Kabataş Mi a legújabb helyzet a Mahmutbey metróvonal projektben?

Mi a legújabb helyzet a kabatas mahmutbey metróvonal projektben?
Mi a legújabb helyzet a kabatas mahmutbey metróvonal projektben?

Isztambul Fővárosi Önkormányzat polgármestere Ekrem İmamoğlumeglátogatta a Kabata Mahmutbey metróvonal építésének Beşiktaş állomás építési területét.

Isztambul Fővárosi Önkormányzat (IMM) polgármestere Ekrem İmamoğlu, az ünnep második napja, melynek építkezése folytatódik Kabataş - Vizsgálatokat végzett a Mahmutbey metró Beşiktaş állomás építkezésén. Rahmi Asal, az isztambuli régészeti múzeumok igazgatója műszaki információkat adott az Imamoglu-nak a régióról, amelyet napirendre vettek és védelem alatt álltak a metró feltárása során. Asal megosztotta azt az információt, hogy a metró ásatása során bronzkori temetőt találtak, a török ​​és a bizánci korszak munkáival együtt. Asal bemutatta az Imamoglu néhány példát, amelyet a temetőből vettünk, amelyről feltételezik, hogy körülbelül 5 éves, és amelyet eszközként használtak. Asal kijelentette, hogy felvételt készítettek a sürgõs védelemre szoruló történelmi tárgyakról, és múzeumokba küldték, a fennmaradó tárgyakat pedig a metróállomás bejáratánál nyitják meg a nyilvánosság számára.

Imamoğlu azt mondta: „Melyik szakaszban van a metró feltárása? Legutóbb, amikor 2020 januárjában adtad meg a kérdést, hogy hol maradt a Beşiktaş metróprojekt ”,„ Az itt végzett ásatások nagyon fontosak számunkra. Mert van egy olyan munka, amely rávilágít Isztambul hatalmas történelmi múltjára. Ez azt jelzi, hogy milyen óvatosan kell megtennünk minden lépést. Sok sikert kívánok tanárainknak és kollégáinknak, akik itt irányítják az ásatási folyamatot. Természetesen egyrészt Isztambul szolgál majd, másrészt ezeket az értékeket megőrzik. A legfrissebb információk szerint az állomás körüli ásatások miatt késés van, de Kabataş - A Mahmutbey vonal nem tiltja a helyzetet. Csak ezt a megállítást lehet késõn aktiválni. A nyitás kissé késhet. Amikor az itt lévő állomás üzembe helyezi, elrendezést is biztosítunk, ahol az emberek itt láthatják a romokat, miközben kiszállnak a metróból. Ezért ez a hely állomásként és múzeummá válik. ”

Imamoglu azt mondta: Bal. Balmumcu utcai összeomlásainak tanúi vagyunk az elmúlt években. Van ennek köze a föld alatti ásatásokhoz? " Imamoglu erre a kérdésre a következő választ válaszolta: „Nincs ilyen késés. Ha ilyen kockázatot látunk, akkor érzékenyek vagyunk az óvintézkedések meghozatalára is, felgyorsítva és prioritásként kezelve ezeket a helyeket. Kijelentem, hogy legkésőbb szeptemberben komoly jelentést akarok a barátaimtól. A legintenzívebben egy asztalnál leszünk, hogy összegyűjtsünk egy gyors jelentést az itt dolgozó emberekkel vagy azokkal, akik a terület szakértői. Meghatározunk egy ütemtervet a nyilvánosság tájékoztatására és a szükséges intézkedések megtételére Imamoğlu szerint X Isztambul számára a legnehezebb út az 3. Airport. Gondolsz-e egy metró tanulmányt erre a területre? Mindenki ilyen híreket vár ”és az indeki kérdés Ez nem gondolat. Sőt, ez a kérdés Mecidiyeköy - 3. A repülőtéri vonal jelenleg egy vonal, amelyet a Közlekedési Minisztérium pályázott és sétál. Ez nem a nagyvárosi önkormányzat pályázati etikája. Ezért a többi vonalunk, a metró - metró busz sok szempontból kialakul az állomás szerkezetében. Ez szerepel a szállítási tervben. A Közlekedési Minisztérium felügyelete alatt jelenleg dolgozik ezen a vonalon. Hamarosan meglátogatom ott, és szerezek valamilyen információt. A kapott információ fényében tájékoztatja Önt. Ha szükséges, a Közlekedési Minisztérium biztosítja a szükséges információkat. ”

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*