Kartepe felvonó törlése

A Kartepe polgármester, Mustafa Kocaman, a vállalkozó, aki vállalta a kötélpálya-projektet, de gazdasági indokokkal hivatkozva elmulasztotta a projektet, elválasztotta az utakat a Valter társasággal.

a ÖzgürkocaelCemalettin Öztürk jelentése szerint; „Kocaman elnök azt mondta:„ Miután hivatalba léptünk, meghívtuk a társaságot, és jött. Azt akartuk, hogy a lehető leghamarabb kezdje el a projektet. 3 hónapig kért tőlünk. Adtuk azt az időt. A megadott időn belül azonban nem tudta elindítani a projektet. Egyoldalúan felmondtuk a szerződést is. Aktiváljuk a B tervünket ”.

10 DECEMBER AZ 2018-KERETBEN TALÁLVA
A kötélpálya projekt 50 építése Derbent és Kuzuyayla között egy évvel ezelőtt jött létre. A különböző időszakokban tett kísérletek ellenére a projektet nem lehetett megvalósítani. Hüseyin Üzülmez-t, akit Kartepe polgármesterévé választottak az 2014-i helyi választásokon, az 3 évben a felvonó projekt elindításán dolgozott. A pályázatot az 2017 szeptemberében tartották. A tendert, a világhírű Valter felvonókat vezették fel a felvonó felépítésére. A projekt alapja
Az 10 december 2018-én dobta el. Az úttörő ünnepségen felszólalva a cégvezető vállalta, hogy befejezi a projektet 2020 februárban.

NEM HALADATKOZIK A KÖVETKEZÉS HATÁSAI
A Walter társaság vállalta a projektet egy épít-működtet-átviteli modellel, és hitelt keresett a projekt elindításához az úttörő ünnepség után. A projektet azonban nem lehetett elindítani, amikor a külföldi és a hazai bankok által igényelt kölcsönt nem sikerült megszerezni. Tavaly áprilisban egy hosszú várakozás után Kocaeli kormányzó, Hüseyin Aksoy és Kartepe polgármester, Mustafa Kocaman meghívta a társaság vezetését a városba, hogy vállalja a projekt építését. A vállalati vezetők jöttek a városba, találkoztak Aksoy kormányzóval és Kocaman polgármesterrel, és 3 hónapot kértek nekik a projekt elindításához.

AZ EGYSÉGES PÁLYÁZAT MEGSZÜNTETT
A vállalat vezetése három hónapon belül nem tudta elindítani a projektet. A megbízatás lejártát követően Mustafa Kocaman elnök bejelentette, hogy a pályázat egyoldalúan lejár. Az újságunkkal beszélt Kocaman azt mondta: „Szomorú és szerencsétlen, hogy a város 50 éves álma ilyen helyzetbe került. Nagyon jó szándékokat és kényelmeket mutattunk be, hogy a cég működni kezdjen. Minden jó szándékunk ellenére a cég nem tett eleget ígéreteinek. Döntöttünk és egyoldalúan felmondottuk a szerződést. Az elkövetkező időszakban üzembe helyezzük a B tervet, és biztosan megvalósítjuk a város 50 éves álomát a kötélpálya projektjéről ”. A kötélpálya-pályázatra a következő napokban kerül sor.

A 100 MILLION KÖLTSÉGE
A Kartepe városában található 50, amelyet éves álomnak és nagyszámú fafajnak számítanak egyidejűleg az Izmit-öböl és a Sapanca-tó erdőin, hogy elérjék az óriásprojekt csúcstalálkozóját, várhatóan 100 millió dollárba kerülne. Az 4 ezer 960 méteres vonal a Derbent-Kuzu Yayla sétány területén, amely a két szakaszban építendő kötélpálya első szakasza, az 29 évre üzemel. A Build-Operate-Transfer modellel építendő kötélpálya kétirányú és 3 kötél. Az első szakasz befejezése után a projekt második szakaszát a Seka tábor és a Derbent között tartották.