A szállítási ágazat felgyorsult az Iszlám Fejlesztési Bank finanszírozásával

a közlekedési ágazat lendületet kap az iszlám fejlesztési bank finanszírozásával
a közlekedési ágazat lendületet kap az iszlám fejlesztési bank finanszírozásával

Az Iszlám Fejlesztési Bank aláírási ünnepséget tartott a törökországi érdekelt felekkel. Iszlám Fejlesztési Bank az ünnepségen; A török ​​Eximbank, az Iller Bank, a Gaziantep Fővárosi Önkormányzat, a Kayseri Fővárosi Önkormányzat és a Vörös Félhold képviselői csatlakoztak és különféle megállapodásokat írtak alá. Mehmet Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter, valamint Ruhsar Pekcan kereskedelmi miniszter vett részt az ünnepségen, az aláírási ünnepségen jelen volt Ali İhsan Uygun, a TCDD vezérigazgatója.

Az elmúlt 5 éves időszak, amikor kijelentette, hogy Törökország örül annak a lendületnek, amelyet Mehmet Cahit Turhan, az Iszlám Fejlesztési Bank közlekedési és infrastrukturális minisztere finanszírozásában nyert: "Egészségügy, oktatás, kereskedelem, mint az energia számos ágazatában, az Iszlám Fejlesztési Bank finanszírozását látjuk. Az Iszlám Fejlesztési Bank finanszírozása a szállítási ágazatban szintén nagyon fontos számunkra. Különösen 174 millió eurót biztosítottak az Ankara-Konya nagysebességű vasúti projektre és 275 millió dollárt kaptunk az állami vasútjaink elektromos mozdonyára. A mai napon itt tartjuk az aláírási ceremóniát. "A nagysebességű vonatkészletek szállítására előirányzott 312 millió euró az az anyagi forrás, amelyre nagyon törődünk a vasúti közlekedés fejlesztésével".

"Azt tervezzük, hogy 2020 februárjáig megkezdjük a nagysebességű vonat üzemeltetését"

Turhan miniszter elmondta: „A projekt, amelyet a nyitóünnepségen tartottunk, 300 nagyon nagy sebességű vonatállomást tartalmaz, 10 km / h sebességgel. Tervezzük, hogy 2020 februárjáig megkezdjük a kereskedelmi üzemeltetésű nagysebességű vonat működését. Hazánkban 12 800 kilométer vasúti hálózat áll rendelkezésünkre, és ebből 213 kilométer nagysebességű vonat. A törökországi városok közötti távolságok lerövidítése az emberi élet megkönnyítése érdekében, valamint ezer 900 kilométer gyorsvonat, gyorsvonat és 800 kilométer, köztük 400 kilométer hagyományos, 4 ezer 100 kilométer új vasútépítés. "2023-ban azt tervezzük, hogy 42 tartományból elhaladunk a gyorsvonatok és a nagysebességű vonatok mellett, amellett, hogy az ország lakosságának 77 százaléka eljuttatja a gyors- és nagysebességű vonatokat."

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*