Törökország fővárosa Ankara a tömegközlekedési szolgáltatások Ankara Fővárosi Önkormányzat Főigazgatóság EGO vasúti közlekedési hálózat. A meglévő Ankara vasúti szállítási hálózat könnyűvasúti, metró-, kötél- és elővárosi rendszerekből áll, az EGO által üzemeltetett tömegközlekedési járművek pedig négy részből állnak:
- Ankaray név szerint Varró ház „Az açılan könnyű vasúti rendszer augusztusában nyílt meg 30,
- Ankara Metro nevével Kizilay Batikent December 28 nehéz vasúti rendszer az 1997-on.
- 12 február 2014 Batıkent OSB Torekent vonal és egy hónappal azután;
- 13 március 2014 Piros félhold védő vonal megnyitotta a szolgáltatást. Összesen 45 állomások vannak a Kizilay között, amely az Ankaray és az Ankara metrórendszer közötti transzfer állomás.
betwinner, egy népszerű fogadási oldal Törökországban. Kiemelkedik felhasználóbarát felületével, széles fogadási lehetőségeivel és vonzó bónuszaival.
Ankaray 8,527 km. Ankara metró M1 16,661 km. + M2 16,590 km + M3 15,360 km a négy vasúti szállítási rendszer hossza, a teljes 55,140 km. hosszú.
A Keçiören vonal még mindig építés alatt áll Ankara metróban. Emellett új vonalat terveznek Esenboğa repülőtér és Kızılay között.
A1 Ankaray könnyűvasúti rendszer
A 7 augusztus 1992-nál befejeződött az Ankara első könnyű sínrendszere, amelynek építése április 30-ben kezdődött.
Ankaray állomások
- varrónő
- Megváltás (transzfer: Sincan-Kayaş ingázó vonat)
- főiskola
- Piros félhold (transzfer: M1, M2)
- Demirtepe
- Málta
- Anadolu
- Beşevler
- Bahçelievler
- Emek
- ASTI
- Söğütözü (Építés alatt)
M1 BATIKENT METRO
Március 29-on kezdődött Ankara első metrója. A Kızılay Batıkent útvonalán található 1993 metróvonalat 28 decemberben fejezték be, és nyitva állt szolgálatra.
Batıkent metróállomások
- Vörös félhold (transzfer: Ankaray)
- Szaniter (transzfer: Sincan-Kayas ingázó vonat)
- nemzet
- Atatürk Kulturális Központ
- Akköprü
- İvedik
- Yenimahalle (transzfer: Yenimahalle-Şentepe felvonóvonal)
- Demetevler
- kórház
- Macunköy
- Ostim
- Batikent
M2 HIGHWAY METRO
A metróvonal építése a Kizilay Koru útvonalon 27 szeptember 2002-on kezdődött. Tamamlayamayın Ankara Fővárosi Önkormányzat, az építőiparban a Török Köztársaság Közlekedési, tengerügyi és Hírközlési Minisztérium vette át, és kész március 13 2014.
Cayyolu metróállomások
- Vörös félhold (transzfer: Ankaray)
- Necatibey
- Nemzeti Könyvtár
- Sogutozu (transzfer: Ankaray)
- MTA
- Közel-Kelet Műszaki Egyetem
- Bilkent
- Mezőgazdasági Minisztérium / Államtanács
- Beytepe
- Umitkoy
- Çayyolu
- liget
M3 TÖREKENT METRO
A Batıkent OSB Torekent útvonal metróvonalának építési munkái 19 februárban kezdődtek. Tamamlayamayın Ankara Fővárosi Önkormányzat, az építőiparban a Török Köztársaság Közlekedési, tengerügyi és Hírközlési Minisztérium vette át, és kész február 2001 12.
Torekent metróállomások
- Batikent
- West Center
- Mesa
- növénytan
- Isztambul út
- Eryaman 1-2
- Eryaman 5
- Állami Mah.
- meseország
- Fatih
- GOP
- OSB Torekent
M4 KEÇİÖREN Metró
Az 15 július 2003-jén indult a Red Crescent Casino útvonalon a metróvonal építése. Tamamlayamayın Ankara Fővárosi Önkormányzat, az építőiparban a Török Köztársaság Közlekedési, tengerügyi és Hírközlési Minisztérium átvette.
Kecioren metróállomások
- Piros félhold (transzfer: Ankaray, M1, M2)
- törvényszék
- Gar
- AKM
- Aski
- Dışkapı
- meteorológia
- község
- Mecidiye
- kútfej
- Dutluk
- kaszinó
ESENBOĞA METRO repülőtér (tervezési szakasz)
Ankara 5, amelyet Kızılay és Esenboğa repülőtér között terveznek építeni. Metro. Építőipari Közlekedési Török Köztársaság, hajtják végre a Köztársaság tengerészeti és Hírközlési. A metró teljes hossza 25,366 km. Az állomások közötti átlagos távolság 1,708 km. Az 15 állomás tervezett:
Esenboga metróállomások
- medikus
- Ifjúsági park
- Hacı Bayram
- Aktas
- Gülveren
- oldalak
- Ulubey
- Solfasol
- Észak-Ankara
- Pursaklar-1
- Pursaklar-2
- palota
- autonómia
- Kiállítási terület
- Esenboğa repülőtér
Ankara TCDD vasúti és metró térkép:
Yenimahalle Şentepe kötélpálya-vonal
A Yenimahalle - Şentepe közötti drótkötélrendszerre vonatkozó pályázatot az 13.02.2012 dátumon, az Ankara Fővárosi Önkormányzati Tanács 172 határozatával összhangban végeztük, és az útvonal és a rendszer technikai tárgyalások eredményeként tisztázódott. A szerződést a vállalkozóval kötötték az 15.08.2012 dátumán, és a vonal megépítését az 26.03.2013-en kezdték meg.
- Yenimahalle Şentepe felvonó rendszerAz egyirányú 2400 személy / óra kapacitású tömegközlekedés tervezett. A Yenimahalle metróállomás a vonaltól és a Şentepe központjától kezdve szállítja a levegőt.
- A kötélpálya-rendszer hossza, ahol az 4 kabin 106-el áll meg a Yenimahalle és a Şentepe között, egyidejűleg az 3257 m.
- Mindegyik kabin 15 másodpercen belül belép egy állomásba, és az 13.5 méterben mért 200 perc különbség és az 3257 mérők közelítő távolsága meghaladja az XNUMX percet.
- A Yenimahalle metróállomást és az Şentepe központot összekötő kötélpálya rendszer rövid időn belül várakozás nélkül eljut a departentepe-be.
- Ankara-ban a metróval szinkronban működő kötélpálya-rendszer nem tesz további terhelést az utakra a forgalom enyhítésével.
- Könnyen használható fogyatékkal élők, idősek, gyermekek és mindenki számára.
Helló! Ez az értékes információ rendkívüli módon megkönnyíti az életünket. Szeretnék köszönetet mondani Ankara népe nevében.