Necmettin eltávolítása egy rendeletet, amikor Erbakan 1975 év államminiszter és miniszterelnök-helyettes mechanikai és kémiai Industry Corporation (MKEK), Törökország Mezőgazdasági Equipment Corporation (TZDK) Şekerbank Törökország tengeri Bank és az Állami Ipari és partnerségben a munkavállalók Beruházási Bank 100 ezer motoroknál termelési cél A Türk Motor Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi alapította a TÜMOSAN-t.
A Tümosan első vezérigazgatója prof. Sedat Çelikdoğan. Törökország első dízelmotor gyártó a különbség az, hogy Tumosan, továbbá a biztosító traktorok dízelmotorral elő az azonos márkájú és autópálya TÖRÖK TRACTOR készült dízelmotor termelés évek óta.
Amikor Sedat Çelikdoğan lett az ügyvezető igazgató, csapata gyorsan elindította a motoros projekteket. A világ autóipari óriásai finanszírozási lehetőségekkel érkeztek hazánkba. Az 1976-ben aláírták az első Fiat és az olasz traktor-licencszerződést a Fiat-tal, és a gyárot Konyában alapították. Ezt követően licencszerződést írtak alá a Volvo-val a teherautó-motorok projektjében, és megkezdődtek a tehergépjárművek motorgyártásának előkészítése. Később licencmegállapodást kötöttek a Mercedes-szel a teherautó-motorok projektjében, és gyárat létesítettek Aksaray-ben. Azonnal engedélyezési megállapodásokat kötöttek a japán Mitsubishivel a mikrobuszok és kisteherautók könnyű dízelmotorjainak projektjében, valamint a német ZF-fel a hajtómű-projektben.
Ezekkel a projektekkel a 100 ezer motor és 30 ezer traktor gyártását tervezték abban az időben évente. De akik zavarja ez a projekt tette Amerika és a Nyugat, akkor kezdett embargó Törökországban. Az embargóval aláírt projektek pénzügyi áramlása megszakadt. A termelés és a beruházások megálltak Tümosanban, amikor a kormány úgy gondolta. Prof. az 1977-ban Dr. Amikor Necmettin Erbakan a 2. MC kormány miniszterelnök-helyettevé vált, Sedat Çelikdoğan-t kinevezték a Tümosan vezérigazgatójává. A Tümosan ismét növekedni kezdett. De ezúttal az 1980 forradalom. Sedat Çelikdoğan ismét elbocsátották, a munka lelassult és a beruházásokat leállították.
TÜMOSAN Motor- és Traktoripari Rt. Az Albayrak Csoport 2004-ben történt privatizációját követően az Albayrak Csoport folytatta a lokalizációt a vállalat támogatásával.
Ma a TÜMOSAN motorokat és traktorokat gyárt az 1.600 évfordulóján Konyában és az 93 zárt területen. Összesen 75.000 év 45.000 motorok és nyergesvontatók termelési kapacitása Törökország legnagyobb termelési létesítmények. A vállalat jelenleg az 10 sorozat, az 25 fő modellje alatt traktorokat gyárt.
Az 01 + 2016 kézi sebességváltó, amely augusztusban kezdődött az 31-ban és befejezte fejlesztését az 2017 december 8-ban, az 1 + 2018 synchromesh automatikus sebességváltóhoz az 8 + 1 synchromesh indítással, az 01 szinkron automatikus sebességváltóval az 2017 év végén kezdődik. Készült az átalakítókkal ellátott teljesen automatikus sebességváltó ipari prototípusai.
Az amerikai PUSAT ile nevű páncélozott jármű első prototípusát a TÜBİTAK K + F projekt támogatásával 2019 márciusban mutatták ki. Ezen felül a PUSAT-ra kifejlesztett hibrid hajtóműcsomag és a Páncélos Harci Járművekhez kifejlesztett P ALP ”hatalomcsoport tartozik a kiemelkedő termékek közé. A TÜMOSAN megállapodást kötött az SSB-vel és az FNSS-szel az 100 ÖMTTZA dízelmotorok gyártására TÜMOSAN-ban.
A bejelentett új fejlesztés keretében a TÜMOSAN december 15-én megállapodást írt alá az URSUS lengyel céggel az 6-ről.
Gratulálok mindazoknak, akik megalapították a Tümosant, akik kifejlesztettek és ma is hoztak napjainkra, és kívánok nekik, hogy folytassák sikeres projektjeiket.
Legyen az első, aki kommentál