Nincs tanulság a katasztrófáról A CHP-helyettes szerint még mindig nincs jelzés az YHT-ban; Murat Emir, a CHP ankarai helyettese kijelentette, hogy az elektronikus jelzés hiánya miatt tavaly Ankarában bekövetkezett a vonatbaleset, amelyben 9 ember meghalt, a Sincan-Kayaş vonal a Başkentray Projekt keretében; Megállapította, hogy az Ankara-Eskişehir és az Ankara-Isztambul nagysebességű vonatok (YHT) vonalai nincsenek a köztes blokkokban. Emír azt mondta: "A legnagyobb gondunk az, hogy polgárainkat gondatlanságban újra feláldozzuk."
Mahmut Lıcalı szerint a Köztársaságból; "A CHP Emir közlése szerint 13. december 2018-án 3 ember, köztük 6 szerelő és 9 utas halt meg az Ankara-Konya útvonalat tartó YHT és a Marşandiznál közúti ellenőrzést végző vezetővonat ütközésében. Állomás a Yenimahalle kerületben, 86 Kiemelte, hogy körülbelül egy év telt el a katasztrófa óta, amelyben az ember is megsérült. Emlékezve arra, hogy a gondatlanság láncolata látható volt a Legfőbb Ügyészségnek a szóban forgó katasztrófával kapcsolatban benyújtott jelentésében, Emir megjegyezte, hogy a baleset első oka a vezeték hiányosságaiban rejlik. Megjegyezve, hogy a Recep Tayyip Erdoğan elnök által 2018 áprilisában megnyitott Başkentray projekt műszaki specifikációiban az Ankara-Sincan vonalon használandó forgalomirányítási rendszernek elektromos jelzőrendszernek kell lennie, Emir azt mondta: „Azonban Başkentray jelzőrendszere elkészült, a vonatközlekedést a központból telefonon intézik sürgősen, a balesetben elveszett életünk megfizette a háború kezdetének árát” – mondta.
Emir azt mondta, hogy a tragédia ellenére semmi tanulságra nem került sor a katasztrófából, a Sincan-Kayaş külvárosi vonal jelzőrendszeréről a fővárosi projekt keretein belül, mivel ugyanabban az YHT-katasztrófában a központ rádió és telefonja menedzselte, tette hozzá. Emir, az Ankara-Eskisehir és az Ankara-Isztambul YHT vonalain is csak a bemeneti és a kimeneti jelzőrendszert használják, a jelzőrendszer nincs a közbenső blokkokban, az olló pozíciói nem láthatók a rendszerben, hangsúlyozta. Emir azt mondta: "Legfontosabb aggályaink polgáraink áldozatul állnak az elhanyagolás láncához."
- MIÉRT NEM RENDELKEZETTEK?
Emir azt is kijelentette, hogy a katasztrófa igazságügyi dimenziója teljes botrány. İsa ApaydınAz 12 vezetője, bár hibátlannak talált, a kapcsoló, a mozgásszakértő és a forgalomirányító, mondta. Emir rámutatott, hogy a katasztrófa eset első meghallgatására az 13 január 2020 helyszínén kerül sor. Mi az oka annak, hogy ezek az emberek januárban nem jelentek meg a bíró előtt? X kérdezte.
Legyen az első, aki kommentál