Törökország nagy sebességű és nagy sebességű vasútvonal és a térképek; A nagysebességű vasútépítés során Isztambul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir és Ankara-Konya folyosókat határozzák meg a központi hálózatként. tervezett összekapcsolási 15 nagyvárosokban a nagy sebességű vonat elsősorban Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Isztambul és Ankara-Isztambul vonalon kezdett YHT irányítási és Törökország lett a nyolcadik hatodik európai ország a világon nagy sebességű vonat működését. A célokkal összhangban befejeződött az 1.213 km nagy sebességű vasútvonal építése. Ankara Sivas, Ankara-İzmir nagysebességű vasút építés alatt áll. A Kayseri-Yerköy nagysebességű vasúti pályázati munkák folytatódnak.
A folyamatban lévő és tervezett projekteknek köszönhetően országunkat nagy sebességű és gyors vasúthálózatokkal építjük fel keletről nyugatra és északról délre. Ilyen módon a GST-k átalakítják a megközelíthetőség fogalmát a nagyvárosi városok összekapcsolásával, és új regionális fejlesztési folyosót hoznak létre azzal, hogy városaikat minden dinamikájukkal összekapcsolják, nem pedig a vasútvonalat.
Törökország térképe gyorsvonat
Ankara – Isztambul nagysebességű vasúti projekt
Az Ankara-Eskişehir szakasz, amely az Ankara Isztambul nagysebességű vasúti projektének első szakasza volt, üzembe helyezése az 2009-ben annak érdekében, hogy országunk két legnagyobb városa, Ankara-Isztambul közötti utazási időt csökkentsük, hogy gyors, kényelmes és biztonságos szállítási lehetőséget teremtsünk, és ezáltal növeljük a szállítás arányát. Az YHT-k képezték a vasúti utasok fő motivációs forrását azáltal, hogy lehetővé tették a polgárok számára, hogy Ankara és Eskişehir között a leggyorsabb, legkényelmesebb és legbiztonságosabb módon utazzanak. Polgáraink visszaemlékezték szinte elfelejtett vasúti útjukra.
Befejeződött az Eskişehir-Pendik szakasz építése, és az 25 július 2014 üzembe helyezése után. Az Ankara – Isztambul nagysebességű vasúti projekttel, amelynek maximális hossza 513 km / h az 250 km folyosón, a két nagyobb város közötti utazási idő 3 óra 55 min. Ez már.
Az Ankara – Isztambul nagysebességű vasútvonal rövid időn belül integrálódik a Marmaray-hez, és folyamatos szállítást biztosít Európából Ázsiába. Az országunk két legnagyobb városát összekötő projekttel fokozódni fog a városok társadalmi, gazdasági és kulturális kölcsönhatása, és az Európai Unióhoz csatlakozás alatt álló országunk közlekedési infrastruktúrájával készen áll az EU-ra.
Buszok Eskişehir-Bursa és YHT között, valamint a vonatok Kütahya, Afyonkarahisar és Denizli között indultak, és ezen városok közötti utazási idő jelentősen csökkent.
Törökország sebesség a sebesség yht'n a YHT hozzáadott utazási lehetőségeket a közlekedési 28 millió polgár hozzáféréssel Isztambul kerültek bemutatásra.
Ankara-Konya nagysebességű vasúti projekt
Az Ankara-Konya YHT projektet, amelyet helyi vállalkozók hajtottak végre helyi munkaerővel és saját forrásokkal, üzembe helyezték az 2011-ben. Az Ankara-Isztambul projektnél található Polatlı elválasztották a déltől, és épült egy nagy sebességű vasút, amelynek hossza 212 km és maximális sebessége 300 km / h.
Így Konya, az anatóliai török első főváros és az országunk fővárosa Ankara sokkal közelebb kerültek egymáshoz. is; Annak érdekében, hogy a Karaman, Antalya / Alanya tartomány összekapcsolódjon az YHT-kel, YHT-csatlakozású járatok vannak Konyáról.
Hagyományos vonatok Ankara és Konya között az Eskişehir-Kütahya-Afyon útvonalon a projekt előtt 10 óra 30 perc
Ankara-Sivas nagysebességű vasúti projekt
Folytatódik az Ankara-Sivas YHT építése, amely a Kis-Ázsia és a Kis-Ázsia a Selyemút útja mentén összekötő vasúti folyosó egyik fontos tengelye. A Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars nagysebességű vasútvonalakat a Baku-Tbilisi-Kars vasúti projekttel integrálni kívánják.
A jelenlegi Ankara-Sivas vasút 603 km, az utazási idő 12 óra. A projekt, amely lerövidíti a két város közötti utazási időt, egy új, nagy sebességű vasút építését célozza kettős vonallal, elektromos, jelzővel és a maximális 250 km / h sebesség elérésére. Így a vonal lerövidül 198 km-re, és az utazási idő csökken 405 óráktól 12 óráig.
A jelenlegi Ankara – Isztambul, Ankara – Konya nagysebességű vasútvonalak folytatják az Ankara – Izmir nagysebességű vasútvonal építését a művelet megindításával, amely összeköttetést biztosít országunk keleti és nyugati része között, az YHT-k fontossága elkerülhetetlenül növekszik.
Ankara-Izmir nagysebességű vasúti projekt
Ipar, turisztikai potenciál és országunk kikötője az 3 segítségével. Folytatódik az Ankara – İzmir nagysebességű vasúti projekt építése, amelyet İzmir, a legnagyobb város, valamint Manisa, Uşak és Afyonkarahisar létrehozására indítottak a szomszédos Ankara felé vezető úton.
A jelenlegi Ankara-Izmir vasút 824 kilométer, és az utazási idő körülbelül 14 óra. A két város közötti távolság 624 kilométerre csökken, az utazási idő pedig 3 órákig, 30 perc.
Kayseri-Yerköy nagysebességű vasúti projekt
Kayseri és Yerköy között megépül az 250 km-es kettős vonal, elektromos és jelzett nagysebességű vasútvonal. A Kayseri-Yerköy YHT projekt összekapcsolódik az Ankara-Sivas YHT vonallal Yerköyből.
A Kayseri-Yerköy nagysebességű vasútvonal pályázati munkái folytatódnak.
Legyen az első, aki kommentál