Nagy-Britannia elsőként állt elő a világon, és megnyitotta a vasútot, amely energiáját a nap kapja. Ha a projekt sikeres, az ország a teljes vasúti hálózatot napenergiával üzemeltetheti.
A napenergia felhasználási területe, amely kiemelkedik az alternatív energia keresésében, egyre szélesebb körben elterjedt. Végül néhány Egyesült Királyság vonata elkezdett olyan vasútvonalakat használni, amelyek a világon először napelemes gazdaságokból nyerik energiájukat.
Körülbelül száz napelemek táplálják a vonalfényeket és a jelzőrendszert Aldershot városának közelében, Hampshire-ben. Úgy tűnik, hogy ez a sikeres projekt az ország egész területén elérhető, ha tovább növekszik.
Az Egyesült Királyság néhány vasútállomásán már napelemek működtek. A Network Rail, amely az Egyesült Királyság vasúti infrastruktúrájának nagy részét kezeli, milliárd pénzt különített el azért, hogy ilyen módon energiát nyújtson a vasútvonalaknak. Ha a kísérleti projekt sikeres, a vállalat ezt a villamosítást napenergián keresztül tervezi elvégezni. Ezenkívül az Egyesült Királyság kormánya meg akarja állítani a dízelhasználatot a vasúton az 2040-ig.
A napenergia-projekt mögött meghirdetett interjúk szerint az előállított energia megfelelhet a Liverpool Merseyrail hálózatának 20-ének, valamint a napenergiával működő vonatok energiájának Edinburgh-ben, Glasgow-ban, Nottingham-ben, Londonban és Manchesterben, valamint Kent, Sussex és Wessex külvárosaiban. A zöld energia mellett a napenergia olcsóbb is lehet, mint a villamos energia, csökkentve ezzel a vasút költségeit.
Anglia nem az első ország, ahol napelemes vonatok működnek. Indiában az 250-nél több napelemeket hordoz a vonat tetején, és innen szállít energiát. India új napelemes telepek építését tervezi, az India Railways pedig egy teljesen zöld energiával működő vasúti hálózat kiépítését tervezi. Sőt, ezt a célt tíz éven belül kívánja elérni.
Legyen az első, aki kommentál