Közlekedési Minisztérium és infrastruktúra „által végzett második ülésen Törökország-Franciaország Szállítás munkacsoport” a Mersin Kamara házigazdák.

2 napos program alapján fogják értékelni az intézkedésekre a kereskedelem fejlődését és Törökország között Franciaországban kerül sor kétoldalú tárgyalásokat a török ​​és francia cégek.

Által szervezett Közlekedési Minisztérium és infrastruktúra „Törökország-Franciaország Szállítás munkacsoport” a reggeli órákban a nyitás a második találkozón a Mersin Hajózási Kamara (MDTO) került sor a konferencia terem. TC találkozó. Közlekedési és Infrastruktúra Minisztérium, Kereskedelmi Minisztérium, Francia Nagykövetség, TCDD Főigazgatóság, TOBB, Mersin Port elnökség, AKIB, MTSO, MIP és a magánszektor képviselői vettek részt.

2 napos program (16-17 Szeptember) intézkedéseket kell hozni a kereskedelem fejlődését között Törökország és Franciaország értékelni fogják, hogy tartanak a kikötő Mersin tarsusi Yenice Logisztikai Központ műszaki látogatók folyamatos építése. A program kétoldalú tárgyalásokat tart majd a török ​​és a francia vállalatok között.

Az ülést reggel a Mersin Hajózási Kamara (MDTO) konferenciatermében tartották.

„Mersin az egyetlen alternatíva Isztambulban”

Elnöke az Igazgatóság tesz megnyitó beszédet az ülésen MDTO Lokmanoğlu Jihad, Törökország-Franciaország Szállítás munkacsoport azt mondták, hogy szívesen otthont a találkozón. Isztambul, Mersin és Izmir, köztük Törökország 3 fontos elosztó központ, jelezve, hogy a Lokmanoğlu, Isztambul port import, Izmir kikötő export jönnek elő, de az export és az import és a Mersin kikötő, az egyik különbözik a többitől, hogy a funkciók tranzit kikötőben megjegyezte, hogy a hely. Lokmanoğlu kijelentette, hogy Mersin kikötője a Földközi-tenger keleti részének legnagyobb kikötõje, és hogy Isztambul az egyetlen alternatív kikötõ, és elégedettségét fejezte ki a találkozó Mersinben való megszervezésével.

Ticari Azt akarjuk, hogy a Földközi-tenger keleti részén a rövid távú tengeri szállítás javítsa a kereskedelmi potenciált. ”

Cers Murat Yildirim Közlekedési és Infrastruktúra Minisztérium Veszélyes áruk és kombinált szállítás szabályozásának vezérigazgatója, Mersin különleges helyet foglal el a tengeri szállításban - mondta. Yildirim kijelentette, hogy a találkozót a Földközi-tenger keleti részének kereskedelmi potenciáljának rövid távú tengeri szállítás révén történő fejlesztésére szervezték, és ezt a kérdést projektként beépítették a nemzeti fejlesztési tervbe. Yildirim, Mersin és a régió komoly potenciállal rendelkezik a friss gyümölcs és zöldség előállításában, és a termékeket Franciaországban szállítják.

Iki A két ország kapcsolata nagyon erős a tengerügyekben ”

Kereskedelmi attasé, Franciaország Nagykövetsége Maxime Jebali is nagyon erős a hajózás, és a legtöbb francia kapcsolatok Törökországgal megállapította, hogy a török ​​cég használja a Marseille kikötőjében.

Jebali elmondta, hogy a ro-ro társaságok logisztikai problémákkal szembesülnek minden mediterrán országgal, és remélte, hogy ezek a problémák megoldják a két ország közötti logisztikai problémákat. Jebali, kijelentve, hogy az ülésen részt vevő francia delegáció magánszektor képviselőit is magában foglalja, azt mondta: „Ezek a vállalatok bemutatják magukat. Ezen a találkozón keressük az új üzleti partnerségek létrehozásának lehetőségeit a török ​​és a francia vállalatok között.

„Új ro-ro vonalot akarunk nyitni Mersin és Franciaország között.”

Később beszédében kijelentette, hogy küllős Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium veszélyes anyagok és a kombinált szállítás Főigazgatósága kombinált szállítás Department Bülent Süloğlu ban alakult tavaly januárban Törökország-Franciaország Szállítás munkacsoport első ülésén, hogy a Franciaországban végzett és cselekvési terv a megállapodások elért, kaptak a második találkozón, és a találkozó a Törökország lábát a döntést, hogy végezzen műszaki Mersin Törökország elmondta, hogy a szervezett utazás.

Süloğlu megosztani részletes információkat Törökország közlekedési infrastruktúra bemutatása, azt mondta, hogy jelentős javulás a vasúti infrastruktúra, különösen az elmúlt évben 15. Süloğlu rámutatott, hogy a vasúti szállítóeszközöket inkább ki kell használni, és a Baku-Tbilisi-Kars vasút üzembe helyezésével növelni kell a Közép-Ázsiába irányuló Mersin-alapú szállítások számát.

vasúti összeköttetés portok, hogy meg akarják kihasználni ezt, és hogy körülbelül Süloğlu Törökország, Iskenderun, beleértve Mersin kezdődő és még Európában is több ro-ro vonalon Antalya és kifejezetten megállapította, hogy akarnak elérni Franciaországban. Oğlu Új ro-ro vonalon szeretnénk megnyitni Mersin és Franciaország között az elkövetkezendõ idõszakban - mondta Süllolu.

Ezen a találkozón megvizsgálják a Földközi-tenger keleti térségének közlekedési infrastruktúráját, megvitatják az intermodális szállítás javításához szükséges megoldásokat, felhívják a figyelmet Franciaország Sete és Toulon kikötőinek problémáira, értékelik a vállalatok igényeit és elvárásait. „A Mersin nagyon fontos központ a friss zöldség- és gyümölcstermesztéshez. Ebben az értelemben komoly termeléssel rendelkezik. Ezért meg akarunk osztani információkat a hideg lánc logisztikáról ebben a találkozóban.

Az ülés után Tolga Avcı, a Tengerkereskedelem Főigazgatóságának tengerészeti szakértője előadást tartott a török ​​és a világgazdaság általános helyzetéről és a török ​​tengeri kereskedelemről.

2 napos Törökország-Franciaország Szállítás Munkacsoport II. A találkozó programja keretében technikai utat tartanak a Yenice Logistics Village és a Mersin kikötőbe Tarsus Yenice-ben, valamint kétoldalú találkozókat tartanak a török ​​és a francia magánszektor képviselői között.