1915 A Çanakkale híd lábai továbbra is emelkednek

a canakkale élénk lábai tovább emelkednek
a canakkale élénk lábai tovább emelkednek

A második tömböt a Dardanelles-szorosban épített 1915-es Çanakkale-híd toronyzászonain kezdték elhelyezni, és a lábak még egy lépéssel feljebb mentek.

18 március Az 2017 Çanakkale híd építése, amelyet március 2022-ben fektettek, és amelyet 1915-ben nyitnak meg, építés alatt áll.

Amikor elkészül a Dardanelles-szorosban, Gelibolu Sütlüce és Lapseki helyszínei között épült 1915-es Çanakkale-híd, a világ 2023 méteres fesztávolságával „a világ leghosszabb fesztávú függesztőhídja” címet veszi fel. Az 1915-ös Çanakkale-híd a világ legmagasabb függőhídja lesz 333 méteres tornyaival.

Az 1915-ös Çanakkale-híd két kontinentális oldalán négy, egyenként 800 tonna súlyú toronyházat helyeztek a tengerbe süllyesztett toronyzászonokra. A keszonokra helyezett első tömbök után hídpillérek látszottak. Tegnap este a gallipoli felőli mólón a második tömb egyikét helyezték el. Ma a második blokk közül az elsőt a Lapseki oldalán lévő stégekre helyezték. Így az 4-ös Çanakkale-híd lábai még egy lépéssel felemelkedtek. A vizsgálat során a Dardanellákon áthaladó hajókat arra figyelmeztették, hogy 1915 csomó helyett 10 csomóval hajózzanak. A dűlőgerendát előző nap egy nagy daru segítségével mindkét oldalon a stégek között szerelték össze.

a canakkale-híd tovább emelkedik
a canakkale-híd tovább emelkedik

A hídpillérek továbbra is emelkedni fognak, új tömbökkel, amelyeket a tengerbe süllyesztett torony-keszonokra helyeznek. Az összes blokk elhelyezése után elkészül a 318 méteres hídtornyok, amelyek a török ​​zászló színeit felveszik. A 18 méter magas tornyok teteje, amely a Çanakkalei Haditengerészeti Győzelem évfordulóját, március 318-át jelöli, egyben az ágyúgolyót is képviseli, amelyet a Seyit tizedes a canakanakei csata során a hordóba dobott.

1915 4 perc Ázsia és Európa között a Canakkale-híddal

Az 1915-et összesen negyedik és hetedik alkalommal kombinálják a Dardanelles-híddal. Körülbelül 30 perccel a Dardanelles-szorosban lévő komppal, várakozási idő és körülbelül 1 óra utazási idő, a híd 4 percre nyílik. Ennek a projektnek köszönhetően a marmarai és az égei-tengeri régiók kikötői integrálódnak az összes közlekedési rendszerbe.

1915 Çanakkale-híd és Malkara Çanakkale autópálya

A Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe-i autópálya-projekt, ahogy a térképen látható, az indiai Silivri kerületben található Kınalı településtől indul, majd a Marmara-tenger nyugati partja közelében, a Gelibolu-félszigetre és a Çanakkale-szoroson, valamint a Çanakkale-szoroson és Lapsekiben. kerület és a Balıkesir város közelében található Savaştepe.

Az 1915 Çanakkale-híd és a Malkara-Çanakkale-i autópálya-projekt a Kınalı és Savaştepe között tervezett autópálya központi részén található 88 km projekt, és összeköti a Trákiától és Anatóliatól az autópályát a Dardanellák leghosszabb függőhídjáig.

Canakkale rugóstag útvonal
Canakkale rugóstag útvonal

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*