A Samsun Sivas vasútvonal problémái nem érnek véget

A Samsun Sivas vasútvonal problémái nem érnek véget; Az 88 éves Samsun-Sivas vastag vasútvonal, az 4 évvel ezelőtt, a megkezdett modernizációs munkák még mindig nem érhetők el. Az 2018 Éves Számvevőszék ellenőrzési jelentésében szereplő adatok szerint kijelentették, hogy az ország kétéves késedelem miatt 72 millió euró veszteséget szenvedett. Másrészt, bár a vasúti rendelet kimondja, hogy „a günlük szinttel történő kereszteződés nem hajtható végre olyan utakon, ahol a járművek áthaladási képessége meghaladja az 30-et, a szabályozást nem vették figyelembe azzal, hogy a közúton egy vasúti átjárót készítettek, ahol naponta több mint 70 jármű halad át.

CumhuriyetCemil Ciğerim'in hírek szerint; Az 21-ben befejeződött a Samsun-Sivas Kalın vasútvonal „1924 kilométer hosszúságú modernizációja”, amelyet Mustafa Kemal Atatürk, az 1931 szeptember 378 első vezetője kezdeményezett. Az EU-támogatással kezdeményezett projekt keretein belül az 4 vasútvonal szeptemberben bezárt. Az EU-val aláírt partnerségi megállapodás szerint az 29 decemberben véget ért, és az 2015 éves tesztvezetése után a szállításra nyitandó 2017 vasútvonal még nem kezdte meg a próbát. Denetim Az ország 1 millió euró veszteséget szenvedett a vasúti vonal késedelme miatt - mondta az X, az SAI ellenőrzési jelentése. A jelentés azt is kijelentette, hogy a projekttel kapcsolatos összes időközi kifizetést az 2018. Évben a központi kormány költségvetéséből fedezték a projekt ilyen késése miatt ”.

FELTÉTELE A VÁROS KERESKEDELEMET

Újabb fejlesztés történt a vasúti vonalon, amelyről bejelentették, hogy ebben a hónapban megkezdi a próbaüzemeket. A vasúti kereszteződés építéséről és működtetéséről szóló rendelet szerint kijelenti, hogy a günlük-kereszteződést nem lehet olyan utakon végezni, amelyek napi átjáró képessége 30 ezer feletti, míg a napi átkelés a Kılıçdede kereszteződés kereszteződésén van, a rendeletet nem vették figyelembe. Samsun Fővárosi Önkormányzat, Samsun-Sivas vasútvonal İlkadım járás Atatürk Boulevard Kılıçdede A vasúti kereszteződést átlépő csomópont a városi forgalom jelentős akadályait okozza, a TCDD 70. Az 4 decemberben levelet küldött a regionális igazgatóságnak. A cikkben a kapu megnyitása, a közúti forgalom mint a legoptimistább 2 perc, 2-3 perc a szokásos forgatókönyv szerint, a vonatok és kocsik száma növekszik, ha az 4-6 percek számát csökkentik, hangsúlyozták, hogy ez a késés a város számos utcáját érinti. A cikkben a "Többszintű kereszteződés (alul vagy felüljáró) a megszakítás nélküli áthaladás biztosítása érdekében, a bevásárlóközpontok és a kis ipari helyszínek a forgalom megszakításának biztosítása érdekében a többszintű (felső vagy alsó átjáró) biztosítására szolgáló megoldás" című cikkben olvasható. .

Az esővíz-csatorna elfelejtett

Másrészt, még a próbaút indulását is tervezik megindítani, még a múlt héten is lebontották a városfalakat a védelem átmenete során. 10 külön hely Samsun városában elfelejtett esőcsatorna a projektben, a védőfalak, hogy kiküszöböljék a bontás hiányát, esőcsatorna munkát végeznek. A falakat lebontották, az esővíz-csatornát és a csatornát felhordták a vizsgálat során, a vonal jelzővezetékei szintén megszakadtak.