Isztambul fővárosának polgármestere Ekrem İmamoğluparancsra Büyükadában került megrendezésre az "Adalar Transportation Workshop", ahol a szigetek közlekedési problémáiról volt szó. A workshopon, ahol minden véleményt meghallgattak, elhatározások, javaslatok születtek, és megtették az első lépéseket a megoldás felé.

Az Isztambul Metropolitan Önkormányzattal (IMM) és Adalar Önkormányzattal közösen, Büyükada Anatolian Clubban tartott workshop során a közlekedés, a logisztikai környezet és a phaeton értékelése minden szempontból megtörtént. A műhelyben Yavuz Erkut, az IMM főtitkára, İbrahim Orhan Demir és Mehmet Çakılcıoğlu, az Adalar polgármester, Erdem Gül, az Adalar kormányzó, Mustafa Ayhan, az Adalar lakosok, nem kormányzati szervezetek, edzők, állati szövetségek és véleményvezetők vettek részt.

Szeretnénk megszerezni az összes érdekelt felet

Ibrahim Orhan Demir, a közlekedésért és a környezetvédelemért felelős főtitkár-helyettes, aki széles körű részvételével tartotta a workshop nyitóbeszédet, hangsúlyozta, hogy útitervet akarnak készíteni az összes érdekelt fél összevonásával. Demir folytatta beszédét és azt mondta: „Ezeket a problémákat évek óta tárgyalják. Sajnos néhányat ekkorra megoldottak, de sok olyan probléma van, amelyek általában nem oldhatók meg. Remélem, hogy ez a műhely lesz a kezdet ”. Hangsúlyozva a közös gondolkodásmódot és a közös megoldást, Demir mondta: hu Személy szerint hiszek abban a konszenzusban, hogy mindenki megegyezhet és közös gondolkodással megoldást tud elérni. 40 szakmai életemben. Saját éve. Mindig szállítási projektekkel dolgoztam. Azzal érkeztem, hogy nem olyan probléma, amelyet nem lehet megoldani. Mert olyan közös megoldást fogunk elérni, amelyben mindenki megállapodhat.

İbrahim Orhan Demir helyettes főtitkár nyitóbeszédet mondott, Erdem Gül pedig a Hercegség-szigetek polgármestere kijelentette, hogy a gyalogos elsődleges prioritása az ő és a szigetek lakói számára. hozta.

A műhely másik főszónöke, Mustafa Ayhan, Adalar kerületi kormányzó, beszédében elmondta, hogy Adalar a világon egyedülálló megkülönböztetéssel és szabályozással rendelkező helyek között van, és védeni és javítani akarják az Adalar ezen tulajdonságát.

A nyitóbeszédek után a programot asztali ülésekkel folytatták, amelyek összehozta az érdekelt feleket.

HATAS TÁBLÁZAT MEGOLDÁSRA

Táblázatokat készítettek a szigetek szállítási problémáinak minden szempontjainak értékelésére és megoldására. A felek hat asztal körül ültek: a szigeten belüli tömegközlekedés, gyalogos szállítás, kerékpár- és akkumulátoros járművek, állatjogok és környezet, a szigetek logisztikai rendszerei, a szigetek közötti és a szárazföldi szállítás, valamint a turizmus és a rekreáció, amelyek a problémameghatározásra és megoldási javaslatokra összpontosítottak.

Az Adalar Szállítási Műhely üléseit tudósok és vezetők vezettek, akik a saját területükön szakértők. Dr. Haluk Gerçek, professzor Dr. Alper Ünlü, professzor Dr. Murat Arslan, a City Lines ügyvezetõ igazgatója, Sinem Serhan Dedetaş, dok. Dr. Eda Beyazıt és prof. Dr. Az ülések során, ahol Mehmet Ocakçı volt a moderátor, a Hercegségek szigeteinek szállítását minden szempontból megvizsgálták.

AJÁNLÁSOK CSOPORTOS ÜLÉSEKNEK

A csoport ülésein megvitatott témákat és javaslatokat az asztali moderátorok jelentették be a záró ülésen. A jogszabályok hiánya és a felügyelet hiánya került előtérbe az összes táblázat közös meghatározásaként. A szigeten belüli szállítás ellentétes volt a jogszabályokkal, hangsúlyt fektettek az elektromos és akkumulátorral működő járművek ellenőrzésére. Új szállítási elképzelésre és keresletkezelésre volt szükség, miközben megoldást igényel az intézményközi együttműködésre. A műhely során a fáeton kérdését is figyelembe vették, és meghatározták a gyakori ellenőrzések és az állat-egészségügyi szolgálat fejlesztésének szükségességét.

A Felek megfelelnek az azonos táblának

Az érdekelt felek képviselői voltak a műhelyen, hogy tartós és fenntartható megoldásokat találjanak a szigetek olyan problémáira, amelyeket évek óta nem oldtak meg. A műhelyben a TEMA, a Kerékpárosok Szövetsége, az Isztambul Turisztikai Platform, az Akadémia Alapítvány, az Adalar Alapítvány, a Történelem Alapítvány, az Alternatív Oktatási Szövetség, a mukhtarsok és a különféle közlekedési szolgáltatók és nem kormányzati szervezetek vettek részt.

„A WORKSHOP VAPURU KAL szigetekre indult

V Műhely A Steamboat için-t kiosztották a vendég sajtótagjainak szállításához. Karakoy és Bostanci mólót adtak a Buyukada teát költözõ vendégeknek és bagelnek. Az ülések után a „Workshop Ferry” ismét a címre szállította az utasokat.

Az IMM TOP IRÁNYÍTÁSA KÉSZ

Az IMM vezetése magas szintű részvételt vállalt a problémák kidolgozásában és az ütemterv hatékony meghatározásában. Yavuz Erkut, IMM főtitkár, közlekedési és környezetvédelmi főtitkár-helyettes İbrahim Orhan Demir, tervezési és tervezési főtitkár-helyettes, Mehmet Çakılcıoğlu, Sinem Serhan Dedetaş városvonalak főigazgatója és több egység tisztviselői vettek részt a műhelyen.

EGYÜTTMŰKÖDIK MEG A MEGOLDÁSRA

Ibrahim Orhan Demir, az IMM főtitkárhelyettese, aki a dobogóra állt, hogy záró beszédet mondjon, elmondta, hogy a szállítási probléma nehéz és komoly tervezés. Demir azt mondta, hogy a műhely különböző szegmensei harmóniában működnek, és azt mondta: orum látom, hogy rendben tudunk élni a műhely után. Demir a műhelymunkában kifejtett nézetek alapján válaszolt a felügyelet hiányának kérdésére, és arra a következtetésre jutott, hogy „Nem az összes releváns intézménnyel foglalkozunk holisztikus megközelítéssel.