Nurduvan Aktürk, az 58-es életkorban, aki kereskedőként élte meg, az olcsóbb vonatot választotta az anyagok vásárlásához, amelyeket a piacon fog eladni. Röviddel a vonatmozgás után, például a baleset során történt mészárlás elvesztette karját. A szerencsétlen nőnek, akinek a rákja 9 után van a baleset után, hónappal kell ellátnia a fogpótlást, hogy újra működjön és életben maradjon. Amikor azonban a TCDD nem tudta orvosolni az utasok panaszait, becsapták a bíróság ajtaját és kártérítési keresetet indítottak a protézis kar elérése érdekében.

SözcüMy Sevgüm Yavuz hírei szerint; „Nurduvan Aktürk, aki alkudozással kereste a kenyerét, elvesztette karját abban a vonatbalesetben, amely tavaly július 8-án történt Çorluban, amelyben 25 ember vesztette életét és 340 ember megsérült.

Nurduvan Aktürk, egy 58 éves gyermek édesanyja az Isztambulba tartó vonatra szállt fel, hogy a piacon értékesítendő anyagokat vásároljon. Néhány perccel azután, hogy esős időben elindult a vonat, a szörnyű baleset történt.

A katasztrófában, amelyben 25 ember meghalt és 340 ember megsebesült, Aktürk holtteste megfertőződött, amikor kocsija kiszállt a felborult vonatból, és a sáron keresztül elért traktorral a Çorlu Állami Kórházba szállították.

Hosszú kezelési folyamaton és műtéten átesett Aktürk pszichológiai támogatással kezdett gyógyulni és rákos megbetegedett.

VÉSZ A Baleset Után Fogva

Nurduvan Aktürk, akinek nehézségei voltak a megélhetés miatt, mert nem tudta elvégezni a munkáját, nem tudta megszerezni a szükséges karját, mert a baleset után tapasztalt sérelmek nem oldódtak meg. Nurduvan Aktürk, aki rákban szenvedett, és gondjai után kemoterápiás kezelésben részesült, elmagyarázza, hogy nő volt, aki egész életében dolgozott, és most még egy zsákot sem tud egyedül kinyitni. Azt mondta, hogy szinte minden héten Isztambulba megy készleteket vásárolni, Aktürk azt mondta: „12 perc után kezdtünk sodródni. A sikolyok emelkedtek. Sötétben voltunk. Aztán rájöttem, hogy nincs karom, és becsomagoltam a sálamat - meséli a baleset pillanatát.

"SEMMIT NEM TETHEK A TÁSKÁBA"

Aktürk kijelentette, hogy az 1-et másfél hónapon át kórházban történő kezelés után engedték szabadon: „Én vagyok az 23 éves piaci kereskedője. Depressziós voltam, amikor hazaértem. Munkavállaló voltam, de most semmit sem tehetek a táskába

"KARRA KELL, HOGY A VÉDELEM MEGTEKINTÉSEM"

Mondván, hogy a TCDD nem biztosítja utasait, ezért sérelmeiket nem kompenzálták, Nurduvan Aktürk kifejti, hogy anyagi és erkölcsi kárukat a baleset miatt még nem kompenzálták: „Magam próbálom fedezni a kezelési költségeimet. De gondjaink vannak, mert nem tudok dolgozni. A férjem nyugdíjas és a területen dolgozik, ha van munka. Csak egy lányom van, és ő fog szülni. Vigyázni fogok az unokámra, kar kell. Vonattal utaztam, mert olcsó volt. A vonatban vettem oda-vissza jegyemet, és abban a pillanatban baleset történt.

"VONAT UTASOKNAK nem biztosítható"

A Nurduvan Aktürk ügyvédje, Erkan Behçet Arıkan kijelentette, hogy a TCDD-nek nem volt egyéni utasbiztosítása az utasok védelmére, sem garanciarendszer az áldozatok védelmére a baleset idején. Mivel azonban a vonaton utazó polgárok mindig veszélyben vannak, a vonatoknak és az általuk szállított állampolgároknak biztosítási rendszerre van szükségük ”.

„A TCDD-KÉPZÉSEK ÖSSZEGE NEM Tért vissza a nyilatkozatunkba”

Megállapítva, hogy a balesetben sértett állampolgárok kártérítési pert indítottak a Fogyasztói Bíróságokon a TCDD-től vásárolt jegyek miatt, Arıkan ügyvéd elmondta: „Az áldozatok számára először a TCDD-nek tettünk bejelentést, amelyben jeleztük a károkat és a fizetendő kártérítés összegét. Beléptünk a peres eljárásba, mert az intézmény nem adott választ. Az eseteket pusztán kötelező mandátum-eltérésbe taszítják. Noha kijelentették, hogy az illetékes bíróságok voltak a Fogyasztói Bíróságok a vitás bíróság korábban a tárgyban kiadott határozataiban, a Fogyasztói Bíróságon benyújtott ügyekben a bíróság elutasítja az ügyeket azzal, hogy nem illetékes, és kijelenti, hogy az illetékes bíróság a közigazgatási igazságügyi hatóság.

4 TCDD MUNKAVÁLLALÓ indult

A vádlottak azon az alapon, hogy „lényegében hibásnak” találták őket a balesetben TCDD 1. regionális igazgatósága Halkalı 14. Turgut Kurt vasúti karbantartási igazgató, Çerkezköy Özkan Polat útkarbantartási és javítási vezetőjét, Çetin Yıldırım hídfőnököt, valamint Celaleddin Çabuk vonalfenntartó és -javító tisztet 2 és 15 év közötti börtönbüntetésre kérték, „gondatlanságból haláleset és sérülés okozása miatt”.

Çorlu 1. A múlt héten az Assize Bíróságon tartott tárgyaláson a bíróság ideiglenes határozatában úgy döntött, hogy bírósági ellenőrzési intézkedést alkalmaz a vádlottra, folytatja a vádlottra alkalmazott bírósági ellenőrzési intézkedést, és eltörli a vádlott bírósági ellenőrzési intézkedését.