Az autópálya és a híd árának változása

az autópálya és a híd árai
az autópálya és a híd árai

Az autópálya és a híd árának változása; A Közlekedési és Infrastruktúra Minisztérium által az autópályák és hidak átjuttatására kidolgozott „dinamikus árképzési” modell alkalmazásával a polgárok néhány napban és órában olcsóbban fogják fizetni az autópályadíjakat. A kereslet intenzitása szerint a bérek növelésével vagy csökkentésével rugalmassá válnak, míg a kereslet kevesebb, a polgárok olcsóbban használhatják a hidakat és az autópályákat.

reggel "Tan Baris Simsek jelentése szerint; Az 2020 elnöki éves program új szabályzatot tartalmazott az útdíjakról és a híddíjakról. Az Európában alkalmazott dinamikus árképzési modellben a felhasználók igényeit speciális szoftverekkel követik nyomon az 7 napi 24 órára. Az árazási stratégiát a kereslet intenzitása vagy hiánya szerint meg lehet változtatni ezen szoftverek révén. Ugyanezzel a módszerrel, amelyet a légitársaságok használnak, célja olcsóbb, kevésbé forgalmas időszakokban történő felhasználás, anélkül, hogy az üzemeltető számára veszteséget okozna.

KARBANTARTÁS, JAVÍTÁS A SZAKASZ ÁLTAL

A közlemény tartalmazza az autópályákon elvégzendő munkákkal kapcsolatos döntéseket. Ennek megfelelően a közúti hálózat karbantartási és javítási szolgáltatásai elsősorban a magánszektor teljesítésén keresztül, a jogi és intézményi megállapodások végrehajtásához szükséges teljesítményalapú szerződések révén kerülnek befejezésre.

A kizárólag a közúti közlekedés biztonságáért felelős struktúra létrehozására szolgáló intézményi struktúra fogalmi keretét, programját és tervét elkészítik annak biztosítása érdekében, hogy a forgalom biztonságát biztonságos rendszer megközelítés alapján irányítsák. Azokat a projekteket, amelyek elveszítették prioritását és megvalósíthatóságát, megszüntetik.

Vasúti hírkeresés

Legyen az első, aki kommentál

Yorumlar