használják.
A programban az is szerepel, hogy a járművek és felszerelések beszerzésénél a hazai termelési hozzájárulás mértékét a legmagasabb szinten fogják tartani. Az ágazatban értékelik, hogy ez erősíteni fogja a hazai vállalatok kezét a globális piaci külföldi szereplőkkel szemben, és hogy a hazai és a nemzeti ipar sokkal rövidebb idő alatt eléri közép- és hosszú távú céljait, ha nem tesznek lépést erről a pontról veszik vissza.
A TÜVASAŞ-ban gyártott Nemzeti Vonatot alumínium karosszériának tervezték, és célja, hogy elsőként jelenjen meg ezzel a funkcióval. Az 160 járműből álló, 5 km / h sebességű szettet nagy kényelmi funkciókkal a helyközi utazásokra tervezték. Ezenkívül a Nemzeti Vonatot a fogyatékkal élő utasok minden igényének kielégítésére tervezték.
Az Országos Elektromos Vonatkészletet, amelyet 2023-tól kívánnak exportálni az Európai Unió országaiba, az ÁME szabványai tervezték, és sebességét 160 km / h-ról 200 km / h-ra növelték.
Nemzeti elektromos vonatkészlet műszaki előírások
- Maximális sebesség: 160 km / h
- Jármű karosszéria: alumínium
- Sínnyílás 1435 mm
- Tengelyterhelés: 18 tonna
- Külső ajtók: elektromechanikus ajtó
- Fascia ajtók: Elektromechanikus ajtók
- Bogie: hajtott forgóváz és nem hajtott forgóváz minden járműnél
- Görbe sugara: 150 m. Minimális
- Szelvény: EN 15273-2 G1
- Meghajtórendszer: AC / AC, IGBT / IGCT
- Információ: PA / PIS, CCTV utas
- Utasok száma: 322 + 2 mozgáskorlátozott
- Világítási rendszer: LED
- Légkondicionáló rendszer: EN 50125-1, T3 osztály
- Tápegység: 25 kV, 50 Hz
- Kültéri hőmérséklet: 25 ° C / + 45 ° C
- ÁME-megfelelőség: LOCErPAS ÁME - mozgáskorlátozottak ÁME - NOI ÁME
- WC-k száma: Vákuum típusú WC-rendszer 4 standard + 1 univerzális (PRM) WC
- Vontatási csomag: Automata tengelykapcsoló (10. típus) Félautomata tengelykapcsoló
Legyen az első, aki kommentál