A Bosch alakítja a mai és a jövő mobilitását

A bosch alakítja a mai és a jövő mobilitását
A bosch alakítja a mai és a jövő mobilitását

Stuttgart és Frankfurt, Németország - A Bosch elkötelezett amellett, hogy a mobilitást kibocsátásmentes, biztonságos és lenyűgözővé tegye. Az IAA 2019-n a cég bemutatja legújabb megoldásait személyre szabott, autonóm, hálózatba kötött és elektromos mobilitás érdekében. A Bosch jelen lesz az 8 teremben, a C 02 standban és az Agora kiállítási helyiségekben is.

A Bosch új technológiákat mutat be

BoschIoTShuttle - eszközök a városi mobilitás jövőjéhez:
A jövőben a vezeték nélküli szolgálati járművek szerte a világon, akár termékeket, akár embereket szállítanak, gyakoriak lesznek az utcákon. Az elektromos hajtásnak köszönhetően átcsúsznak a városközpontokon, és zökkenőmentesen kapcsolódnak a környezetükhöz. A Bosch autonómiájára, villamosítására, személyre szabására és hálózati technológiájára ilyen szervizjárművekben kerül sor.

Felszerelt alváz - elektromos mobilitási platform:
A Bosch portfóliójának minden eleme az elektromobilitás, beleértve az elektromos erőátvitelt, kormányberendezéseket és fékeket is. Az alváz és az autótechnikai szakember, a Benteler fejlesztési partnerségének részeként a vállalat bemutatja, hogy az összes Bosch elektromos járművekhez való termék integrálható. Ezenkívül a kész ház segít a Bosch számára, hogy stratégiailag fejlesszen termékeket ezen követelmények teljesítése érdekében.

Benzin-, villamosenergia- és üzemanyagcellás klaszterek - Bosch technológia minden típusú hajtóműhöz
A Bosch minden alkalmazásban hatékonysá és környezetbaráttá kívánja tenni a mobilitást. Ennek során megoldásokat kínál minden típusú hajtóműhöz, ideértve a hatékony belső égésű motorokat, az üzemanyagcellás hajtást és a különböző elektromos kapcsolási szakaszokat.

Üzemanyagcella-rendszer - e-mobilitás nagy távolságra:
A megújuló energiaforrásokból előállított hidrogénüzemű hajtóművek hosszabb távolságot tudnak megtenni szén-dioxid-kibocsátás nélkül és rövidebb üzemanyag-töltési időt kínálnak. A hidrogént elektromos energiává alakító tüzelőanyagcellás klaszterek mellett a Bosch minden alapvető rendszerelemet fejleszt, hogy készen álljon a termelésre.

48 voltrendszerek - alacsony üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás:
A Bosch 48 voltrendszerei minden járműosztályba belépési szintű hibridizációt nyújtanak, segédmotorot biztosítva a belső égésű motor támogatásához. A visszanyerési technológia tárolja a fék energiáját és felgyorsítja azt. Ez a szolgáltatás akár 2 százalékkal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a CO15-kibocsátást. A Bosch a rendszer összes fontos elemét kínálja.

Nagyfeszültségű megoldások - több választék hibrid és elektromos járművek számára:
Az elektromos járművek és a beépíthető hibridek lehetővé teszik a helyi kibocsátás nélküli mobilitást. A Bosch segít a járműgyártóknak megtervezni az ilyen erőátvitelt, és biztosítja a gyártók számára a szükséges rendszereket. Az E tengely egyetlen egységben ötvözi az erőelektronikát, az elektromos motort és a sebességváltót. Ennek a kompakt modulnak a hatékonyságát a nagyobb tartományra optimalizálták.

Hőkezelés - a megfelelő hőmérséklet beállítása az elektromos autókban és a hibridekben: A Bosch intelligens hőkezeléssel használja az elektromos és hibrid járművek tartományának növelését. A hő és hideg pontos elosztása növeli az akkumulátor hatékonyságát, és biztosítja, hogy minden alkatrész optimális hőmérsékleti tartományban működjön.

Rugalmas légszennyezettség-mérési rendszer - jobb levegőminőség a városokban:
Az időjárás-megfigyelő állomások nagyok és drágák, csupán néhány ponton mérik a levegő minőségét. A Bosch légszennyezettség-mérési rendszere kicsi dobozokból áll, amelyeket rugalmasan el lehet osztani a városok között. Valós időben mérik a hőmérsékletet, nyomást és páratartalmat, valamint a részecskéket és a nitrogén-dioxidot. Ezen mérések alapján a Bosch levegőminőségi térképet készít, és arra használja fel a városokat a forgalom tervezésével és kezelésével kapcsolatban.

E-hegyikerékpár - a nehéz terep megkönnyítése kétkerekű járművekkel:
Az elektromos hegyikerékpárok jelenleg az elektromos kerékpár piac legerősebben növekvő szegmense. Az új BoschPerformanceLine CX meghajtórendszert sportos használatra optimalizálták, és kompakt profilja van. Az alapjárati szíjtárcsa a vezetést természetesen motoros segítség nélkül is érzi.

Hajtástámogató rendszerek és automatizálás - a Bosch megtanítja az autókat vezetésre
A biztonság, a hatékonyság, a forgalom, az idő-automatizálás az egyik olyan tényező, amely megfelel a jövőbeli mobilitás kihívásainak. Amellett, hogy széles járművezetői segítségnyújtó rendszerekkel rendelkezik, a Bosch folyamatosan fejleszti rendszereit, alkatrészeit és szolgáltatásait a részleges, a magas és a teljes autonóm vezetéshez.

Autonóm őrzött parkoló szolgáltatás - zöld fény a sofőr nélküli parkoláshoz:
A Bosch és a Daimler önálló őrzött parkolót telepített a stuttgarti Mercedes-Benz Múzeum parkolójába. A világ első hivatalosan jóváhagyott sofőr nélküli (SAE Level 4) parkolási funkcióját, az autonóm őrzött parkoló szolgáltatást egy okostelefon-alkalmazás aktiválja. Az autó önállóan parkol egy biztonsági vezető nélkül, mintha egy láthatatlan kéz hajtana.

Elülső kamera - képfeldolgozás algoritmusokkal és mesterséges intelligenciával:
Az elülső kamera egyesíti a képfeldolgozó algoritmusokat a mesterséges intelligencia módszereivel. A technológia gyorsan és megbízhatóan képes észlelni és osztályozni azokat a járműveket, a gyalogosokat és a kerékpárosokat, akik nem teljesen tiszták vagy haladnak a forgalmas városi forgalomban. Ez a szolgáltatás lehetővé teszi a jármű számára, hogy figyelmeztető vagy vészfékezést indítson.

Radar-érzékelők - környezeti érzékelők komplex vezetési helyzetekhez:
A Bosch radar-érzékelők legújabb generációja jobban rögzíti a jármű környezetét, még rossz időjárás vagy rossz fényviszonyok esetén is. A nagy érzékelési tartomány, a széles rekesznyílás és a nagy szögfelbontás azt jelenti, hogy az autonóm vészfékrendszerek megbízhatóabban reagálhatnak.

Jármű mozgás- és helyzetérzékelő - pontos helyzetmeghatározás járművekhez:
A Bosch kifejlesztette a VMPS jármű mozgás- és helyzetérzékelőjét, amely lehetővé teszi az autonóm járművek számára, hogy pontosan meghatározzák helyzetüket. Ez az érzékelő lehetővé teszi az autonóm járművek számára a sáv pontos helyzetének meghatározását vezetés közben. A VMPS globális műholdas navigációs rendszer (GNSS) jeleket használ, amelyeket a korrekciós szolgáltatás adatai, valamint a kormányszög- és kerékfordulatszám-érzékelők támogatnak.

Hálózati horizont (Connectedhorizon) - sokkal pontosabb és naprakész:
A Bosch tovább fejleszti hálózati horizontját. Az autonóm vezetéshez sokkal pontosabb információra van szükség valós időben az út előtt, például veszélyes pontok, alagutak vagy a kanyarok szöge. A hálózatba kötött horizont rendkívül pontos térképadatokat használ annak biztosítására, hogy a jármű biztonságos és megbízható módon szolgáltasson ilyen információkat.

Elektromos kormányrendszerek - az autonóm vezetés kulcsa:
Az elektromos kormányzás az autonóm vezetés egyik kulcsa. A Bosch elektromos kormányrendszere a többszörös redundancia révén további biztonságot nyújt. Ritka meghibásodás esetén a hagyományos és autonóm járművek képesek fenntartani az elektromos kormányzási funkció 50-értékének legalább egy százalékát.

Kommunikáció az eszközök, a jármű-környezet és a felhasználók között - A Bosch kiváló kapcsolatot biztosít a mobilitással
Járművek, amelyek figyelmeztetik egymást a veszélyekről vagy nincs szükségük gyújtáskulcsra. A Bosch hálózatba kapcsolt mobilitása megkönnyíti az úthasználók életét, miközben növeli a biztonságot, a kényelem és a vezetési élményt. A működés nagyon egyszerű az intuitív ember-gép interfész (HMI) megoldásoknak köszönhetően.

3D kijelző - műszerfal mély látáshatással:
A Bosch új 3D kijelzője vonzó háromdimenziós hatást vált ki az autó pilótafülkéjében, amely mind a vezetők, mind az utasok számára látható. Javítja a járművezető-segítő rendszerek, például a hátrameneti kamerák megjelenítését. A járművezetők világosabb információkat kapnak, például az akadályoktól vagy a járművektől való távolságot.

Tökéletesen kulcs nélküli - kulcsfontosságú okostelefon:
A Bosch kulcs nélküli hozzáférési rendszer az okostelefonon tárolt virtuális kulcsmal működik. A rendszer lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy automatikusan feloldják járműveiket, beindítsák a motort és újra lezárják az autót. Az autóba helyezett érzékelők ujjlenyomatként biztonságosan észlelhetik a tulajdonos okostelefonját, és az autót csak a tulajdonos számára nyithatják meg.

Félvezetők - a hálózati mobilitás sarokkövei:
Félvezetők nélkül a modern járművek ott maradnának, ahol voltak. A Bosch az autóipar vezető chipek szállítója. A Bosch chipek segítenek a navigációs rendszereknél GPS-jel megszakítása esetén, és továbbra is fenntartják a vezetési viselkedést. Ezek a chipek baleset esetén kikapcsolják az elektromos autók energiáját, hogy megvédjék a járművön tartózkodókat és biztosítsák a mentőszolgálatok biztonságos működését.

V2X kommunikáció - adatcsere a járművek és a környezetük között: A hálózatba kötött és autonóm vezetés csak akkor lehetséges, ha a járművek kommunikálnak egymással és a környezetükkel. A járművekről mindenre történő adatcserére azonban még nem alakult ki egy szabványos globális műszaki infrastruktúra (V2X). A Bosch technológiától független hibrid V2X csatlakozási vezérlője képes kommunikálni Wi-Fi és mobilhálózaton keresztül. Ez azt jelenti, hogy a járművek veszélyes helyzetekben figyelmeztethetnek egymást.

Fedélzeti számítógép - a következő generációs elektronikai architektúra:
A fokozott villamosítás, automatizálás és csatlakoztathatóság tovább növeli az autóelektronika iránti igényt. A Bosch biztonságos, hatékony vezérlőket fejlesztett ki, fedélzeti számítógépek néven ismert, és ezeket használja erőátviteli, automatizálási és infotainment rendszerekben.

Akkumulátor a felhőben - szolgáltatások az akkumulátor hosszabb élettartama érdekében:
A Bosch új felhőalapú szolgáltatásai növelik az elektromos autók akkumulátorának élettartamát. Az intelligens szoftverfunkciók elemzik az akkumulátor állapotát a jármű és környéke valós idejű adatai alapján. Ezenkívül észleli az akkumulátor stresszhatásait, például a nagy sebességű töltést és a többszörös töltési ciklust. Az összegyűjtött adatok alapján a szoftver kiszámítja a sejtek öregedése elleni intézkedéseket is, például az optimalizált újratöltési folyamatokat.

Jósló útviszonyokkal kapcsolatos szolgáltatások - a lehetséges veszélyek előrejelzése:
Eső, hó és jég megváltoztatja az út tartási vagy súrlódási együtthatóját. Annak érdekében, hogy az autonóm járművek megtanulják a vezetési viselkedésüknek a jelenlegi feltételekhez való igazítását, a Bosch kifejlesztette saját felhőalapú útviszony-szolgáltatásait. Az olyan információkat, mint az időjárás, az útburkolat jellemzői és a jármű kerülete, valamint a várható súrlódási együttható valós időben továbbítják a hálózatba kapcsolt járművekre a felhőn keresztül.

Beltéri kamera - megfigyelő a nagyobb biztonság érdekében:
Rövid távú alvási támadások, zavaró zavarok vagy elfelejtett biztonsági övek, például egy járműben található autó, amely negatív következményekhez vezethet, a Bosch technológia már nem jelent biztonsági kérdést. A Bosch autós megfigyelő rendszere, amely opcionálisan elérhető egy- és többkamerás konfigurációban, másodpercek alatt felismeri a kritikus helyzeteket és riasztja a vezetőt.

A diavetítéshez JavaScript szükséges.

A Levent Elmastaş-ról
RayHaber szerkesztő

Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar

Ez az oldal Akismet-et használ a levélszemét csökkentése érdekében. Ismerje meg, hogyan dolgozik a megjegyzésed.