Mustafa Varank ipari és technológiai miniszter, Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter Törökországban, Törökország Tudományos és Technológiai Kutatási Tanácsának (TUBITAK) és a Török Köztársaság Állami Vasútjának (TCDD) részvételével a "Rail Transport Institute of Technology" együttműködési jegyzőkönyv aláírási ünnepségén a létesítmény létrehozása érdekében Beszédében elégedettségét fejezte ki a jegyzőkönyv aláírásával.

UZ CÉLJA A TECHNOLÓGIAI FÜGGETÉK CSATLAKOZTATÁSA A VASÚTI SZÁLLÍTÁSI ÁGAZATBAN ”

Varank kijelentette, hogy minisztériumként hangsúlyozzák a vasúti rendszerek fontosságát a 11. évi ipari és technológiai stratégiában, amelyet a 2023. fejlesztési terv keretében készítettek, és kijelentette: „Ismételten a technológia-orientált ipari mozgás programunkban felvettük a vasúti rendszereket a„ kiemelt termékcsoportok a hazai termelés ösztönzésére ”listájára. A Közlekedési Minisztérium a következő 15 évben 70 milliárd eurót tervez befektetni ebbe az ágazatba, beleértve az infrastruktúrákat is. Ez az összeg önmagában megmutatja, mennyire kritikus a hazai és nemzeti erőforrások felhasználása a vasúti rendszerekben. " beszélt.

A TECHNOLÓGIAI FÜGGETLEN ÚT

A Varank által aláírt protokoll fontos lépés a technológiai függetlenség felé a figyelem felkeltése érdekében: "Törökországként a technológiai függetlenség vasúti fogása a közlekedési ágazatban. A ma aláírandó együttműködési jegyzőkönyv fontos mérföldkő lesz a függetlenség felé vezető úton. Ezzel a protokollal intézetet hozunk létre a TUBITAK és a TCDD együttműködésével. Így nem csak a magánszektor hozzájárulásával rendelkező felhasználó, hanem Törökország is szeretnénk lenni, amely olyan technológiát exportál, amely megfelel az igényeiknek és fejlődik. " mondott.

"A kutatás-fejlesztési projekteket a TUBITAK hajtja végre"

Magyarázva, hogy ebből a célból sikeres példákat vizsgáltak a világon, Varank folytatta: „Láttuk, hogy a szakértő nemzeti intézetek kulcsfontosságú szerepet játszanak a szállítási technológiák áttörésében. Ezért Ipari és Technológiai Minisztériumként és Közlekedési Minisztériumként hasonló modellt tervezünk. Gebzében megalapítjuk a Vasúti Közlekedési Technológiai Intézetet, a TÜBİTAK MAM Energetikai Intézet hozzávetőleg 100 szakértőjével. Később tanulmányokat végeznek a TCDD ankarai létesítményeiben. Arra számítunk, hogy elérjük az 500 K + F személyzetet. Így a K + F projekteket a TÜBİTAK alkalmazásában álló szakképzett kutatók hajtják végre. Az intézet vezetősége és tanácsadó testületei a TUBITAK és a TCDD képviselőiből állnak. A TCDD kompetenciájának növelése érdekében az intézmény személyzetének tudományos tanulmányokat kell biztosítani. "

"EZEKET A CÉLOKAT SOHA NEM SZÁMÍTOTK"

Varank miniszterek, elsőként, Törökország szükséges vasúttechnikai intézeteinek létrehozásával, helyi és nemzeti erőforrásokkal fognak tervezni, hogy technológiai transzfer megállapodásokat kössenek ezekkel az intézetekkel, és itt azt is elmondták, hogy a jövőbeni vasúti technológia fejlődése.

Hangsúlyozva, hogy a kitűzött célok reálisak, Varank azt mondta: „Ezt különösen ki kell hangsúlyoznom. Ezek a célok, amelyekről beszélek, soha nem álmok. Hazánkban erős és innovatív vállalkozóink vannak, akik kézzelfogható termékekké tehetik ezeket a célokat. Nézze, 2018 júniusában egy török ​​vállalat először exportálta a metrókocsikat Thaiföldre. Remélem, hogy ez az intézet stratégiai útmutatást nyújt a hasonló vállalkozóknak és segít nekik. " formában fejezte be szavait.

NEMZETI ÉS NEMZETI FORRÁSOK

Cahit Turhan infrastrukturális és közlekedési miniszter rámutatott, hogy a TÜBİTAK elméleti ismeretei és a TCDD történelmi helyszíni tapasztalatai nagy energiát fognak teremteni, és kijelentette: „A vasúti közlekedéshez erre az erőszakos összefogásra van szükség. Mivel hazánkban a vasúti beruházások növekedésével az utak teljes hossza és a vasúti járművek száma gyorsan növekszik. Ezzel a növekedéssel egyre kritikusabb és stratégiai jelentőségűvé válik a szükséges termékek hazai és nemzeti erőforrásokkal történő fejlesztése. " mondott.

A Vezető Ország Kiadó Technológia

Megállapítva, hogy intézményi együttműködés jön létre az Intézet, valamint a TCDD és a TÜBİTAK között, Turhan elmondta: „Hazánk vezető technológiai exportőr országgá válik a vasúti szállítás területén. Ebben az összefüggésben az intézet először nemzeti és helyi eszközökkel tervezi meg az országunk számára szükséges vasúti technológiákat, és technológiatranszfer-megállapodásokat hajt végre. Miután hazánk jelenlegi technológiai kompetenciája megnőtt, az intézet olyan intézménnyé válik, amely a jövő vasúti technológiáin dolgozik. Remélhetőleg sikereket fogunk elérni a nemzeti elektromos vonatszerelvények tervezésében és gyártásában. A következő célunk a nagysebességű vonat készletek gyártása. Teljes hitünk van abban, hogy nemzetként átéljük ezt a nagy lelkesedést. " Formában beszélt.

Másrészt a beszédek után a TÜBİTAK elnöke, Prof. Dr. Hasan Mandal és Ali İhsan Uygun, a TCDD vezérigazgatója aláírta az együttműködési jegyzőkönyvet a "Vasúti Közlekedési Technológiai Intézet" létrehozása érdekében. Az aláírások után emlékkép készült. (A Török Köztársaság Ipari és Technológiai Minisztériuma)