İZBAN ingázó rendszer İZBAN térkép és İZBAN állomások

İZBAN, Ha néhány forrásból választotta a nevet, Törökország harmadik legnagyobb városi ingázó vasúti rendszere, amely Izmirben közlekedik. A projektet Izmir Metropolitan Municipality és a TCDD együttműködésével hajtották végre. Negyvenegy állomás van a 136 kilométeres vonalon Aliağa és Selçuk körzetek között. Ez a funkció összhangban van Törökország leghosszabb városi ingázóinak elhelyezkedésével. Az İZBAN-i utasszállítás 30. augusztus 2010-án kezdődött. A vonal utolsó bővítése 8. szeptember 2017-án készült el. Valójában 2017 millió utast szállítottak 98-ben.

İZBAN története 

Az İZBAN története az İzmir Metropolitan Municipality és a TCDD között 2005-ben aláírt protokollon alapszik. A vonalat İZBAN A.Ş. üzemelteti, amelynek alapját 3. március 2006-án fektették le. 2007-ben hozták létre. A Halkapınar és Cumaovası közötti szakaszt, amelynek tárgyalásai 1. július 2010-jén kezdődtek, 30. augusztus 2010-án nyitották meg. 29. október 2010-én utasok nélküli járatok indultak Halkapınar és Aliağa között. A személyszállítás 5. december 2010-én Çiğli-Cumaovası és 30. január 2011-án Aliağa-Cumaovası között kezdődött. 6. március 2011-án hivatalosan megnyitották a 80 kilométeres vonalat harmincegy állomással. 2013 májusában a Nemzetközi Tömegközlekedési Szövetség İZBAN-nak ítélte meg a "Legjobb együttműködés" kategóriában az első díjat. A Hilal állomást 4. augusztus 2013-én nyitották meg a vonal déli irányából az İzmir metróig, és az állomások száma harminckétre nőtt.

A felek 14. március 2011-én aláírták az İZBAN kiterjesztését Cumaovasıtól a déli Tepeköyig, és az alapokat 7. október 2011-én tették le. Az İZBAN teljes hossza 30 kilométerre, az állomások száma pedig harmincnyolcra nőtt, amikor ezt a 6 kilométer hosszú és hat állomással rendelkező vonalat 2016. február 110-án üzembe helyezték. A Tepeköytől Selçukig terjedő vonalat 8. szeptember 2017-án állították üzembe. A vonaltól délre található Belevi állomást 8. április 2019-án nyitották meg. Utoljára bővítse a 136 kilométer hosszú állomások számát és az így keletkező İZBAN negyvenet, ez Törökország leghosszabb városi ingázóhelye. 50. június 11-én megkezdődött a vonal 2018 km-es északi Bergamáig történő meghosszabbítása és hét új állomás építése. A tervek szerint a vonalt 2030-ig meghosszabbítják délen Tyrusig, Ödemişig és Bayındırig.

útvonal

Az Aliağa és Selçuk közötti 136 kilométeres vonalon szolgáló İZBAN az Izmir-Aydın vasútra épült, amelyet 1856-ban állítottak üzembe, és az első Anatólia vasútvonalat, valamint az Izmir-Kasaba (Turgutlu) vasútvonalakat, amelyek 1863-ban álltak forgalomba. Aliağa-Menemen az északi tengely, a Menemen-Cumaovası közötti központ, a Cumaovası és Selçuk között pedig a déli tengely. Karşıyaka Vasúti alagút és 2.000 méter hosszú Sirinyer vasúti alagút.

Hizmetler

A rendszer a hét minden napján közlekedik az Aliağa és Tepeköy állomásokról 5.37 órakor induló első vonattól az utolsó 23.55 órakor induló vonatig. Naponta tíz út van Tepeköy és Selçuk között. A Cumaovası, a Menemen és a Tepeköy állomások a tengelyek közötti átadási központok. A Cumaovası és Menemen közötti járatokat 22.10 percenként szervezzük 10-ig, majd 20 perc különbséggel. 20 percenként közvetlen járatok közlekednek Cumaovası-Aliağa és Menemen-Tepeköy állomások között. Naponta több mint 300.000 2017 utast szállítanak Aliağa és Tepeköy között. A szállított utasok száma 98-ben XNUMX millió volt.

Az İZBAN integrálva van a város többi tömegközlekedési rendszerével. Az egyszeri fizetés után az utasok 90 percig ingyen szállhatnak át az összes tömegközlekedési járműre. Ezen túlmenően az utasok a nap bármely szakában vonattal közlekedhetnek kerékpárjukkal. 15. február 2018-től az utasok fizetik a megtett távolságot.

Az izban a törökországi Cigliben található 77.000 XNUMX m²-es raktárban és karbantartó műhelyben a környék legnagyobb létesítménye. Az IZBAN vonatok mellett az ország más vonatait is karbantartják a létesítményben.

İZBAN állomások

Az 136 kilométeres İZBAN vonalon negyven állomás található, amelyek mozgáskorlátozottak. Aliağa, Biçerova, Hatundere, Menemen, Egekent 2, Ulukent, Egekent, Ata Sanayi, Çiğli, Mavişehir, Şemikler, Demirköprü, Nergiz, Karşıyaka, Alaybey, Naldoken, Turan, Bayraklı, Salhane, Halkapınar, Alsancak, Hilal, Kemer, Şirinyer, Futás, İnkılap, Kerületi Garázs, Esbaş, Gaziemir, Sarnıç, Adnan Menderes Repülőtér, Cumaovası, Develi, Tekeli, Cukorrépa, Kuşçuburun, Torbalı, Tepelele és Egészség, Terület vermektedir.alaybey szolgáltatások, Karşıyaka, Nergiz és Şirinyer állomások a föld alatt vannak, más állomások a föld felett vannak.

A Halkapınar és Hilal állomásoktól az İzmir metróig; Autóbuszok átvihetők Alsancak, Biçerova, Cumaovası, Çiğli, Egekent, Esbaş, Halkapınar, Hatundere, Kemer, Mavişehir, Menemen, Salhane, Sarnic, kerületi garázs, Sirinyer, Turan és Ulukent állomásokról. Az Adnan Menderes repülőtér az azonos nevű állomástól elérhető a vonaltól délre. Az Alaybey, Alsancak, Halkapınar és Mavişehir állomások átvihetők villamosvonalakba.

A 2014-es adatok szerint az İZBAN legforgalmasabb állomásai: Halkapınar (9,5 millió), Şirinyer (8,1 millió), Karşıyaka (5,6 millió), Cigli (4,3 millió) és Crescent (4,2 millió).

136 kilométer Mindegyikük megtiltotta a hozzáférést az İZBAN vonalon 41 Vannak állomások. Északról délre:

1. Aliaga,
2. Biçerov to,
3. Hatundere,
4. Menemen,
5. Egekent 2,
6. Ulukent
7. Egekent,
8. Ata Industry,
9. Cigli,
10. Mavişehir,
11. Şemikler,
12. Demirköprü,
13. Narcissus,
14. Karşıyaka,
15. Alaybey,
16. Naldöken,
17. Turan,
18. Bayraklı,
19. Salhane,
20. Halkapınar,
21. Alsancak
22. Hilal
23. öv,
24. Şirinyer,
25. futás,
26. Revolution,
27. Kerületi garázs,
28. Esbas,
29. Gaziemir,
30. PN,
31. Adnan Menderes repülőtér,
32. Cumaovası,
33. Develi,
34. Monopoly,
35. cukorrépa,
36. Kuşçubur van,
37. Bag,
38. Tepeköy,
39. egészség
40. Belevi
41. Selçuk

szolgálja állomások. Alaybey, Karşıyaka, Nergiz és Şirinyer állomások a föld alatt vannak, más állomások a föld felett vannak.

İZBAN vonatok

A spanyol CAF társaság harminchárom EMU vonatpályázatot nyert 2008 márciusában. A vonatok 2010 áprilisában kezdtek megérkezni Törökországba. A 30. augusztus 2010-án üzembe helyezett İZBAN-nak akkor huszonnégy kocsija volt. Tíz E2011 vonatkészletet ideiglenesen béreltek a TCDD-től 23000 augusztusában. Negyven EMU vonatot vásároltak a dél-koreai Hyundai Rotem vállalattól 2012 márciusában. Ezeknek a vonatoknak a tervezését, amelyeket három éven belül jelentettek be, az izmiriek határozták meg. Az İZBAN jelenlegi beállított száma 73, a kocsik száma 219. Az IZBAN vonatszerelvények három kocsiból állnak, 2.250 fő befogadóképességgel, és maximálisan 140 kilométer per órás sebességet képesek elérni. A vonatok 70 méter hosszúak, 2,95 méteresek és 3,85 méteresek. Mivel az utazások kettős vagy hármas készletekkel történnek, a vonatok hossza legalább 140, legfeljebb 210 méter. Bejelentették, hogy a Marmaray számára gyártott tíz kocsiból álló E32000 vonatkészleteket 2017 augusztusától İZBAN-ban használják. Bejelentették, hogy hetvenöt vagont vásárolnak, amelyek közül kilenc emeletes.