Ma a történelemben: 1 szeptember 2008 100 a Hejaz Vasút létesítése

Ma történelem
1 szeptember 1940 Diyarbakir-Bismil vonal (47 km) nyílt meg.
1 szeptember 1900 Hejaz Vasútépítés Damaszkuszban tartott hivatalos ünnepséggel kezdődött. A vonal volt a Hejaz Vasút első befejezett szakasza.
1 szeptember 1902 Der'a-Zerka (79 km) vonal elkészült.
1 szeptember 1903 nyitotta meg vonalát Damaszkuszba.
1 szeptember 1904 a Hejaz 460 vasúton. km. elérte Maan-t. A hivatalos megnyitó ünnepséget erre az alkalomra tartották.
1 szeptember 1906 Maan-Tabuk (233 km) Megnyílt.
1 szeptember 1907 A notári-al-Ula befejezett szakaszai (288 km). Al-Ula a szent föld kezdete volt, amelyet a nem muszlim lépések megtiltottak. Al-Ula-Medina vonal (323 km.) Teljesen muszlim ember mérnökök, vállalkozók, technikusok és katonák építették.
1 szeptember 1908 Hejaz vasút teljesen működőképes. Összesen 1.464 km. A Hejaz vasút ára, amely 3. 066.167 megtalálta a fontot. Damaszkusz-Medina útvonal, amely napig tartott a tevékkel, vette a vonatot 40-ba.
1 szeptember 1919 Az oszmán katonák által készített jelentésben; A brit és a francia bizottsági tisztviselő arról számolt be, hogy a török ​​vasút elkobzása a szövetségesek által és a gyakorlatok ellentmondanak a fegyverszüneti rendelkezéseknek és a nemzetközi jog szabályainak.
1 szeptember 1940 Diyarbakir-Bismil vonal (47 km) nyílt meg.
1 szeptember 2008 A Hicaz vasút 100 évfordulójának megnyitó ünnepségét a Haydarpaşa pályaudvaron tartották.
1 szeptember 2008 vasúti 152. Megalakulásának évfordulóján az Ankara Garban nyílt meg a Hicaz vasúti fotókiállítás.