Csendes-óceáni Eurázsia Távol-Keletet és Európát hozza a Vas-selyem útra; A Távol-Keletről Nyugat-Európába érkező Vas-selyemút álma valóra válik a Pacific Eurasia Logistics és a TCDD Transportation segítségével. Az „Egy generáció az egyirányú” kezdeményezés keretében Fatih Erdoğan, a Csendes-óceáni Eurázsia igazgatótanácsának elnöke elmondta a Csendes-óceáni Eurázsia és a logisztikai ágazat célkitűzéseit, mielőtt találkozna az első áruszállító vonattal, amely megszakítás nélkül megy a Marmaray cső áthaladásával Kínából Európába.
Csendes-óceán az építőiparban, mivel bizonyítják magukat és rövid idő alatt Ankara legfontosabb projektjei, amelyek emlékeztették Fatih Erdoganra, az élelmiszeripar tevékenységei folyamatosan növekednek - mondta. Fatih Erdoğan kijelentette, hogy intenzív kutatási időszakuk van a magas hozzáadott értékkel és stratégiai jelentőséggel bíró új ágazatokba való belépés érdekében. Unda E kutatások eredményeként úgy gondoljuk, hogy a logisztikai ágazat jó üzleti lehetőséget kínál számunkra, és az 2018-ben megalapítottuk a Csendes-óceáni Eurázsia államot. ”
Hangsúlyozva, hogy hisznek a logisztikai ágazat jövőjében, Fatih Erdoğan elmondta, hogy a Csendes-óceáni Eurázsia kombinált szállítási társaság lesz, amely szárazföldi, légi és tengeri szállítást foglal magában, különös tekintettel a vasutakra. Törökország lehetséges a vasúti közlekedés, amely hangsúlyozta a nagyon magas Fatih Erdogan folytatta beszédét a következő: „Ha megnézzük a számokat, az Európai Unió országaiban a vasúti százalékos részesedéssel xnumx'yk hogy megkapja a teljes logisztikai szállításának ezek a számok így 20 szinten Törökországban. Tehát ezen a téren még több mód is van. Végül 5 billió dollár felett kétoldalú kereskedelem volumene Ázsia és Európa között, a lakosság mintegy 21 5 milliárd, és az ország, ahol a haszon megy keresztül Törökország Iron Silk Road Line. Mint csendes-óceáni Eurázsia, láttuk a lehetőséget ebben az ágazatban, és elindítottuk kezdeményezésünket. ”
Megállapítva, hogy Demir İpek Yolu hozzájárul a logisztikai ágazat növekedéséhez, Fatih Erdoğan elmondta, hogy csendes-óceáni Eurázsiaként stratégiát dolgoztak ki a török vasutak külföldi kiterjesztésére, különös tekintettel a keleti földrajzra. Hangsúlyozva, hogy az Orosz Vasutak előzetes megállapodást írtak alá az RZD Logisztikával a közös társaság létrehozásáról, Erdoğan azt mondta, hogy az elkövetkező napokban együttműködési megállapodást írnak alá a kazah vasutak KTZ Express társaságával. Fatih Erdogan, Azerbajdzsán, Grúzia és a közép-ázsiai török köztársaságok közölték, hogy együttműködtek velük.
Fatih Erdoğan kijelentette, hogy a Csendes-óceáni Eurázsia létrehozásának napja óta fontos fejleményeket ért el. Nagyon büszke arra, hogy konténereket szállítanak Grúziától a Bulgária határáig, kezdve utazásukat Kína Xi'anból, és az 42 teherautókkal egyenértékű elektronikus termékeket szállítva.
Kína, Kazahsztán, Azerbajdzsán és Grúzia a vasúti tisztviselőkkel folytatott hosszú távú tárgyalások eredményeként jött erre a szakaszra. Fatih Erdogan, a TCDD együttműködése a két kontinenssel, az 10 országokkal, átkelve a két tengeren, napi 12 11 bin483 km halad a Kínai Vasúti Expresszön. azt mondta, hogy felvette a terhet logisztikai szolgáltatások Törökországban láb. November 6 november A vasúthoz rendelt 2019-ot szertartáson fogadják az Ankara vasútállomáson Kína, Azerbajdzsán, Kazahsztán és Grúzia tisztviselői, valamint Mehmet Cahit Turhan közlekedési miniszter részvételével szerdán, Fatih Erdoğan.
Tren Az ünnepség után az Ankarától induló vonat az utat Prágaban, a Cseh Köztársaság fővárosában fejezi be. Az első tehervonat címe az, amely Kínából indul és a Marmaray csőátjárót használja. cégünk további artırıyor.türki elvárásainknak mindkét országaink lett a legfontosabb stratégiai kikötők a központi folyosó húzódik Peking és London között. Hattı'yl Baku-Tbiliszi-Kars vasúti árufuvarozás vasúti ideje között Kína és Törökország 1 12 nap a hónapban, ezúttal is, ha a Marmaray entegreol között a Távol-Kelet és Nyugat-Európa estek 18 napig. Ezért elkerülhetetlen, hogy a következő években gyors növekedés alakuljon ki a logisztikai ágazatban, különösen a vasúti szállítás területén. ”
Legyen az első, aki kommentál