Az eurázsiai alagútjármű áthaladása 48 milliót tett meg; A TBMM Terv- és Költségvetési Bizottságban előadást tartott Mehmet Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy az Eurázsia-alagút, amely egy köz-magán együttműködési projekt, a Marmaray után a második út a tenger alatt a Boszporuszig, valamint a Kazlıçeşme és Göztepe közötti alagút. Emlékeztetett arra, hogy az időtartam 100 percről 15 percre csökkent.
A projekt üzemanyag- és időmegtakarítást biztosított a következő lépésben. Turhan elmagyarázta, hogy az ország egyik presztízsprojektje a környezetvédelem hatásával: "Törökország 48 milliárd fonttal járult hozzá az euráziai alagút napjának átmenetét meghaladó 2,5 millió euró beiktatása óta." megtalálta az értékelést.
Turhan, egy másik projekt, amely összeköti a kontinenseket, a Yavuz Szultán Selim híd kijelentette:
„Az isztambuliak is megtapasztalták projektünk pozitív hatását. A Yavuz Sultan Selim híd előtt, a július 15-i Vértanúk hídján a sebesség csúcsidőben 5-10 kilométer / órára csökkent, míg a napi átlagsebesség csak 30 kilométer per órát tudott elérni. A Yavuz Sultan Selim híd után a sebesség 50 kilométer / órára nőtt. A Yavuz Sultan Selim híd megnyitásával a Fatih Sultan Mehmet hídon az átlagos sebesség csúcsidőben 40 kilométerről 70 kilométerre nőtt. Beruházásaink nemcsak megkönnyítik embereink életét, hanem befolyásolják a vállalkozók döntéseit is. Nemrég tapasztaltuk ennek legkonkrétabb példáit. "
Legyen az első, aki kommentál